{"id":41951,"date":"2017-07-19T12:31:51","date_gmt":"2017-07-19T15:31:51","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/plano-b-c-d\/"},"modified":"2026-06-16T22:43:27","modified_gmt":"2026-06-17T01:43:27","slug":"plano-b-c-d","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/plano-b-c-d\/","title":{"rendered":"PLANO B, C, D&#8230;"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><a href=\"http:\/\/flaviogomes.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/nasrsemteste.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-164998\" src=\"http:\/\/flaviogomes.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/nasrsemteste-1024x576.jpg\" alt=\"nasrsemteste\" width=\"700\" height=\"394\" \/><\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong>RIO<\/strong> <em>(quase glacial)<\/em> &#8211; Felipe Nasr j\u00e1 sabe que as coisas na F-1 est\u00e3o muito dif\u00edceis. Quase imposs\u00edveis. <a href=\"http:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/nasr-admite-que-retorno-a-f1-esta-dificil-mas-analisa-tres-opcoes-para-seguir-carreira-indy-wec-e-f-e\" target=\"_blank\">Esteve em Silverstone<\/a>, como diz o <strong>Grande Pr\u00eamio<\/strong>, &#8220;para ver e ser visto&#8221;.<\/p>\n<p>N\u00e3o adianta muito, a essa altura. A fila andou para ele, como j\u00e1 andou para v\u00e1rios jovens que tiveram passagens breves pela categoria nos \u00faltimos anos. Alguns resistiram um pouco mais, outros menos. Em comum, na lista abaixo, o fato de que nenhum deles voltou, ou voltar\u00e1. Vejam se falta algu\u00e9m:<\/p>\n<blockquote><p>Klien, Petrov, Buemi, Alguersuari, Senna, Di Grassi, D&#8217;Ambrosio, Merhi, Rossi, Stevens, Guti\u00e9rrez, Di Resta, Sutil, Kobayashi, Vergne, Pic, Van der Garde, Chilton, Harianto.<\/p><\/blockquote>\n<p>[bannergoogle]Fiz essa lista de cabe\u00e7a, come\u00e7ando mais ou menos em 2010 &#8212; n\u00e3o fui consultar as datas, apenas me lembrei dos pilotos. Boa parte dessa turma se arranjou em outras categorias, como Indy, WEC, DTM e F\u00f3rmula E. H\u00e1 vida fora da F-1, frase que todo mundo que sai precisa compreender antes de cair em depress\u00e3o. Ela pode n\u00e3o ser t\u00e3o glamourosa, midi\u00e1tica, milion\u00e1ria, mas \u00e9 boa &#8212; Alonso que o diga.<\/p>\n<p>Nasr fala em plano B, C, D, E&#8230; \u00c9 isso. Se o A \u00e9 a F-1, esquece. N\u00e3o por falta de talento, ou coisa que o valha. Faltam lugares e oportunidades para dezenas de pilotos como ele que est\u00e3o pipocando por a\u00ed. O brasileiro n\u00e3o \u00e9 especial apenas por ser brasileiro. Teve sua chance, foi bem no primeiro ano de Sauber, foi discreto no segundo, n\u00e3o encontrou os meios para permanecer &#8212; que incluem financiamento e relacionamentos &#8211;, a F-1 o expeliu, n\u00e3o precisa morrer por causa disso.<\/p>\n<p>H\u00e1 vida fora da F-1, mas para viv\u00ea-la \u00e9 preciso procur\u00e1-la.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>RIO (quase glacial) &#8211; Felipe Nasr j\u00e1 sabe que as coisas na F-1 est\u00e3o muito dif\u00edceis. Quase imposs\u00edveis. Esteve em Silverstone, como diz o Grande Pr\u00eamio, &#8220;para ver e ser visto&#8221;. N\u00e3o adianta muito, a essa altura. 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