{"id":45973,"date":"2015-10-21T21:52:23","date_gmt":"2015-10-21T23:52:23","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/suzuka-1990\/"},"modified":"2026-06-16T22:55:05","modified_gmt":"2026-06-17T01:55:05","slug":"suzuka-1990","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/suzuka-1990\/","title":{"rendered":"SUZUKA, 1990"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><a href=\"http:\/\/flaviogomes.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/podiozukua90.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-162307\" src=\"http:\/\/flaviogomes.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/podiozukua90.jpg\" alt=\"podiozukua90\" width=\"700\" height=\"465\" \/><\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong>S\u00c3O PAULO<\/strong> <em>(deu tempo)<\/em> &#8211; Hoje faz 25 anos do segundo t\u00edtulo de Senna. Faz 25 anos do acidente com Prost. Daquilo que muita gente chama de vingan\u00e7a pelo que aconteceu em 1989. Daquilo que muita gente acha que foi apenas uma manobra suja do brasileiro.<\/p>\n<p>Mas faz 25 anos da \u00faltima dobradinha brasileira na F-1, e essa \u00e9 minha lembran\u00e7a mais doce daquele fim de semana enquanto estava diante da TV. Mais do que a conquista de Senna &#8212; que acabaria vindo na Austr\u00e1lia, se n\u00e3o fosse a batida na primeira curva. Piquet e Moreno no p\u00f3dio foi o mais bacana daquela corrida. E um japon\u00eas, Aguri Suzuki, em terceiro, foi o pepino no sushi daquela madrugada.<\/p>\n<p>Foi bacana pelo choro de Moreno. Nunca mais ele teria essa chance, mas suas l\u00e1grimas valeram por dezenas de trof\u00e9us.<\/p>\n<p>Foi bacana pelo sorriso aberto de Piquet. Mais duas\u00a0viriam: na corrida seguinte, na Austr\u00e1lia, e no Canad\u00e1, dali a menos de um ano. E nunca mais, tamb\u00e9m.<\/p>\n<p>Mas ver a dupla da Camber l\u00e1 no alto foi sensacional. A comemorar um t\u00edtulo conquistado de forma controversa, achei na \u00e9poca que os torcedores brasileiros deveriam era festejar o 1-2 de Nelson &amp; Roberto &#8212; essa hist\u00f3ria, com entrevistas de Piquet e Moreno, est\u00e1 no <a href=\"http:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/no-gp-do-bi-de-senna-choro-de-moreno-ao-lado-do-amigo-de-infancia-piquet-marca-ultima-dobradinha-brasileira-na-f1\" target=\"_blank\">excepcional texto do Fernando Silva hoje no <strong>Grande Pr\u00eamio<\/strong><\/a>.<\/p>\n<p>[bannergoogle] Isso \u00e9 o que lembro da madrugada. Algumas horas depois estava na reda\u00e7\u00e3o da Bar\u00e3o de Limeira\u00a0para fechar a edi\u00e7\u00e3o que teria nada menos do que <a href=\"http:\/\/acervo.folha.com.br\/fsp\/1990\/10\/22\/20\/\" target=\"_blank\">20 p\u00e1ginas<\/a>, e a\u00ed esquece dobradinha, esquece Senna, esquece tudo. Precisava fechar o jornal. Algu\u00e9m consegue imaginar um caderno de esportes com 20 p\u00e1ginas hoje? Pois era o que t\u00ednhamos, com uma de an\u00fancio na contracapa &#8212; da Marlboro.<\/p>\n<p>Foram 13 s\u00f3 sobre a corrida e a conquista do t\u00edtulo. Eu era editor de Esporte, na \u00e9poca. Nosso titular de F-1, Mario Andrada e Silva, fez seus textos de Paris, onde morava. Por raz\u00f5es de economia (ano do Plano Collor, voc\u00eas n\u00e3o fazem ideia do que \u00e9 crise&#8230;), em vez de mand\u00e1-lo da Fran\u00e7a para o Jap\u00e3o, a &#8220;Folha&#8221; preferiu antecipar a viagem de Fernando Rodrigues, que passaria a ser o correspondente do jornal em T\u00f3quio. Creio que foi sua primeira cobertura do outro lado do mundo. De Narita para Suzuka, sem nunca ter feito um GP na vida.<\/p>\n<p>Mas Fernando \u00e9 bom jornalista, e a orienta\u00e7\u00e3o que dei a ele foi: pegue a coletiva do Senna na \u00edntegra. Se der tempo, faz mais alguma coisa. Mas quero cada palavra que o cara disser. E foi o que ele fez. Eu mesmo escrevi um texto pequeno, porque o trabalho de fechamento da edi\u00e7\u00e3o era monumental. Inclusive defendi Senna, nesse pequeno artigo. Considerei que Prost, se quisesse, poderia ter evitado a batida. Hoje penso diferente, depois de ver a imagem um milh\u00e3o de vezes.<\/p>\n<p>Desse domingo maluco, lembro tamb\u00e9m que mandaram para fechar nosso caderno uma diagramadora que estava em sua primeira semana de jornal. Ela era \u00f3tima, uma gra\u00e7a, t\u00edmida, magrinha, cabelo curtinho, tinha no\u00e7\u00e3o das coisas, mas caiu numa fogueira insana. Resolvi fazer uma p\u00e1gina dupla s\u00f3 de fotos e legendas bem elaboradas. Escolhi 18 imagens. Naqueles tempos, era preciso pegar a foto original, determinar o corte, calcular a propor\u00e7\u00e3o e enviar para sei l\u00e1 onde para que ela fosse ampliada exatamente no tamanho pedido pelo diagramador.<\/p>\n<p>\u00c0s vezes dava erro, na correria do fechamento. Fui inventar aquela dupla e a menina, coitada, enlouqueceu. Isso atrasou um pouco nosso trabalho. Deixei meus editores-assistentes fechando as p\u00e1ginas menos complicadas e fui cuidar pessoalmente daquela maluquice. T\u00ednhamos um hor\u00e1rio muito r\u00edgido para fechar o jornal, determinado pelo setor industrial &#8212; tem hora para a p\u00e1gina &#8220;descer&#8221; para o paste-up (no caso era descer mesmo, para o terceiro andar), para ser montada, para passar pelo secret\u00e1rio-gr\u00e1fico (que checava t\u00edtulos, legendas, numera\u00e7\u00e3o, fotos) e ser liberada por ele at\u00e9, finalmente, ser enviada para a impress\u00e3o. Tem hora para tudo, porque h\u00e1 um tempo necess\u00e1rio para rodar, dobrar, empacotar e enfiar nos caminh\u00f5es, Kombis e avi\u00f5es.<\/p>\n<p>Eu estava atrasado, de p\u00e9 do lado dela, quando ou\u00e7o uma voz baixa \u00e0s minhas costas. Flavio, vai demorar? Porque j\u00e1 estouramos o fechamento, acho que est\u00e1 atrasado&#8230;, disse a voz. Eu nem me virei, levantei os bra\u00e7os e respondi, porra, s\u00e3o 18 fotos, a menina est\u00e1 fazendo tudo que pode, eu estou fazendo tudo que posso, uma hora fecha, me deixa trabalhar em paz! A voz, ainda baixa, respondeu que OK, fa\u00e7a o poss\u00edvel para n\u00e3o atrasar muito, e quando fui ver quem era aquela voz, era Otavio Frias Filho, o Otavinho, dono da &#8220;Folha&#8221;\u00a0&#8212; era domingo, regime de plant\u00e3o, e na escala daquele fim de semana foi\u00a0ele o respons\u00e1vel pela Primeira P\u00e1gina e pelo fechamento do jornal. N\u00e3o perdi a pose, mantive a voz firme e disse: fica tranquilo, estamos quase acabando, vai dar tudo certo, muito obrigado pela preocupa\u00e7\u00e3o, e saiba que existe uma \u00fanica verdade no jornalismo. Fiz uma pausa, ele me olhou meio espantado e curioso sobre aquela revela\u00e7\u00e3o extraordin\u00e1ria, e eu disse qual era a \u00fanica verdade: sempre fecha.<\/p>\n<p>Sendo bem honesto, \u00e9 do que mais me lembro daquele domingo, 21 de outubro de 1990.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO (deu tempo) &#8211; Hoje faz 25 anos do segundo t\u00edtulo de Senna. Faz 25 anos do acidente com Prost. Daquilo que muita gente chama de vingan\u00e7a pelo que aconteceu em 1989. Daquilo que muita gente acha que foi apenas uma manobra suja do brasileiro. Mas faz 25 anos da \u00faltima dobradinha brasileira na [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[22431,1533,3324,608],"42wp_author":[47111],"class_list":["post-45973","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-f1","tag-moreno","tag-piquet","tag-senna","tag-suzuka","42wp_author-flavio-gomes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/45973","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45973"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/45973\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45974,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/45973\/revisions\/45974"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45973"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45973"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45973"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=45973"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}