{"id":43865,"date":"2016-08-24T20:17:03","date_gmt":"2016-08-24T23:17:03","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/spa-25-anos-atras\/"},"modified":"2026-06-16T22:48:38","modified_gmt":"2026-06-17T01:48:38","slug":"spa-25-anos-atras","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/spa-25-anos-atras\/","title":{"rendered":"SPA, 25 ANOS ATR\u00c1S"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>S\u00c3O PAULO<\/strong> <em>(estrada, \u00e9 tudo que quero)<\/em> &#8211; Amanh\u00e3, dia 25, a estreia de Schumacher na F-1 faz 25 anos. Foi no GP da B\u00e9lgica de 1991, hist\u00f3ria mais do que conhecida &#8212; correu pela Jordan no lugar de Bertrand Gachot, que tinha sido preso em Londres depois de uma briga com um taxista.<\/p>\n<p>Com 300 mil d\u00f3lares da Mercedes na m\u00e3o, Eddie Jordan n\u00e3o pensou duas vezes e alugou seu cockpit vago para aquele alem\u00e3o que se destacava no Mundial de Marcas pela Sauber-Mercedes. A corrida de Michael durou muito pouco. Quebrou na primeira volta. Mas foi no dia anterior que ele assombrou todo mundo.<\/p>\n<p>[bannergoogle]No s\u00e1bado, 24 de agosto de 1991, o estreante Schumacher se classificou em s\u00e9timo lugar no grid. Ficamos espantados naquele dia em Spa menos pela posi\u00e7\u00e3o &#8212; melhor que ele foi Pierluigi Martini, de Minardi, em nono&#8230; &#8211;, muito mais por ver um novato que nunca tinha andado no circuito belga\u00a0e s\u00f3 tinha sentado num carro de F-1 uma vez, num teste arranjado \u00e0s pressas para arrumar o banco e aprender o b\u00e1sico de seu funcionamento. N\u00e3o dava para negar que era um resultado surpreendente.<\/p>\n<p>E n\u00e3o fomos s\u00f3 n\u00f3s, os jornalistas, que achamos isso. Flavio Briatore, ratazana cinzenta que comandava a Benetton, viu naquele mo\u00e7o de queixo grande e corte de cabelo cafona um campe\u00e3o em potencial. Melhor ainda: com uma empresa como a Mercedes disposta a apostar nele. N\u00e3o teve d\u00favidas. Na prova seguinte, em Monza, l\u00e1 estava Schumacher na equipe colorida, no lugar do demitido Roberto Moreno. O resto \u00e9 hist\u00f3ria.<\/p>\n<p>Um quarto de s\u00e9culo, exatamente hoje, se passou desde aquele s\u00e9timo lugar no grid. Devo ser sincero. Schumacher foi espantoso, mas n\u00e3o sa\u00ed dizendo que seria o pr\u00f3ximo campe\u00e3o mundial. Na verdade, o assunto naquele fim de semana era mesmo Gachot &#8212; al\u00e9m, claro, da disputa do t\u00edtulo entre Senna e Mansell.<\/p>\n<p>Mas, na sexta-feira, dediquei algumas linhas ao rapaz, que fizera um \u00f3timo tempo naquilo que a gente chamava de &#8220;primeiro treino oficial&#8221;. Os tempos de sexta, voc\u00eas se lembram, serviam para formar o grid. Vejam:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/flaviogomes.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/ms230891.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-166800\" src=\"http:\/\/flaviogomes.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/ms230891.png\" alt=\"ms230891\" width=\"600\" height=\"386\" \/><\/a><\/p>\n<p>Essa foi a <a href=\"http:\/\/acervo.folha.uol.com.br\/fsp\/1991\/08\/24\/15\/\" target=\"_blank\">edi\u00e7\u00e3o de s\u00e1bado da &#8220;Folha&#8221;,<\/a> onde eu trabalhava. Que diferen\u00e7a&#8230; Duas p\u00e1ginas de F-1 num jornal. Bom, Schumacher mereceu uma &#8220;retranca&#8221; (n\u00e3o vou explicar de novo o que \u00e9; procurem no Google, em &#8220;jarg\u00f5es do jornalismo impresso&#8221;, ou algo assim). &#8220;Surpreender&#8221; foi o verbo que usei. Michael elogiou o carro e disse que seria mais r\u00e1pido no segundo treino. &#8220;Que ningu\u00e9m duvide&#8221;, escrevi, para depois apostar que ele poderia &#8220;assumir a condi\u00e7\u00e3o de melhor piloto germ\u00e2nico dos \u00faltimos tempos&#8221;, o que faria a alegria de Bernie Ecclestone, &#8220;louco para que a Alemanha produza um &#8216;top driver&#8217; capaz de popularizar ainda mais a F-1 no pa\u00eds&#8221;. Esse &#8220;<strong>(FG)<\/strong>&#8221; no fim do texto sou eu.<\/p>\n<p>E no s\u00e1bado veio o s\u00e9timo tempo no grid, mas o movimento pr\u00f3-Gachot era mais interessante e divertido (ganhei at\u00e9 uma camiseta, que n\u00e3o sei onde foi parar), e por isso Schumacher n\u00e3o mereceu tanta aten\u00e7\u00e3o do rep\u00f3rter aqui na<a href=\"http:\/\/acervo.folha.uol.com.br\/fsp\/1991\/08\/25\/20\/\" target=\"_blank\"> edi\u00e7\u00e3o de domingo<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/flaviogomes.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/ms240891.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-166802\" src=\"http:\/\/flaviogomes.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/ms240891.png\" alt=\"ms240891\" width=\"600\" height=\"329\" \/><\/a>A men\u00e7\u00e3o ao estreante da Jordan foi mais discreta que no dia anterior, no &#8220;p\u00e9&#8221; do texto sobre uma passeata que estava sendo planejada para pedir a liberdade do piloto belga encarcerado na Inglaterra. Foram dois par\u00e1grafos para dizer que o alem\u00e3o &#8220;voltou a dar um show&#8221; e que estava &#8220;deslumbrado com a fama instant\u00e2nea&#8221;. &#8220;Nunca dei tantas entrevistas na minha vida&#8221;, disse um ainda t\u00edmido Michael, espantado com o novo ambiente &#8220;muito diferente de tudo que j\u00e1 tinha visto&#8221;.<\/p>\n<p>O domingo foi de Senna, que ganhou a prova e praticamente sepultou a rea\u00e7\u00e3o da Williams. Piquet, em terceiro, subiu ao p\u00f3dio pela \u00faltima vez na F-1. No final daquele ano, deixaria a categoria. Schumacher, como j\u00e1 mencionado, abandonou pouco depois da largada. Quem acabou chamando muito mais a aten\u00e7\u00e3o foi Andrea de Cesaris, seu companheiro na Jordan. &#8220;Ontem ele foi a estrela do dia na B\u00e9lgica, o &#8216;segundo colocado moral&#8217; do GP&#8221;, escrevi no<a href=\"http:\/\/acervo.folha.uol.com.br\/fsp\/1991\/08\/26\/20\/\" target=\"_blank\"> jornal da segunda-feira<\/a>. O italiano estava dando um calor em Senna\u00a0quando quebrou, no finalzinho da corrida. Uma judia\u00e7\u00e3o. Tanto que abrimos uma &#8220;retranca&#8221; (n\u00e3o sei por que coloco entre aspas, todo mundo deveria saber o que \u00e9 uma retranca) para ele. No &#8220;p\u00e9&#8221;, registrei a curta prova de Schumacher, que parou com &#8220;problema na embreagem&#8221;.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/flaviogomes.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/ms250891.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-166803\" src=\"http:\/\/flaviogomes.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/ms250891.png\" alt=\"ms250891\" width=\"600\" height=\"270\" \/><\/a>Gosto de rever essas coberturas, ler o que escrevi h\u00e1 tanto tempo, ver como a F-1 tinha espa\u00e7o e relev\u00e2ncia na imprensa. Era, realmente, outro mundo. Gosto tamb\u00e9m de lembrar de Schumacher, o maior piloto que vi na vida, e que hoje segue envolto em mist\u00e9rio na sua mans\u00e3o na Su\u00ed\u00e7a. Era um talento excepcional e, ao contr\u00e1rio do que muita gente imagina aqui no Brasil, gente boa at\u00e9 n\u00e3o poder mais.<\/p>\n<p>Semana passada o amig\u00e3o Miguel Costa Jr., um dos maiores fot\u00f3grafos de automobilismo do mundo, estava revirando seus arquivos e encontrou a foto abaixo, de 2006. Foi sua despedida da Ferrari, e tive a honra de comandar sua \u00faltima entrevista coletiva como piloto do time italiano. Seria tamb\u00e9m seu \u00faltimo GP, em Interlagos, mas depois ele acabou voltando, pela Mercedes. Miguelito me mandou a foto para que eu pudesse guardar, tamb\u00e9m.<\/p>\n<p>Est\u00e1 guardada.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/flaviogomes.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/2006_FlavioGomes+MichaelSchumacher_MCJ_7996i-S\u00e3oPaulo.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-166804\" src=\"http:\/\/flaviogomes.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/2006_FlavioGomes+MichaelSchumacher_MCJ_7996i-S\u00e3oPaulo-1024x678.jpg\" alt=\"2006_FlavioGomes+MichaelSchumacher_MCJ_7996i S\u00e3oPaulo\" width=\"700\" height=\"464\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO (estrada, \u00e9 tudo que quero) &#8211; Amanh\u00e3, dia 25, a estreia de Schumacher na F-1 faz 25 anos. Foi no GP da B\u00e9lgica de 1991, hist\u00f3ria mais do que conhecida &#8212; correu pela Jordan no lugar de Bertrand Gachot, que tinha sido preso em Londres depois de uma briga com um taxista. 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