{"id":35975,"date":"2021-03-10T14:47:46","date_gmt":"2021-03-10T17:47:46","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/sf21\/"},"modified":"2026-06-16T22:30:29","modified_gmt":"2026-06-17T01:30:29","slug":"sf21","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/sf21\/","title":{"rendered":"SF21"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/EwHxASEWEAsQEwM-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-181446\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>S\u00c3O PAULO<\/strong> <em>(na hora certa)<\/em> &#8211; A Ferrari apresentou o \u00faltimo dos dez carros de 2021 hoje e d\u00e1 alguma esperan\u00e7a aos seus torcedores. A equipe usou seus &#8220;tokens&#8221; (estalecas!) na parte traseira do carro, que tinha defici\u00eancias cr\u00f4nicas de constru\u00e7\u00e3o no ano passado. Suspens\u00e3o e caixa de c\u00e2mbio foram redesenhadas. Com isso, conseguiram reduzir a altura da carenagem. A entrada de ar sobre a cabe\u00e7a do piloto tamb\u00e9m foi refeita. E o bico \u00e9 o que mais me chamou a aten\u00e7\u00e3o. Notem que h\u00e1 duas fendas laterais por onde sai o suporte que sustenta a asa dianteira. Desconfio que o caminho que o ar far\u00e1 pelas entranhas do carro ser\u00e1 dos mais interessantes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando digo que os <em>tifosi <\/em>podem ter esperan\u00e7as, \u00e9 numa melhora consider\u00e1vel em rela\u00e7\u00e3o a 2020. Porque o carro, no ano passado, come\u00e7ou o campeonato de uma forma lament\u00e1vel. No final da temporada, reagiu e j\u00e1 era um bichinho vermelho bem mais aceit\u00e1vel. E deu para ver, na apresenta\u00e7\u00e3o da SF21 (S de Scuderia, F de Ferrari, 21 do ano, zero criatividade), que teve gente trabalhando no modelo deste ano. Se vai dar resultado, depois de amanh\u00e3 a gente come\u00e7a a conversar &#8212; ser\u00e1 o primeiro dos tr\u00eas dias da pr\u00e9-temporada no Bahrein.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/EwH3R5-WQAMQ33C-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-181447\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leclerc e Sainz Jr., que talvez eu passe a chamar apenas de Sainz neste ano por quest\u00f5es de tenho pregui\u00e7a de ficar chamando o cara de &#8220;Jr.&#8221; o tempo inteiro, formam uma boa dupla. Charlinho \u00e9 claramente um piloto diferente, com potencial para ser um dos grandes, e o espanhol j\u00e1 tem uma experi\u00eancia razo\u00e1vel de seis anos em tr\u00eas equipes (Toro Rosso, Renault e McLaren), nas quais sempre mostrou grande capacidade de fazer pontos, sem desperdi\u00e7ar as chances que as circunst\u00e2ncias lhe oferecem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por dois anos, o monegasco prod\u00edgio conviveu com um piloto, Vettel, meio desanimado e contrariado. Chega agora algu\u00e9m muito motivado por uma oportunidade inesperada na carreira. A Ferrari contratou o substituto de Sebastian a toque de caixa, mesmo sabendo que o alem\u00e3o sairia no final do ano &#8212; at\u00e9 porque foi a equipe que decidiu n\u00e3o renovar. A sensa\u00e7\u00e3o que tive quando Sainz foi anunciado foi de que Maranello foi pega de surpresa pelo comunicado antecipado de Vettel, isso sim. Mas pode ter sido apenas impress\u00e3o. Talvez tudo j\u00e1 estivesse acertado e planejado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/EwH3R7nWQAU_iIR-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-181448\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chamou a aten\u00e7\u00e3o na pintura da nova Ferrari a ado\u00e7\u00e3o do verde para a marca Mission Winnow, da Philip Morris, que ningu\u00e9m sabe exatamente o que \u00e9. Basta entrar no <a href=\"https:\/\/www.missionwinnow.com\/en.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">site oficial<\/a> para entender menos ainda. &#8220;What is Mission Winnow? Mission Winnow is an unconventional communications platform to share our journey and create a stage for constructive dialogue&#8221;, diz a apresenta\u00e7\u00e3o do&#8230; da&#8230; ah, sei l\u00e1 o que \u00e9 isso!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Isso a\u00ed sempre me pareceu propaganda de cigarro subliminar idealizada, concebida e executada por publicit\u00e1rios <em>illuminati<\/em>, pertencentes a alguma seita secreta que implanta no c\u00e9rebro dos telespectadores, internautas e transeuntes chips virtuais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seja como for, o verde causa certa estranheza nesse plano sat\u00e2nico. Nova vers\u00e3o mentolada, talvez?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO (na hora certa) &#8211; A Ferrari apresentou o \u00faltimo dos dez carros de 2021 hoje e d\u00e1 alguma esperan\u00e7a aos seus torcedores. 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