{"id":44121,"date":"2016-07-11T12:02:16","date_gmt":"2016-07-11T15:02:16","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/sobre-ontem-de-manha-22\/"},"modified":"2026-06-16T22:49:27","modified_gmt":"2026-06-17T01:49:27","slug":"sobre-ontem-de-manha-22","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/sobre-ontem-de-manha-22\/","title":{"rendered":"SOBRE ONTEM DE MANH\u00c3"},"content":{"rendered":"\n

\"vettelxatiado\"<\/a><\/strong><\/p>\n

S\u00c3O PAULO<\/strong> (muito nebuloso)<\/em> – Vamos come\u00e7ar este p\u00f3s-GP falando n\u00e3o de Rosberg e sua \u00fani\u00e7\u00e3o, mas com a Ferrari.<\/p>\n

Quinto e nono, Raikkonen e Vettel. D\u00e1 para ser mais med\u00edocre que isso? Bem, o fato \u00e9 que a vice-campe\u00e3 virtual come\u00e7a a ver o duvidoso t\u00edtulo em risco. A Red Bull emplacou um segundo e um quarto com Verstappen e Ricciardo, somando 30 pontos, contra 12 dos italianos. Na classifica\u00e7\u00e3o, agora, a Ferrari tem 204 e a Red Bull, 198<\/a>.<\/p>\n

Durmam com um barulho desses em Maranello… Ser\u00e1 um vexame se a equipe vermelha for ultrapassada. E querem saber? Ser\u00e1.<\/p>\n

[bannergoogle]Aos pitacos de Silverstone, ent\u00e3o.<\/p>\n

– Outra que decepciona a cada corrida \u00e9 a Williams<\/a>. Ontem, zero ponto. E a Force India, que come\u00e7a a mirar o quarto lugar entre as equipes, fez 14. S\u00e3o 19 pontos atr\u00e1s, apenas. Nas \u00faltimas tr\u00eas provas, o time de Massa e Bottas fez 11 pontos. A equipe de H\u00fclkenberg e P\u00e9rez anotou 31. Desse jeito, passa. E acho que vai passar, tamb\u00e9m.<\/p>\n

– Sempre \u00e9 bom registrar o “Piloto do Dia” escolhido pelos amigos internautas. Deu Verstappen, pela quarta vez no ano<\/a>. Merecido.<\/p>\n

– Agora, sobre o r\u00e1dio de Rosberg. A Mercedes, como informado ontem, diz que vai apelar. Normalmente n\u00e3o d\u00e1 em nada, mas como a discuss\u00e3o \u00e9 ampla e h\u00e1 muitas d\u00favidas sobre a interpreta\u00e7\u00e3o das regras, \u00e9 melhor acompanhar de perto. Toto Wolff continua achando que tem raz\u00e3o<\/a>. Eu tamb\u00e9m acho. Mas acho, sobretudo, que essas regras s\u00e3o est\u00fapidas. Libera logo tudo, n\u00e3o faz sentido ter o r\u00e1dio \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o e restringir seu uso num universo quase infinito de possibilidades e necessidades de comunica\u00e7\u00e3o. Ali\u00e1s, \u00e9 o que acham alguns chefes de equipe como Christian Horner<\/a> — um dos interessados, inclusive, j\u00e1 que seu piloto ganhou uma posi\u00e7\u00e3o na Inglaterra.<\/p>\n

– Ficou bastante gente em Silverstone para os testes de amanh\u00e3 e depois. Sette C\u00e2mara estar\u00e1 l\u00e1 pela Toro Rosso<\/a>. Ser\u00e1 o \u00fanico brasileiro na pista, j\u00e1 que a Williams vai usar Bottas e Lynn\u00a0e a Sauber est\u00e1 fora das atividades, porque n\u00e3o tem dinheiro. A ver.<\/p>\n

\"pascalbatera\"<\/a><\/p>\n

– E a festan\u00e7a do s\u00e1bado, com show de rock e tudo? \u00c9 tradi\u00e7\u00e3o de Silverstone, cada vez mais bem organizada — antigamente era atr\u00e1s do paddock num caminh\u00e3o mambembe com Eddie Jordan na bateria. A Inglaterra vive um GP como ningu\u00e9m. Na foto, Pascal Wehrlein nas baquetas. E pode at\u00e9 n\u00e3o parecer por conta do \u00e2ngulo da foto, mas tem uma multid\u00e3o assistindo. Multid\u00e3o de verdade. \u00c9 outro papo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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