{"id":33814,"date":"2022-08-28T11:43:51","date_gmt":"2022-08-28T14:43:51","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/spantosas-3-3\/"},"modified":"2026-06-16T22:26:02","modified_gmt":"2026-06-17T01:26:02","slug":"spantosas-3-3","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/spantosas-3-3\/","title":{"rendered":"SPANTOSAS (3)"},"content":{"rendered":"\n
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Verstappen: nona vit\u00f3ria no ano<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

PO\u00c7OS DE CALDAS<\/strong> (f\u00e1cil pacas) –<\/em> Nona vit\u00f3ria em 14 corridas, 93 pontos de vantagem sobre o vice-l\u00edder do campeonato, agora Sergio P\u00e9rez — no placar, 284 x 191. Esse foi o saldo do GP da B\u00e9lgica para Max Verstappen, que mesmo tendo de partir do 15\u00ba lugar no grid era considerado favorito em Spa-Francorchamps desde ontem — no fim largou em 14\u00b0 com a puni\u00e7\u00e3o de \u00faltima hora a Tsunoda. <\/p>\n\n\n\n

Favorito por dois motivos: est\u00e1 guiando o fino num carro pr\u00f3ximo da perfei\u00e7\u00e3o e seus advers\u00e1rios, francamente, n\u00e3o est\u00e3o \u00e0 altura de seu talento. O que est\u00e1, Hamilton, n\u00e3o tem carro.<\/p>\n\n\n\n

Carlos Sainz, que largou na pole, e P\u00e9rez, o segundo colocado, deveriam, teoricamente, lutar pela vit\u00f3ria na Floresta das Ardennes. N\u00e3o chegaram nem perto. Viram de camarote mais uma exibi\u00e7\u00e3o precisa e segura do holand\u00eas, virtual bicampe\u00e3o do mundo. E foi mais f\u00e1cil do que qualquer um poderia imaginar. A Red Bull comemorou a 21\u00aa dobradinha de sua hist\u00f3ria na categoria, quarta na temporada.<\/p>\n\n\n\n

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Hamilton bate em Alonso…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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…e volta a p\u00e9 para os boxes<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

A corrida foi disputada com sol e temperatura agrad\u00e1vel em Spa. Na largada, Sainz se manteve na ponta e P\u00e9rez partiu muito mal, caindo para quinto logo nos primeiros metros. Alonso, por sua vez, pulou para o segundo lugar e trouxe com ele Hamilton. Os dois campe\u00f5es se enroscaram ainda na primeira volta e o ingl\u00eas abandonou pela primeira vez no ano. Errou feio, ao fechar a porta em cima do espanhol. Que, por sua vez, ficou compreensivelmente pistola dentro do macac\u00e3o. \u201cEsse cara s\u00f3 sabe pilotar quando larga na frente!\u201d, gritou pelo r\u00e1dio.<\/p>\n\n\n\n

Lewis, assim que chegou aos boxes, trocou de roupa e viu o v\u00eddeo da batida. Admitiu que n\u00e3o deixou espa\u00e7o necess\u00e1rio para Alonso ao fazer a curva. Reconheceu o erro e lamentou o ocorrido. Sobre a explos\u00e3o do espanhol, foi diplom\u00e1tico. \u201cEssas coisas a gente diz quando est\u00e1 de cabe\u00e7a quente\u201d, concedeu. O pr\u00f3prio Alonso colocou panos quentes numa eventual discuss\u00e3o p\u00f3s-corrida. “Ele se desculpou e isso \u00e9 legal da parte dele. S\u00e3o esses acidentes que acontecem em come\u00e7o de corrida. Ainda bem que meu carro \u00e9 forte e resistiu.”<\/p>\n\n\n\n

Mais atr\u00e1s, Latifi rodou, voltou pra a pista e Bottas, para n\u00e3o ser abatido pela latifada do piloto da Williams, fez uma manobra evasiva e atolou na brita. Chegaram a se tocar. O safety-car foi acionado. Valtteri abandonou, mas o canadense ficou. Nessas, Verstappen j\u00e1 aparecia em oitavo \u2013 largou bem e ainda ganhou duas posi\u00e7\u00f5es de gra\u00e7a porque Gasly e Tsunoda tiveram de largar dos boxes. J\u00e1 Leclerc fez um pit stop inesperado para retirar uma sobreviseira que bloqueava um duto de freio. <\/p>\n\n\n\n

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Leclerc l\u00e1 atr\u00e1s: remando, remando, mas nada…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Com a confus\u00e3o entre Hamilton e Alonso, P\u00e9rez retomou a segunda posi\u00e7\u00e3o. A relargada aconteceu ao final da quarta volta com Sainz, P\u00e9rez, Russell, Alonso e Vettel nas cinco primeiras posi\u00e7\u00f5es. Sebastian tamb\u00e9m tinha feito uma largada muito boa, saltando do d\u00e9cimo no grid para quinto. Verstappen, \u00fanico ao lado de Bottas que largara com pneus macios, passou Albon e Ricciardo rapidinho e assumiu o sexto lugar na sexta volta. Estava na corrida. Vettel e Alonso foram as v\u00edtimas na volta seguinte. Na outra, Russell. Com oito voltas, voando e deixando seus advers\u00e1rios para tr\u00e1s sem nenhuma dificuldade, o holand\u00eas j\u00e1 aparecia em terceiro.<\/p>\n\n\n\n

Na volta 11, Max encostou em P\u00e9rez, que deu uma atrapalhada de leve no companheiro. \u201cEstamos perdendo tempo de bobeira\u201d, reclamou o l\u00edder do campeonato. A\u00ed Sainz foi para os boxes e trocou seus pneus. Na sequ\u00eancia, o mexicano abriu para Verstappen, que chegou \u00e0 lideran\u00e7a. Com 12 voltas. <\/p>\n\n\n\n

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P\u00e9rez e Verstappen: pequena treta no in\u00edcio<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Carlos voltou \u00e0 pista em quinto. Os pneus estavam se degradando mais rapidamente que o esperado e os pit stops foram antecipados por todas as equipes. Leclerc, a exemplo do Red Bull #1, tamb\u00e9m escalava o pelot\u00e3o depois de sua parada precoce. Mas num ritmo bem menos impressionante. Na volta 14, era o quinto colocado. J\u00e1 Max voava em c\u00e9u de brigadeiro. Avisou pelo r\u00e1dio que os pneus estavam OK e que ficaria um pouco mais na pista enquanto a borracha aguentasse. Quando P\u00e9rez parou, na volta 15, Sainz subiu para o segundo lugar a 13s de Verstappen.<\/p>\n\n\n\n

Max parou na volta 16 e cal\u00e7ou pneus m\u00e9dios em seu carro. Voltou em segundo, menos de 5s atr\u00e1s de Sainz, que retomara a ponta. E passou a destro\u00e7ar a diferen\u00e7a para a Ferrari #55. Na volta 18, embutiu no espanhol na La Source, o grampo ap\u00f3s a reta de largada. Fez a Eau Rouge atr\u00e1s do carro vermelho, abriu a asa e tchau.<\/p>\n\n\n\n

A Ferrari sofria com os pneus e, pelo r\u00e1dio, engenheiros e pilotos discutiam estrat\u00e9gias que contemplavam quase todo o abeced\u00e1rio. Plano A? Pode ser, mas por que n\u00e3o o B? O B \u00e9 legal, mas que tal o H, que parecia interessante? N\u00e3o, n\u00e3o, vamos ao R e estamos conversados!<\/p>\n\n\n\n

E assim, entre letras e incertezas, foram ficando ambos, Sainz e Leclerc, para tr\u00e1s. Na volta 21, P\u00e9rez ultrapassou o espanhol e come\u00e7ou a rascunhar uma dobradinha da Red Bull. Na metade da prova, Verstappen, P\u00e9rez, Sainz, Russell, Leclerc, Alonso, Vettel, Ocon, Albon e Ricciardo ocupavam as dez primeiras posi\u00e7\u00f5es. Max tinha mais de 7s de vantagem sobre seu companheiro. Uma superioridade acachapante.<\/p>\n\n\n\n

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O monegasco ap\u00f3s a prova: puni\u00e7\u00e3o e mais uma posi\u00e7\u00e3o perdida<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sainz e Leclerc fizeram suas segundas paradas na volta 26. Carlos foi de pneus duros; Charles, de m\u00e9dios. P\u00e9rez e Verstappen iriam parar bem depois. No caso de Max, na volta 31. Tudo tranquilo e sem sobressaltos. Colocou mais um jogo de pneus m\u00e9dios e seguiu na sua toada firme e sem ser amea\u00e7ado por nada nem por ningu\u00e9m.<\/p>\n\n\n\n

A parte final da prova prometia, de relevante, apenas uma poss\u00edvel disputa pelo terceiro lugar no p\u00f3dio, com Russell se aproximando de Sainz pouco a pouco. Mais atr\u00e1s, h\u00e1 que se registrar a bel\u00edssima ultrapassagem dupla de Ocon sobre Gasly e Vettel na volta 36, valendo o s\u00e9timo lugar. Manobra de almanaque no fim da reta Kemmel, conclu\u00edda na freada para a Les Combes. O p\u00fablico \u2013 calculado em 360 mil pessoas nos tr\u00eas dias do GP \u2013 aplaudiu. Aqui, um detalhe que tamb\u00e9m merece registro: a perman\u00eancia da B\u00e9lgica no calend\u00e1rio foi confirmada oficialmente. Tem Spa em 2023. Ainda bem, \u00e9 uma pista que n\u00e3o pode ficar fora do Mundial.<\/p>\n\n\n\n

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O p\u00f3dio em Spa: prova confirmada para 2023<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A briga esperada pela terceira posi\u00e7\u00e3o n\u00e3o aconteceu. Jorginho n\u00e3o conseguiu descontar a diferen\u00e7a para Sainz e teve de se contentar com o quarto lugar. Max recebeu a quadriculada com enorme vantagem para P\u00e9rez, quase 18s, que terminou em segundo. A Ferrari levou um piloto para o p\u00f3dio, mas n\u00e3o tinha nada para comemorar. Levou uma surra da Red Bull. Nem a volta mais r\u00e1pida fez, embora tenha chamado Leclerc para colocar pneus macios na pen\u00faltima volta. O time calculou mal e devolveu Charlinho \u00e0 pista atr\u00e1s de Alonso. O monegasco conseguiu recuperar o quinto lugar, mas n\u00e3o ficou com o ponto extra da melhor volta. Para piorar, foi punido por excesso de velocidade nos boxes e caiu para sexto. Um vexame.<\/p>\n\n\n\n

Verstappen, P\u00e9rez, Sainz, Russell, Alonso, Leclerc, Ocon, Vettel, Gasly e Albon fecharam a prova nos pontos. Domingo que vem tem mais, sem tempo de respirar. Ser\u00e1 na Holanda. Imaginem a festa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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