{"id":38303,"date":"2019-07-13T12:01:33","date_gmt":"2019-07-13T15:01:33","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/grande-bretanha-2-deu-02\/"},"modified":"2026-06-16T22:35:27","modified_gmt":"2026-06-17T01:35:27","slug":"grande-bretanha-2-deu-02","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/grande-bretanha-2-deu-02\/","title":{"rendered":"GRANDE BRETANHA (2): DEU 02"},"content":{"rendered":"\n
\"ing195\"<\/a>

Bottas: o segund\u00e3o chega \u00e0 d\u00e9cima pole na carreira<\/p><\/div>\n

RIO<\/strong> (surpresa)<\/em> – Foram meros seis mil\u00e9simos de segundo a separar Bottas de Hamilton e a pole ficou com o finland\u00eas na Inglaterra<\/a>. A d\u00e9cima dele na F-1, confirmando o favoritismo da Mercedes em Silverstone. Uma classifica\u00e7\u00e3o sem grandes novidades, exce\u00e7\u00f5es feitas \u00e0 pr\u00f3pria pole — Lewis anda muito bem em casa, mas acabou errando na sua primeira tentativa de volta r\u00e1pida — e ao desempenho ruim de Vettel, que larga apenas em sexto.<\/p>\n

Depois do calor escaldante de Spielberg, que minou as for\u00e7as prateadas, tudo que o time alem\u00e3o precisava era mesmo de uma corrida na ilha gelada para recolocar as coisas em seus devidos lugares. Com 19\u00b0C de temperatura e nuvens por todos os lados, Silverstone foi camarada com a Mercedes. Os breves brilharecos da Ferrari ficaram a cargo de Charlinho, j\u00e1 que Ti\u00e3o Italiano n\u00e3o se encontrou em momento algum no fim de semana. Ele, que venceu no ano passado, parece estar fora da briga pela vit\u00f3ria amanh\u00e3.<\/p>\n

A Ferrari, como na \u00c1ustria, vai largar com pneus macios com seus dois pilotos. Mercedes e Red Bull, com m\u00e9dios. No Q2, Leclerc tinha um \u00f3timo tempo com os m\u00e9dios e, mesmo assim, baixou mais um pouco para largar com os mesmos compostos de Vettel. \u00c9 uma estrat\u00e9gia meio estranha, mas o fato \u00e9 que os italianos desconfiam um pouco dos pneus m\u00e9dios.<\/p>\n

[bannergoogle]<\/p>\n

A classifica\u00e7\u00e3o no velho campo de pouso da Segunda Guerra foi realizada sob amea\u00e7a permanente de chuva, que acabou n\u00e3o vindo — de manh\u00e3, no terceiro treino livre, caiu uma aguinha marota. No Q1, Hamilton\u00a0ficou em primeiro e os degolados foram Magnussen (mal, bem mal; Groj\u00e3 fez o nono tempo), K-Vyda Loka (idem, Albon foi 12\u00ba), Strollvenga e a dupla permanente da \u00faltima fila, Russo e Kub\u00edculo.<\/p>\n

No Q2, a turma da ponta decidiu cravar seus tempos com pneus m\u00e9dios para us\u00e1-los na largada, menos Vettel e Leclerc. A foice ceifou Giovanetti, Raikkonen, Sainz Velocidad (Norris passou, ent\u00e3o nota zero para ele), Groj\u00e3 e Peroba. Tudo mais ou menos nos conformes. Passaram as duplas de sempre — Mercedes, Ferrari, Red Bull –, mais os amarelos da Renault, Lando da Zoeira e Turu-bon. Como dito ontem, a “m\u00e9dia da vez” seria a Toro Rosso, progn\u00f3stico certo pela metade.<\/p>\n

[bannergoogle]<\/p>\n

Silverstone \u00e9 uma pista tinhosa e o resultado de uma volta r\u00e1pida depende um pouco de sorte, tamb\u00e9m: temperatura do asfalto, porque qualquer nuvenzinha altera a condi\u00e7\u00e3o da pista, dire\u00e7\u00e3o e velocidade do vento, que mudam o tempo todo, e at\u00e9 a dist\u00e2ncia para outros carros. Tudo somado, quem se saiu melhor foi Sapattos na primeira tentativa, com 1min25s093.<\/p>\n

Lewis, em condi\u00e7\u00f5es semelhantes, cometeu um erro e n\u00e3o conseguiu chegar perto do parceiro. Na sua segunda volta voadora, at\u00e9 que foi bem. Mas acabou a 0s006 do amigo. \u00c9 a menor diferen\u00e7a entre primeiro e segundo num grid desde o GP da Alemanha de 2010 — 0s002 entre Vettel, ent\u00e3o na Red Bull, e Alonso, na Ferrari.<\/p>\n

Largam os dois prateados na primeira fila, e \u00e9 bem prov\u00e1vel que terminem em primeiro e segundo. N\u00e3o sei se nessa ordem. A largada vai ser importante e definir\u00e1 o andamento da prova. Lec-Lec e Verstappinho dividem a segunda fila, com Olha o G\u00e1s-Ly! em quinto, Vettel em sexto e, depois, fechando o top-10, Ricard\u00e3o, Mini Norris, Albon e Hulk.<\/p>\n

Hamilton busca sua 80\u00aa vit\u00f3ria na carreira amanh\u00e3, o que levar\u00e1 o povo \u00e0 loucura nas arquibancadas hist\u00f3ricas de Silverstone. Uma chuvinha seria bem-vinda para embaralhar as coisas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

RIO (surpresa) – Foram meros seis mil\u00e9simos de segundo a separar Bottas de Hamilton e a pole ficou com o finland\u00eas na Inglaterra. A d\u00e9cima dele na F-1, confirmando o favoritismo da Mercedes em Silverstone. Uma classifica\u00e7\u00e3o sem grandes novidades, exce\u00e7\u00f5es feitas \u00e0 pr\u00f3pria pole — Lewis anda muito bem em casa, mas acabou errando […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1020276252,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"42wp_author":[47111],"class_list":["post-38303","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","42wp_author-flavio-gomes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/38303","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38303"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/38303\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38304,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/38303\/revisions\/38304"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020276252"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38303"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38303"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38303"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=38303"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}