{"id":34344,"date":"2022-04-28T16:01:52","date_gmt":"2022-04-28T19:01:52","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/misterio-10\/"},"modified":"2026-06-16T22:27:08","modified_gmt":"2026-06-17T01:27:08","slug":"misterio-10","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/misterio-10\/","title":{"rendered":"MIST\u00c9RIO"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

S\u00c3O PAULO<\/strong> (forno) <\/em>– A postagem de Lewis Hamilton ontem no Instagram deixou muita gente com a pulga atr\u00e1s da orelha. “Trabalhando na minha obra-prima. Eu serei o \u00fanico a decidir quando terminou”, diz a legenda. A foto foi tirada numa sala cheia de pneus de F-1.<\/p>\n\n\n\n

O que quer dizer isso? Qual \u00e9 a obra-prima, exatamente? Sua carreira como piloto? Ningu\u00e9m sabe. Mas quando ele fala em decidir quando vai terminar d\u00e1 margem a coment\u00e1rios, claro, sobre o momento de parar de correr. Estaria desanimado com o carro da Mercedes, sem saco para ficar andando atr\u00e1s, puto com a FIA, com tudo que aconteceu no ano passado etc.<\/p>\n\n\n\n

Hamilton completou tr\u00eas corridas longe do p\u00f3dio ao terminar o GP da Emilia-Romagna em 13\u00ba. Antes, fora quarto na Austr\u00e1lia e d\u00e9cimo na Ar\u00e1bia Saudita. Em 292 GPs disputados, o ingl\u00eas tem 183 p\u00f3dios — 62,7% do total. \u00c9 uma cole\u00e7\u00e3o e tanto de trof\u00e9us, a maior de todas. No ranking dos maiores frequentadores de p\u00f3dio da hist\u00f3ria, bate o segundo colocado, Michael Schumacher, com alguma folga. O alem\u00e3o levou 155 ta\u00e7as para casa. Vettel \u00e9 o terceiro com 122, seguido por Prost (106) e Raikkonen (103) nas cinco primeiras posi\u00e7\u00f5es. Com 80, Senna \u00e9 o brasileiro mais bem colocado nessa estat\u00edstica, em s\u00e9timo.<\/p>\n\n\n\n

Desde 2007 na categoria, Lewis n\u00e3o costuma ficar muito tempo longe dos tr\u00eas primeiros lugares numa corrida. Essa sequ\u00eancia de 2022 \u00e9 a maior desde a s\u00e9rie de nove sem p\u00f3dio entre os GPs da It\u00e1lia de 2013 e da Austr\u00e1lia de 2014. De l\u00e1 para c\u00e1, nunca tinha ficado mais de duas provas sem ter de arrumar espa\u00e7o na estante quando voltava para casa. <\/p>\n\n\n\n

Fiz um levantamento e vou colocar aqui porque detesto ter muito trabalho \u00e0 toa, e pelo menos algu\u00e9m vai ler. Entre par\u00eanteses, a posi\u00e7\u00e3o em que chegou nessas corridas. “AB” \u00e9 abandono e “D”, desclassificado.<\/p>\n\n\n\n

SEQU\u00caNCIAS DE HAMILTON LONGE DO P\u00d3DIO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

10 em 2008\/2009 (McLaren) <\/strong>– 2008 BRA (5), 2009 AUS (D), MAL (7), CHI (6), BAH (4), ESP (9), MON (12), TUR (13), ING (16) e ALE (18)<\/p>\n\n\n\n

3 em 2010 (McLaren)<\/strong> – ITA (AB), SIN (AB) e JAP (5)<\/p>\n\n\n\n

4 em 2011 (McLaren) <\/strong>– MON (6), CAN (AB), EUR (4) e ING (4)<\/p>\n\n\n\n

5 em 2011 (McLaren) <\/strong>– HUN (4), BEL (AB), ITA (4), SIN (5) e JAP (5)<\/p>\n\n\n\n

3 em 2012 (McLaren)<\/strong> – BAH (8), ESP (8) e MON (5)<\/p>\n\n\n\n

3 em 2012 (McLaren)<\/strong> – EUR (AB), ING (8) e ALE (AB)<\/p>\n\n\n\n

5 em 2012 (McLaren) <\/strong>– SIN (AB), JAP (5), COR (10), IND (4) e ABU (AB)<\/p>\n\n\n\n

3 em 2013 (Mercedes) <\/strong>– BAH (5), ESP (12) e MON (4)<\/p>\n\n\n\n

9 em 2013\/2014 (Mercedes) <\/strong>– 2013 ITA (9), SIN (5), COR (5), JAP (AB), IND (6), ABU (7), EUA (4), BRA (9) e 2014 AUS (AB)<\/p>\n\n\n\n

3 em 2022 (Mercedes)<\/strong> – ARA (10), AUS (6) e EMI (13)<\/p>\n\n\n\n

E voc\u00eas, acham o qu\u00ea? Para? N\u00e3o para? Casa ou compra uma bicicleta? Des\u00e7am o dedo nos coment\u00e1rios a\u00ed!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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