{"id":38900,"date":"2019-02-27T23:02:37","date_gmt":"2019-02-28T02:02:37","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/last-chance-2\/"},"modified":"2026-06-16T22:36:47","modified_gmt":"2026-06-17T01:36:47","slug":"last-chance-2","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/last-chance-2\/","title":{"rendered":"LAST CHANCE (2)"},"content":{"rendered":"\n<p><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/alonsitoembaixador.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-175215\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/alonsitoembaixador-1024x576.jpg\" alt=\"2019 Barcelona February testing II\" width=\"700\" height=\"394\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>RIO<\/strong> <em>(tem dia que s\u00f3 acaba quando termina)<\/em> &#8211; \u00c9 uma segunda semana bem diferente da primeira, esta que encerra os testes da pr\u00e9-temporada em Barcelona. D\u00e1 a impress\u00e3o que algumas equipes n\u00e3o est\u00e3o mais muito preocupadas com tempos, mas sim com simula\u00e7\u00f5es de corrida por causa do &#8220;graining&#8221; nos pneus dianteiros &#8212; algo que tem punido especialmente a Mercedes. A ver.<\/p>\n<p>O carro laranja-queiroz da <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/tempo-da-manha-garante-sainz-na-ponta-do-sexto-dia-de-testes-em-barcelona-ferrari-vive-novo-problema\" target=\"_blank\">McLaren mais uma vez ficou em primeiro<\/a>, agora com Sainz. A volta em 1min17s144 \u00e9 a melhor at\u00e9 agora dos seis dias de treinos realizados.<\/p>\n<p>Ah, a McLaren vai ser campe\u00e3? N\u00e3o. Mas pode ser que n\u00e3o d\u00ea vexame, pelo menos. O que, considerando os \u00faltimos anos, j\u00e1 \u00e9 um progresso.<\/p>\n<p>E n\u00e3o d\u00e1 para segurar uma risadinha de canto de boca ao saber que Alonso est\u00e1 na Catalunha vendo seu ex-time virando bem. Ex numas, porque ele virou embaixador da McLaren &#8212; nunca sei direito o que \u00e9 isso. E dizem que vai ajudar a desenvolver os pr\u00f3ximos carros da equipe.<\/p>\n<p>A Ferrari teve um dia complicado por conta da porrada de Vettel, que praticamente tirou Leclerc dos treinos \u00e0 tarde. Talvez o monegasco mere\u00e7a alguma compensa\u00e7\u00e3o amanh\u00e3.<\/p>\n<p>O pelot\u00e3o intermedi\u00e1rio continua interessante e agora ganhou a companhia da Racing Point. Tirando a Williams, que vai andar atr\u00e1s, esse mel\u00ea do segundo escal\u00e3o deve contar com cinco ou seis equipes brigando em condi\u00e7\u00f5es bem parecidas. N\u00e3o, n\u00e3o estou incluindo a Mercedes a\u00ed, apesar dos resultados p\u00edfios e esquisitos at\u00e9 agora.<\/p>\n<p>Ainda tem quinta e sexta para a gente tentar ler alguma coisa. Mas j\u00e1 para concluir que \u00e9 uma pr\u00e9-temporada menos conclusiva que as \u00faltimas.<\/p>\n<p>O que, como sempre digo, \u00e9 bom. Nada como n\u00e3o saber o que teremos pela frente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>RIO (tem dia que s\u00f3 acaba quando termina) &#8211; \u00c9 uma segunda semana bem diferente da primeira, esta que encerra os testes da pr\u00e9-temporada em Barcelona. D\u00e1 a impress\u00e3o que algumas equipes n\u00e3o est\u00e3o mais muito preocupadas com tempos, mas sim com simula\u00e7\u00f5es de corrida por causa do &#8220;graining&#8221; nos pneus dianteiros &#8212; algo que [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1020275215,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"42wp_author":[47111],"class_list":["post-38900","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","42wp_author-flavio-gomes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/38900","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38900"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/38900\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38901,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/38900\/revisions\/38901"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020275215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38900"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38900"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38900"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=38900"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}