{"id":43981,"date":"2016-08-01T10:42:53","date_gmt":"2016-08-01T13:42:53","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/sobre-ontem-de-manha-24\/"},"modified":"2026-06-16T22:49:00","modified_gmt":"2026-06-17T01:49:00","slug":"sobre-ontem-de-manha-24","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/sobre-ontem-de-manha-24\/","title":{"rendered":"SOBRE ONTEM DE MANH\u00c3"},"content":{"rendered":"\n

[bannergoogle]S\u00c3O PAULO<\/strong> (vai que d\u00e1)<\/em> – Foi o 100\u00ba GP de Ricciardo. E o segundo lugar em Hockenheim, ontem, deu a ele o pr\u00eamio simb\u00f3lico de “Piloto do Dia”<\/a>, com vota\u00e7\u00e3o do amigo internauta. Merecido. Foi ultrapassado logo no in\u00edcio por Verstappen, mas conseguiu recuperar a posi\u00e7\u00e3o gra\u00e7as \u00e0 estrat\u00e9gia de pneus. OK, n\u00e3o teve trabalho para passar o companheiro, que normalmente \u00e9 osso duro de roer. Mas foi buscar o resultado. Merecido.<\/p>\n

Aos pitacos p\u00f3s-Alemanha, ent\u00e3o:<\/p>\n

– “N\u00e3o podemos esconder que n\u00e3o somos r\u00e1pidos.” A frase de Vettel <\/a>\u00e9 de uma sinceridade singular. E realista. O alem\u00e3o, al\u00e9m de tudo, fechou a primeira metade do Mundial atr\u00e1s de Raikkonen. Uma decep\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

– Kimi, por sua vez, diz que a fase da Ferrari \u00e9 “dolorosa<\/a>“.<\/p>\n

– Ainda a Ferrari: em Fiorano<\/a>, com um carro do ano passado, Vettel come\u00e7ou os testes dos novos pneus Pirelli, que ser\u00e3o usados a partir do ano que vem. S\u00e3o mais largos e, de acordo com o fabricante, mais velozes, tamb\u00e9m.<\/p>\n

– Muito prim\u00e1ria a confus\u00e3o da Mercedes no cumprimento da puni\u00e7\u00e3o de Rosberg ontem. Ele tinha de ficar 5s parado antes que os mec\u00e2nicos come\u00e7assem a trabalhar no carro. Esse tempo \u00e9 marcado\u00a0pela equipe, n\u00e3o pelo sistema de cronometragem da FIA. E usaram um aplicativo de iPhone<\/a> para fazer a contagem. N\u00e3o sei direito o que aconteceu, mas o fato \u00e9 que os 5s viraram mais de 8s. Nico-Nico, se tudo fosse feito direitinho, talvez pudesse lutar pelo terceiro lugar.<\/p>\n

– Hoje faz 40 anos do acidente que quase matou Niki Lauda<\/a> em N\u00fcrburgring. Renan do Couto relembra o epis\u00f3dio no Grande Pr\u00eamio<\/strong>.<\/p>\n

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