{"id":45001,"date":"2016-03-03T16:09:13","date_gmt":"2016-03-03T19:09:13","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/o-halo\/"},"modified":"2026-06-16T22:52:10","modified_gmt":"2026-06-17T01:52:10","slug":"o-halo","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/o-halo\/","title":{"rendered":"O HALO"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><a href=\"http:\/\/flaviogomes.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/halonokimi2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-164263\" src=\"http:\/\/flaviogomes.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/halonokimi2.jpg\" alt=\"halonokimi2\" width=\"768\" height=\"432\" \/><\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong>S\u00c3O PAULO<\/strong><em> (daqui a pouco: o que \u00e9 o GRANDE PREMIUM)<\/em> &#8211; Bem, esse tro\u00e7o virou realidade. Pela primeira vez na hist\u00f3ria da humanidade um dispositivo para proteger a cabe\u00e7a de um piloto num carro de F-1 foi testado. A aberra\u00e7\u00e3o est\u00e9tica foi batizada de &#8220;Halo&#8221;, palavra que tem equival\u00eancia na id\u00eantica &#8220;halo&#8221;, em portugu\u00eas &#8212; e significa &#8220;aur\u00e9ola&#8221;, &#8220;gl\u00f3ria&#8221;, &#8220;resplendor&#8221;.<\/p>\n<p>O Halo, e ser\u00e1 assim mesmo, nome pr\u00f3prio, come\u00e7ou a ser desenvolvido h\u00e1 alguns anos pela Mercedes e<a href=\"http:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/fia-detalha-testes-e-apresenta-solucoes-diferentes-para-protecao-da-cabeca-do-piloto-nos-carros-da-f1\" target=\"_blank\"> a FIA o vem testando<\/a> &#8212; e outras alternativas &#8212; h\u00e1 algum tempo. \u00c0 Ferrari, por\u00e9m, coube o ineditismo da experi\u00eancia em pista. <a href=\"http:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/foto-as-vesperas-da-decisao-sobre-adocao-da-protecao-de-cabeca-na-f1-raikkonen-testa-modelo-halo-em-barcelona\" target=\"_blank\">Raikkonen usou hoje em Barcelona<\/a>, e descobriu-se, no m\u00ednimo, uma nova forma de vender espa\u00e7o para patrocinadores.<\/p>\n<p>[bannergoogle] \u00c9 feio pacas e n\u00e3o me parece muito eficiente, exceto para prote\u00e7\u00e3o contra coisas grandes &#8212; pneus, uma asa voadora, algo assim. A mola que atingiu Massa em Budapeste\/2009 talvez n\u00e3o tivesse sua trajet\u00f3ria interrompida por esse neg\u00f3cio. Vai ser preciso estudar mais, e pensar em algo minimamente agrad\u00e1vel aos olhos &#8212; beleza \u00e9 fundamental, como diz Victor Martins no <a href=\"https:\/\/grandepremium.uol.com.br\/primeira-impressao\/materias\/a-f1-precisa-conhecer-vinicius-de-moraes\" target=\"_blank\"><strong>GRANDE PREMIUM<\/strong><\/a>.<\/p>\n<p>Falando neles, os olhos, segundo Raikkonen n\u00e3o foram muito prejudicados com a gaiola \u00e0 frente. &#8220;A diferen\u00e7a para a pilotagem usual foi surpreendentemente pequena&#8221;, falou. &#8220;A visibilidade \u00e9 limitada s\u00f3 um pouquinho na frente, mas n\u00e3o acho que essa ser\u00e1 a vers\u00e3o final do equipamento.\u00a0Dever\u00e1 passar por algumas melhorias.&#8221;<\/p>\n<p>O que voc\u00eas acharam, com sinceridade?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO (daqui a pouco: o que \u00e9 o GRANDE PREMIUM) &#8211; Bem, esse tro\u00e7o virou realidade. Pela primeira vez na hist\u00f3ria da humanidade um dispositivo para proteger a cabe\u00e7a de um piloto num carro de F-1 foi testado. A aberra\u00e7\u00e3o est\u00e9tica foi batizada de &#8220;Halo&#8221;, palavra que tem equival\u00eancia na id\u00eantica &#8220;halo&#8221;, em portugu\u00eas [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[207,103,3072,18655],"42wp_author":[47111],"class_list":["post-45001","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-f1","tag-ferrari","tag-fia","tag-halo","tag-raikkonen","42wp_author-flavio-gomes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/45001","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45001"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/45001\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45002,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/45001\/revisions\/45002"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45001"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45001"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45001"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=45001"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}