{"id":43533,"date":"2016-10-22T18:01:04","date_gmt":"2016-10-22T20:01:04","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/flechas-no-texas-2\/"},"modified":"2026-06-16T22:47:41","modified_gmt":"2026-06-17T01:47:41","slug":"flechas-no-texas-2","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/flechas-no-texas-2\/","title":{"rendered":"FLECHAS NO TEXAS (2)"},"content":{"rendered":"\n

\"karankawa_warriors_0\"<\/a>S\u00c3O PAULO<\/strong> (again)<\/em> – Sou muito bom de previs\u00f5es. Ontem disse que Rosberg iria dominar o fim de semana, que Hamilton estava meio macamb\u00fazio, que at\u00e9 Ricciardo poderia amea\u00e7ar o ingl\u00eas…<\/p>\n

Bem, Hamilton fez uma pola\u00e7a agora h\u00e1 pouco em Austin<\/a>. Pola\u00e7a = grande pole. Tem gola\u00e7o, volta\u00e7a, chuta\u00e7o, por que n\u00e3o pola\u00e7a?<\/p>\n

Foi a 58\u00aa de sua carreira e nona no ano. Num momento em que, para ele, n\u00e3o h\u00e1 muitas alternativas. Tem de ganhar, ganhar, ganhar, ganhar e torcer para Nico n\u00e3o fazer tr\u00eas segundos e um terceiro — resultados que d\u00e3o o t\u00edtulo ao alem\u00e3o.<\/p>\n

Mas vai que ganha amanh\u00e3 e Rosberg quebra… A diferen\u00e7a cai de 33 para 8 pontos e temos um novo campeonato.<\/p>\n

N\u00e3o \u00e9 prov\u00e1vel, por\u00e9m. Nico-Nico sabe exatamente o que precisa fazer para ser campe\u00e3o e o importante para ele \u00e9 n\u00e3o entrar em divididas desnecess\u00e1rias e marcar Comandante Amilton de perto. O que ele fizer, que fa\u00e7a tamb\u00e9m. Sem dar sopa para o azar.<\/p>\n

Hamilton fez duas excelentes voltas no Q3 e n\u00e3o esteve atr\u00e1s em momento algum. Na primeira sa\u00edda, 1min35s370 contra 1min35s442 de Rosberg, uma vantagem m\u00ednima de 0s072. Na segunda, encaixou uma volta “terrific” em 1min34s999, contra 1min35s215 do l\u00edder do Mundial, diferen\u00e7a consider\u00e1vel de 0s216. Inapel\u00e1vel.<\/p>\n

O treino que definiu o grid do GP dos EUA n\u00e3o apresentou grandes surpresas. Uma coisinha ou outra, v\u00e1 l\u00e1. No Q1, por exemplo, foram expelidos Groj\u00e3, Magn\u00f3lia, Bonitton, W\u00ea L\u00e1, Hein?, Felipe II e L’Ocon (eu j\u00e1 tinha inventado apelido para esse cabra?). Pode-se dizer que Button decepcionou, j\u00e1 que Alonso passou tranquilo. O mesmo vale para Grosejan, 100 GPs amanh\u00e3, uma vez que o fraquinho Gutierros foi ao Q2. Nasr tamb\u00e9m n\u00e3o merece muita considera\u00e7\u00e3o. Com a bomba de carro da Sauber, Sonyericsson passou para a segunda parte da classifica\u00e7\u00e3o. Muito ruim para o brasileiro.<\/p>\n

O Q2 teve apenas uma elimina\u00e7\u00e3o surpreendente, a de P\u00e9rez — a Force India tem carro para ir ao Q3 sempre. O resto, normal. O mexicano ficou em 11\u00ba e foi varrido ao lado de El Fod\u00f3n de La Eliminaci\u00f3n, K-Vyado, Gutierros, Palmolive e Sonyericsson. Passaram ao Q3 as duplas de sempre — Mercedes, Red Bull, Ferrari e Williams –, mais Sainz Idade e Hulk.<\/p>\n

[bannergoogle]Os dois pilotos da Mercedes e Verstappen fizeram seus melhores tempos no Q2 com pneus macios, em vez dos supermacios escolhidos por todos os outros. Significa que os tr\u00eas largam amanh\u00e3 com borracha mais duradoura. Os demais ter\u00e3o de fazer a primeira parada muito cedo — o que coloca o jovem Max numa posi\u00e7\u00e3o vantajosa em rela\u00e7\u00e3o a Ricciardo, terceiro no grid a 0s510 do pole Hamilton.<\/p>\n

Os dois rubro-taurinos dividem a segunda fila. A terceira tem os dois da Ferrari, Raikkonen \u00e0 frente de Vettel. H\u00fclkenberg, Bottas, Massa e Sainz Jr. fecharam as dez primeiras posi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

N\u00e3o h\u00e1 previs\u00e3o de chuva e a festa deve ser bonita em Austin, um lindo circuito, cheio de curvas interessantes e relevo imponente. O p\u00fablico americano foi em bom n\u00famero ao aut\u00f3dromo e deve encher as arquibancadas amanh\u00e3.<\/p>\n

N\u00e3o se esque\u00e7am que, para ver a prova pela TV, s\u00f3 no cabo. Hamilton tem um retrospecto invej\u00e1vel na pista texana. Tr\u00eas das\u00a0quatro edi\u00e7\u00f5es da prova no Circuito das Am\u00e9ricas tiveram o ingl\u00eas como vencedor — em 2012, 2014 e 2015; em 2013, Vettel venceu. No ano passado, Lewis tacou o bon\u00e9 de segundo colocado no rosto de Rosberg. Um gesto deselegante, que Nico n\u00e3o deve ter engolido at\u00e9 hoje.<\/p>\n

Por isso, vou torcer para que o alem\u00e3o ven\u00e7a amanh\u00e3, com Hamilton em segundo. Se isso acontecer, o m\u00ednimo que espero \u00e9 que Rosberg fa\u00e7a o mesmo na salinha pr\u00e9-p\u00f3dio. Seria bem divertido.<\/p>\n

Mas n\u00e3o vai acontecer. Digo, pode at\u00e9 acontecer uma vit\u00f3ria rosberguiana, mas duvido que ele fa\u00e7a algo parecido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

S\u00c3O PAULO (again) – Sou muito bom de previs\u00f5es. Ontem disse que Rosberg iria dominar o fim de semana, que Hamilton estava meio macamb\u00fazio, que at\u00e9 Ricciardo poderia amea\u00e7ar o ingl\u00eas… Bem, Hamilton fez uma pola\u00e7a agora h\u00e1 pouco em Austin. Pola\u00e7a = grande pole. Tem gola\u00e7o, volta\u00e7a, chuta\u00e7o, por que n\u00e3o pola\u00e7a? Foi a […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"42wp_author":[47111],"class_list":["post-43533","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-f1","42wp_author-flavio-gomes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/43533","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43533"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/43533\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43534,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/43533\/revisions\/43534"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43533"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43533"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43533"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=43533"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}