{"id":44705,"date":"2016-04-17T05:56:47","date_gmt":"2016-04-17T08:56:47","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/164797\/"},"modified":"2026-06-16T22:51:16","modified_gmt":"2026-06-17T01:51:16","slug":"164797","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/164797\/","title":{"rendered":"CONTO CHIN\u00caS (3)"},"content":{"rendered":"\n

\"chi16a\"<\/a><\/strong><\/p>\n

S\u00c3O PAULO<\/strong> (NVTG)<\/em> \u2013 Tr\u00eas corridas, o mesmo vencedor em todas. Sinal de que as coisas v\u00e3o mal?<\/p>\n

Necas de pitibiriba.<\/p>\n

(Julgo ser gentil de minha parte explicar a express\u00e3o \u201cnecas de pitibiriba\u201d. Mas como \u00e9 madrugada e estou com muito sono, n\u00e3o vou.)<\/p>\n

Na verdade, tr\u00eas \u00f3timas corridas at\u00e9 aqui na temporada, em que pese o dom\u00ednio de Rosberguinho, o incr\u00edvel Rosberguinho, agora empilhando seis vit\u00f3rias seguidas<\/a> \u2013 as \u00faltimas tr\u00eas de 2015 e, agora, 100% de aproveitamento em 2016.<\/p>\n

E onde estava Hamilton, quando mais precisavam dele os que acham Nico-Nico no Fub\u00e1 um loiro aguado sem gra\u00e7a que n\u00e3o merece ser campe\u00e3o?<\/p>\n

[bannergoogle] \u00c0s voltas com os problemas de seu carro e com os pr\u00f3prios. Largou em \u00faltimo depois da quebra do MGH-do-B no s\u00e1bado, bateu em Nasr, perdeu o bico, parou nos boxes cinco vezes \u2013 uma delas para dar apenas uma volta com supermacios, uma coisa muito esquisita \u2013 e nas \u00faltimas voltas chegou, sim, a brigar at\u00e9 pelo quarto lugar. Mas terminou em s\u00e9timo, com seu carro se arrastando para os padr\u00f5es merc\u00eadicos que conhecemos.<\/p>\n

E o GP da China<\/a> teve pol\u00eamica, tamb\u00e9m, o que \u00e9 sempre garantia de divers\u00e3o quando os microfones est\u00e3o abertos. Logo na largada, Vettel deu uma brecha na curva 1 e Kvyat colocou o carro por dentro para ganhar a posi\u00e7\u00e3o. Havia espa\u00e7o de sobra. Tanto que passou. Mas Ti\u00e3o Italiano se assustou. \u201cOh!\u201d, exclamou. E jogou o carro para a esquerda abruptamente, com medo de bater.<\/p>\n

Resultado: acertou o pobre diabo de Kimi Dera Ele Tivesse Ficado Na Red Bull, que rodou e caiu para \u00faltimo. Ambos ficaram com peda\u00e7os de seus carros quebrados. Mas ambos se recuperaram divinamente na corrida. Vettel foi ao p\u00f3dio em segundo, depois de passar todo mundo um monte de vezes, e Raikkonen\u00a0terminou em quinto, guiando com a precis\u00e3o e frieza de sempre para se recuperar do toque caseiro na primeira curva.<\/p>\n

Pelo r\u00e1dio, desde o in\u00edcio da prova, Sebastian culpou Kvyat. Quando recebeu a bandeirada, falou para a equipe, ainda no carro: \u201cMil desculpas ao time e a Kimi. Kvyat veio para cima de mim como um torpedo\u201d. Ouviu um cri-cri-cri do outro lado, porque \u00e0quela altura todo mundo tinha visto o tape e percebido que o jovem sovi\u00e9tico n\u00e3o fizera nada de errado.<\/p>\n

\"chi16b\"<\/a><\/p>\n

A\u00ed os dois chegaram na salinha pr\u00e9-p\u00f3dio. Kvyat sorria um sorriso que come\u00e7ava em Moscou, fazia a curva em Leningrado e terminava em Vladivostok. Vettel, semblante amarrado, foi a ele e reclamou. \u201cVoc\u00ea veio pra cima de mim como um torpedo, a gente podia ter batido\u201d, resmungou. \u201cEu estava s\u00f3 correndo, e (inaud\u00edvel, parecia escuta pirata do Moro)…\u201d, e o alem\u00e3o continuou, \u201cpodia ter batido\u201d, e o russo, \u201cmas n\u00e3o bateu\u201d, e a esta altura creio que Vettel est\u00e1 mandando mensagem para Kvyat se desculpando pelo chilique. \u201cFoi uma manobra arriscada, mas esse \u00e9 o tipo de coisa que pode te levar a um p\u00f3dio. Vou continuar arriscando. Todos esperam isso de mim\u201d, encerrou o assunto Daniil.<\/p>\n

Que foi, mesmo, um dos nomes da prova com seu terceiro lugar e o 120\u00ba p\u00f3dio da hist\u00f3ria da Red Bull. Prova que teve de novo um safety-car ap\u00f3s os esfrega-esfregas da largada \u2013 entre os dois ferraristas, entre Groj\u00e3 e Sonyericsson, entre Hamilton e Nasr. Mas a entrada do Merced\u00e3o com sirene s\u00f3 aconteceu na volta 4, depois que Ricciardo teve um pneu estourado. Tinha muito peda\u00e7o de carro espalhado pela pista, que precisava de uma faxina.<\/p>\n

Deu d\u00f3 do sorridente australiano. Ele largara \u2013 a\u00ed sim \u2013 como um torpedo, passando o pole Rosberguinho e assumindo a ponta. O pneu foi para o saco na volta 3. Estava perto dos boxes, foi perdendo posi\u00e7\u00f5es, e depois ainda deu o azar de quase todo mundo fazer um pit stop durante o safety-car, enquanto ele teve de parar com a corrida em andamento normal.<\/p>\n

Bem, alguns n\u00e3o pararam, como o j\u00e1 l\u00edder Rosberg. E a tabela de classifica\u00e7\u00e3o apontava algumas bizarrices como Alonso em terceiro e Wehrlein em quarto. Uia. O segundo era Massa. Nenhum desses tinha passado pelos boxes, ainda.<\/p>\n

[bannergoogle] Na relargada, a turma de pneu novo veio jantando l\u00e1 de tr\u00e1s e na 15\u00aa volta Vettel j\u00e1 estava todo pimp\u00e3o em quarto. Hamilton, remando contra a mar\u00e9, era o d\u00e9cimo. Ningu\u00e9m mais se arriscava com pneus supermacios. Os macios e m\u00e9dios vinham sendo as escolhas mais eficientes.<\/p>\n

Ah, nesse momento de pit stops fren\u00e9ticos com safety-car aconteceu algo engra\u00e7ado. H\u00fclkenberg vinha entrando nos boxes com um Toro Rosso atr\u00e1s. Vettel chegou junto. Os dois estavam muito lerdos e Sebastian passou ambos pela grama e os mandou \u00e0 merda. Seria punido? Achei que sim. Mas n\u00e3o. Os comiss\u00e1rios analisaram a fita e conclu\u00edram que Hulk estava desnecessariamente lento. E sabem por qu\u00ea? Porque P\u00e9rez estava trocando pneus e ele quis segurar os outros at\u00e9 chegar sua vez. Tomou na tarraqueta: 5s de puni\u00e7\u00e3o. Vettel saiu ileso.<\/p>\n

E era um tal de para-e-volta, com quase todos optando mesmo por tr\u00eas pit stops\u00a0e um \u00faltimo stint de m\u00e9dios para garantir. Hamilton chegou a andar em terceiro, mas n\u00e3o segurou a onda com sua adora\u00e7\u00e3o pelos boxes chineses \u2013 foram cinco visitas no total, s\u00f3 para lembrar.<\/p>\n

\"chi16f\"<\/a><\/p>\n

Posi\u00e7\u00f5es se alternavam o tempo todo (vejam o volta a volta acima), e na reta final da prova as disputas na frente \u2013 Rosberg \u00e0 parte \u2013 eram um b\u00e1lsamo para quem gosta de ultrapassagens dif\u00edceis e movimentos imprevis\u00edveis. Na volta 40, o p\u00f3dio estava definido com Nico, Ti\u00e3o e K-Vyado. Massa vinha em quarto com Bottas em quinto e Hamilton em sexto. O ingl\u00eas passou o finland\u00eas e partiu para cima do brasileiro.<\/p>\n

A\u00ed, de repente, chega Ricard\u00e3o para a festa e atropela Lewis. Est\u00e1vamos na volta 43. Na seguinte, o australiano nem tomou conhecimento de Massacrado e foi embora. Ent\u00e3o, Hamilton esfregou as m\u00e3os e disse: \u201cEsse a\u00ed \u00e9 meu, te quero, vou te engolir inteiro!\u201d. S\u00f3 que passou uma volta, e nada. Outra, e nada. Mais uma, na 47\u00aa, e quem passou foi Raikkonen, que aproveitou e levou Felipe I junto, assumindo o quinto lugar.<\/p>\n

Massa ficou em sexto e Hamilton terminou em s\u00e9timo. Verstappinho, Sainz Idade e Sapattos completaram a zona de pontos.<\/p>\n

\u201cEste foi, provavelmente, o carro mais equilibradao que tive na vida\u201d, exultou o platinado l\u00edder do campeonato. Com seus 75 pontos, abriu um monte para Hamilton, que tem 39. Ricciardo (36), Vettel (33), Raikkonen (28) e Massa (22) v\u00eam a seguir.<\/p>\n

Est\u00e1 num momento muito melhor. E ainda conta com os infort\u00fanios que afligem Lewis. Se tem um ano para ser
\ncampe\u00e3o, \u00e9 este.<\/p>\n

FRASE DO DIA<\/strong>
\n\u201c\u00c9, mas n\u00e3o batemos.\u201d<\/em>
\nKvyat, quando Vettel disse a ele que poderiam ter batido na primeira curva<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

S\u00c3O PAULO (NVTG) \u2013 Tr\u00eas corridas, o mesmo vencedor em todas. Sinal de que as coisas v\u00e3o mal? Necas de pitibiriba. (Julgo ser gentil de minha parte explicar a express\u00e3o \u201cnecas de pitibiriba\u201d. Mas como \u00e9 madrugada e estou com muito sono, n\u00e3o vou.) Na verdade, tr\u00eas \u00f3timas corridas at\u00e9 aqui na temporada, em que […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"42wp_author":[47111],"class_list":["post-44705","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-f1","42wp_author-flavio-gomes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/44705","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44705"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/44705\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44706,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/44705\/revisions\/44706"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44705"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44705"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44705"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=44705"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}