{"id":42714,"date":"2017-03-25T13:21:18","date_gmt":"2017-03-25T16:21:18","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/men-at-work-2\/"},"modified":"2026-06-16T22:45:20","modified_gmt":"2026-06-17T01:45:20","slug":"men-at-work-2","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/men-at-work-2\/","title":{"rendered":"MEN AT WORK (2)"},"content":{"rendered":"\n

\"menat2\"<\/a>S\u00c3O PAULO<\/strong> (tarde, n\u00e9?)<\/em> – Bom, tem a hist\u00f3ria do carregador zarolho de Voltaire, que nem sei se \u00e9 verdade. Ver as coisas com o olho bom. \u00c9 o que tentaremos fazer depois do primeiro grid definido da temporada, apesar da mais do que previs\u00edvel pole de Comandante Amilton<\/a> — a 62\u00aa de sua carreira.<\/p>\n

Meu olho bom celebra o excepcional sexto lugar da Haas com Rom\u00e3 Groj\u00e3, por exemplo. Que equipe legal, essa! Embora Magn\u00f3lia Arrependida n\u00e3o tenha passado do Q1. O que \u00e9 um semi-vexame, enxergaria meu olho ruim.<\/p>\n

Mas o olho bom v\u00ea com alegria a estreia de Anotnio Giovinazzi, primeiro italiano a disputar um GP desde 2011 — quando Trulli defendia a Lotus verde e Liuzzi, a Hispania.<\/p>\n

Ele foi avisado por mensagem de celular <\/a>que teria de se apresentar para o terceiro treino livre, j\u00e1 que Pascal W\u00ea L\u00e1, Hein? continuava sofrendo as consequ\u00eancias do acidente<\/a> da Corrida dos Campe\u00f5es, em dezembro. As dores j\u00e1 tinham-no tirado da primeira sess\u00e3o de testes em Barcelona. Treinou na sexta, sentiu cansa\u00e7o e dores nas sequ\u00eancias longas de voltas e\u00a0pediu para n\u00e3o correr. Foi atendido.<\/p>\n

Giovinazzi andou bem, ficou em 16\u00ba no grid com a tranqueira da Sauber, e n\u00e3o passou ao Q2 por 0s047 — seu companheiro Sonyericsson levou a vaga. Considerando tudo, inclusive o fato de nunca ter andado em Melbourne e n\u00e3o ter feito os treinos da sexta, quase uma fa\u00e7anha. Meu olho bom curtiu.<\/p>\n

Mas meu olho ruim achou uma vergonha o in\u00edcio do fim de semana de estreia de Lance\u00a0Is Troll (s\u00f3 podem estar trollando a gente com esse moleque). O pivete arrega\u00e7ou o carro no fim do terceiro treino livre<\/a>. A Williams teve at\u00e9 de trocar o c\u00e2mbio, o que faria com que ele perdesse cinco posi\u00e7\u00f5es no grid. Trabalharam feito camelos para colocar o carro na pista. E o fedelho fez o 19\u00ba tempo. Larga em \u00faltimo.<\/p>\n

[bannergoogle]Acho que \u00e9 pior do que imagin\u00e1vamos. Is Troll foi o apelido escolhido? Ou vamos variar, dependendo da merda que fizer? Pensemos nisso. Lance Strolha, por exemplo.<\/p>\n

Resumindo, o Q1 decepou Magnussen, Giovinazzi, N\u00e3o Doorme, Storvo e Palmolive. Desses, s\u00f3 o italiano merece perd\u00e3o. Os demais foram surrados por seus companheiros de equipe sem desculpas convincentes. Palmer \u00e9 ruim, mesmo. Stroll, idem. Ah, mas \u00e9 t\u00e3o jovem! Sim, jovem e ruim. E Magnussen pelo menos admitiu que errou nas duas tentativas de voltas r\u00e1pidas. Este ainda merece um cr\u00e9dito.<\/p>\n

O Q2 deixou meu olho bom feliz ao notar que a Toro Rosso come\u00e7ou a temporada muito melhor do que terminou a pr\u00e9. Seus dois pilotos subiram ao Q3, Sainz Idade e K-Vyado. Em compensa\u00e7\u00e3o, os carros r\u00f3seos da Force India decepcionaram, e tanto Maria do Bairro quanto Estaban Loc\u00f3n ficaram pelo caminho.<\/p>\n

Hulk, agora na Renault, terminou mais ou menos onde se esperava — mas o carro vai melhorar, com ele, e creio que conseguir\u00e1 avan\u00e7ar ao Q3 de vez em quando ao longo do ano. E Alonso, El Fod\u00f3n de La Eliminaci\u00f3n, terminou em 13\u00ba, expressando<\/a>… tristeza, melancolia, des\u00e2nimo, abatimento, desconsolo, insatisfa\u00e7\u00e3o, afli\u00e7\u00e3o, desola\u00e7\u00e3o, m\u00e1goa, amargura e padecimento. Foi uma merda, em outras palavras. Mais um ano jogado no lixo.<\/p>\n

\"RG<\/a>

Groj\u00e3, sexto colocado, surpresa do Q3<\/p><\/div>\n

O Q3 n\u00e3o teve surpresas, exce\u00e7\u00e3o feita a Groj\u00e3. A pixotada do dia, que ati\u00e7ou meu olho ruim e todos os olhos frustrados da torcida no Albert Park, foi a batida de Ricard\u00e3o<\/a> antes mesmo de abrir volta r\u00e1pida. Larga em d\u00e9cimo. Hamilton ser\u00e1 escoltado na primeira fila por Ti\u00e3o Italiano, com um bom segundo lugar no grid a 0s268 do ingl\u00eas. Sapattos foi o terceiro, normal para quem tem um Mercedes nas m\u00e3os. Kimi Dera Um Merced\u00e3o, o quarto — igualmente normal.<\/p>\n

O problema come\u00e7a a aparecer a\u00ed. Essa turma, os quatro de Mercedes e Ferrari, andou no mesmo segundo — 0s8 de Hamilton para Raikkonen. Verstappinho, o quinto no grid, ficou a 1s297 da pole. Ser\u00e3o dois mundos nas primeiras corridas da temporada, o de Mercedes e Ferrari e o do resto, com Red Bull \u00e0 frente — longe dos ponteiros e tamb\u00e9m distante do pelot\u00e3o intermedi\u00e1rio. Desconfio que Ricciardo e Verstappen ter\u00e3o corridas solit\u00e1rias no horizonte pr\u00f3ximo. Ali\u00e1s, Max disse que o GP da Austr\u00e1lia ser\u00e1 chat\u00edssimo<\/a> e quem fizer a primeira curva na frente, leva. A conferir.<\/p>\n

[bannergoogle]Groj\u00e3, no fim das contas, era o mais feliz do top-10 com sua sexta coloca\u00e7\u00e3o no grid. Massacrado veio logo depois, e ficou satisfeito com a posi\u00e7\u00e3o — era mais ou menos o que esperava<\/a>. Depois vieram Sainz Jr., Kvyat e Ricciardo.<\/p>\n

Vai largar todo mundo de ultramacio e n\u00e3o creio que teremos grandes varia\u00e7\u00f5es de estrat\u00e9gia nessa prova. Uma parada n\u00e3o \u00e9 de se descartar. Duas talvez seja o normal para a maioria, mas \u00e9 a primeira do ano, num asfalto diferente do de Barcelona, h\u00e1 incerteza quanto ao clima (ca\u00edram algumas gotas hoje) e a turma ainda deve estar fazendo umas contas.<\/p>\n

Espero ver uma Ferrari forte em ritmo de corrida, para que Hamilton x Vettel seja um duelo poss\u00edvel para o resto do ano. Se isso acontecer, teremos muito a agradecer aos c\u00e9us: um tricampe\u00e3o versus um tetra, uma Mercedes versus uma Ferrari.<\/p>\n

Mas, sinceramente, acho que Lewis vai sumir.<\/p>\n

\"Gro\u00dfer<\/a>

Comandante Amilton: sexta pole na Austr\u00e1lia, vai desaparecer na frente<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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