{"id":38698,"date":"2019-04-24T18:52:39","date_gmt":"2019-04-24T21:52:39","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/sobre-domingo-retrasado-4\/"},"modified":"2026-06-16T22:36:20","modified_gmt":"2026-06-17T01:36:20","slug":"sobre-domingo-retrasado-4","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/sobre-domingo-retrasado-4\/","title":{"rendered":"SOBRE DOMINGO RETRASADO"},"content":{"rendered":"\n
\"xan19d9\"<\/a>

Binotto e Wolff: selfie para postar no Insta<\/p><\/div>\n

RIO<\/strong> (realmente, um fiasco)<\/em> – N\u00e3o \u00e9 uma belezinha a foto acima? Escolhi como a melhor do GP da China, domingo retrasado em Xangai. Mattia Binotto entrou no notici\u00e1rio de novo por mais uma ordem de equipe estapaf\u00fardia, a terceira em sua terceira corrida como chefe da Ferrari. Poupou Vettel de uma prov\u00e1vel derrota para seu jovem companheiro de equipe e ainda estragou a corrida de Leclerc chamando o menino para o primeiro pit stop na hora errada. Foi bom para Ti\u00e3o, terceiro colocado, mas p\u00e9ssimo para Charlinho, quinto. J\u00e1 a Mercedes, bem… Terceira dobradinha no ano.<\/p>\n

Toto tinha motivos para sorrir, claro. Binotto, menos. Bem menos.<\/p>\n

A FRASE DE XANGAI<\/strong><\/span><\/p>\n

\"xanfrase19\"<\/a>

Ross: filme conhecido<\/p><\/div>\n

\"xanfrase19\"<\/a>“Charles mostrou grande maturidade ao aceitar ordens de equipe que n\u00e3o s\u00e3o f\u00e1ceis de digerir.”<\/strong><\/em><\/p>\n

Ross Brawn<\/strong>, atual diretor-t\u00e9cnico da FIA, em entrevista depois do GP da China. Ele conhece bem esse neg\u00f3cio de m\u00e1-digest\u00e3o. Como engenheiro-chefe da Ferrari, conviveu por anos com decis\u00f5es parecidas na equipe italiana. E n\u00e3o se tem not\u00edcia de que tenha contestado alguma.<\/span><\/p><\/blockquote>\n

S\u00f3 h\u00e1 um ant\u00eddoto para Leclerc se livrar dessa chatice: colocar um carro entre o seu e o de Vettel quando largar na frente do alem\u00e3o. Mas isso, claro, n\u00e3o depende s\u00f3 dele. Acho que teremos de nos habituar com essas babaquices by Maranello durante algum tempo. Porque a aposta da Ferrari no seu primeiro piloto \u00e9 mais do que expl\u00edcita, o que dep\u00f5e contra o time, contra o alem\u00e3o e d\u00e1 muni\u00e7\u00e3o \u00e0queles que acham que, no passado, gente como Schumacher e Alonso s\u00f3 conseguiu chegar onde chegou porque tinha privil\u00e9gios.<\/p>\n

A Leclerc, resta a sugest\u00e3o do nosso cartunista oficial Marcelo Masili…<\/p>\n

\"chimarcelomasili\"<\/span><\/a>O N\u00daMERO DA CHINA<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n

\"xannum19\"<\/a>…GPs completou a Toro Rosso<\/strong> em Xangai, e teve um bom motivo para comemorar: a bela atua\u00e7\u00e3o de Alexander Albon, que teve de largar do pit lane depois da panca que deu no terceiro treino livre e conseguiu levar o carro azul ao d\u00e9cimo lugar, um suado e merecido pontinho. Na hist\u00f3ria, a equipe italiana — sucessora da Minardi — tem uma vit\u00f3ria e uma pole (ambas em Monza\/2008, com Vettel) e uma volta mais r\u00e1pida de GP (Kvyat na Espanha\/2016). Nessas 250 corridas, a Toro Rosso somou 419 pontos na categoria.<\/span><\/em><\/p><\/blockquote>\n

Apenas 160 mil pessoas, nos tr\u00eas dias do mil\u00e9simo GP da hist\u00f3ria, estiveram no monumental aut\u00f3dromo de Xangai. Digo “apenas” porque suas arquibancadas comportam 200 mil almas, e j\u00e1 faz muito tempo que uma boa parte delas \u00e9 interditada — por absoluta falta de p\u00fablico — e virou outdoor de mensagens incompreens\u00edveis. Eu tinha anotado o que estava escrito naquela tribuna enorme coberta com uma lona vermelha, mas n\u00e3o encontrei o papel onde escrevi. Ano que vem vou prestar aten\u00e7\u00e3o de novo. Se algu\u00e9m quiser procurar em v\u00eddeos, \u00e0 vontade. Estou sem muito tempo.<\/p>\n

Antes de fechar este tardio rescaldo com nosso famos\u00edssimo “Gostamos & N\u00e3o gostamos”, algumas fotos que separei e julguei interessantes. Sabe aquelas que a gente guarda e nunca sabe onde usar? Ent\u00e3o…<\/p>\n

\"xan19d8\"<\/a>

Hamilton: dormindo com o inimigo<\/p><\/div>\n

At\u00e9 agora n\u00e3o entendi o que Hamilton estava fazendo no meio desse monte de mec\u00e2nicos da Ferrari depois da corrida. Aparentemente a turma de vermelho estava esperando Vettel chegar para celebrar o terceiro lugar — sem muito entusiasmo, diga-se. Lewis chegou a 75 vit\u00f3rias na carreira. Com mais 17, torna-se o maior vencedor da hist\u00f3ria da categoria. N\u00e3o est\u00e1 t\u00e3o dif\u00edcil superar Schumacher.<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

\"xan19d4\"<\/a>

Os personagens do GP #1000: palco cinzento e sem gra\u00e7a<\/p><\/div>\n

A segunda imagem merece publica\u00e7\u00e3o\u00a0apenas como registro hist\u00f3rico. Afinal, mil GPs \u00e9 uma marca que s\u00f3 se comemora uma vez. A\u00ed est\u00e3o os 20 pilotos que participaram da corrida de Xangai, que s\u00f3 entrar\u00e1 mesmo nos anais da F-1 por conta do n\u00famero redondo. Chefes de equipe e dirigentes da FIA e do Liberty Media tamb\u00e9m aparecem na foto. Totalmente sem sal.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

\"xan19d7\"<\/a>

Hamilton e o trof\u00e9u do mil\u00e9simo GP: 75 vit\u00f3rias<\/p><\/div>\n

Encerrando a pequena s\u00e9rie de fotos quase aleat\u00f3rias da corrida de Xangai, mais um registro hist\u00f3rico: o trof\u00e9u do mil\u00e9simo GP, patrocinado pela cerveja Heineken com sua bela estrela vermelha no topo — que \u00e9 onde devem ficar mesmo as estrelas vermelhas. Esse a\u00ed, claro, ter\u00e1 um lugar especial na cole\u00e7\u00e3o de Hamilton, que liderou todas as voltas da corrida e s\u00f3 n\u00e3o brilhou mais no fim de semana porque quem fez a pole foi seu companheiro Bottas.\u00a0<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

E para fechar…<\/p>\n

GOSTAMOS…\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n

\"xan19d14\"<\/a>

Gasly: ponto extra deu moral<\/em><\/p><\/div>\n

…de <<< Pierre Gasly<\/strong>, que cal\u00e7ou pneus macios a duas voltas do final para fazer o ponto extra da volta mais r\u00e1pida e fez. Para um piloto que anda com a autoestima baixa, tamanha a surra que vem levando de Verstappen na Red Bull (em tr\u00eas GPs, 39 x 13 nos pontos), foi um alento. Se n\u00e3o conseguisse, teria sido um vexame. E o sexto lugar n\u00e3o foi t\u00e3o ruim assim.<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

N\u00c3O GOSTAMOS…<\/strong><\/span><\/p>\n

…de mais uma patacoada da Ferrari<\/strong>, que parece que n\u00e3o aprender\u00e1 nunca a respeitar o esporte que fez dela o que \u00e9.<\/em><\/p>\n

\"xan19d6\"<\/a>

Leclerc deixa Vettel passar: ordem desnecess\u00e1ria e idiota<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

RIO (realmente, um fiasco) – N\u00e3o \u00e9 uma belezinha a foto acima? Escolhi como a melhor do GP da China, domingo retrasado em Xangai. Mattia Binotto entrou no notici\u00e1rio de novo por mais uma ordem de equipe estapaf\u00fardia, a terceira em sua terceira corrida como chefe da Ferrari. Poupou Vettel de uma prov\u00e1vel derrota para […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1020275543,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"42wp_author":[47111],"class_list":["post-38698","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","42wp_author-flavio-gomes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/38698","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38698"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/38698\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38699,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/38698\/revisions\/38699"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020275543"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38698"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38698"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38698"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=38698"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}