{"id":46551,"date":"2015-08-10T19:51:14","date_gmt":"2015-08-10T22:51:14","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/entrevista-com-o-blogueiro-10\/"},"modified":"2026-06-16T23:35:50","modified_gmt":"2026-06-17T02:35:50","slug":"entrevista-com-o-blogueiro-10","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/noticias\/entrevista-com-o-blogueiro-10\/","title":{"rendered":"ENTREVISTA COM O BLOGUEIRO (10)"},"content":{"rendered":"\n

S\u00c3O PAULO<\/strong> (acelerando)<\/em> \u2013 Vamos tentar dar um g\u00e1s nisso. Nona parte da coletiva da blogaiada com o blogueiro, perguntas j\u00e1 encerradas em 2 de julho \u2013 sempre \u00e9 bom lembrar. Aquele neg\u00f3cio das cores est\u00e1 suspenso. Vai tudo em preto e branco, mesmo. Acho que d\u00e1 para sacar onde come\u00e7a um bloquinho de pergunta\/resposta, n\u00e3o?<\/p>\n

Hoje tem jornalismo, futebol, pol\u00edtica, economia, carros antigos… Algumas perguntas come\u00e7am a se repetir. Mas voc\u00eas v\u00e3o ter de procurar nas outras postagens para encontrar as respostas. Vamos l\u00e1.<\/p>\n

[bannergoogle] Saulo Lopes –<\/strong> Flavio, vc acha que o Fluminense pagou a Portuguesa para escalar o H\u00e9verton ?<\/em>
\nRESPOSTA<\/strong> \u2013 N\u00e3o sei o que aconteceu. H\u00e1 duas hip\u00f3teses: uma cagada interna monstruosa, na Portuguesa; e algu\u00e9m que comprou algu\u00e9m no clube para evitar que Flamengo ou Fluminense ca\u00edssem. Se isso aconteceu, a Portuguesa tem de ser rebaixada para a S\u00e9rie D junto com quem pagou. Mas o Minist\u00e9rio P\u00fablico n\u00e3o quer investigar, s\u00f3 faz espuma. Se foi uma cagada, que a Portuguesa assuma. Mesmo assim, ela tinha defesa, baseada no Estatuto do Torcedor. O caso era muito simples. Toda puni\u00e7\u00e3o de tribunal esportivo tem de ter publicidade igual \u00e0 de qualquer decis\u00e3o de tribunal federal. Ou seja: precisa ser publicada, tornada p\u00fablica. Enquanto isso n\u00e3o acontece, n\u00e3o tem efeito. Isso n\u00e3o aconteceu. A defesa da Portuguesa foi pat\u00e9tica.<\/p>\n

Thiago<\/strong> – Bacana voc\u00ea ter ouvido e ter matutado. Tem muita gente (inclusive eu) tem uma vis\u00e3o muito pr\u00f3xima de tudo o que foi falado no podcast. Minha pergunta \u00e9 \u00fanica: o que n\u00e3o \u00e9 verdade (ou \u00e9 mal interpretado), dentre as coisas que foram ditas no podcast?<\/em>
\nRESPOSTA<\/strong> \u2013 Sendo sincero, n\u00e3o lembro em detalhes o que foi dito no podcast que motivou esta coletiva. Acho apenas muito curioso como algumas pessoas acham que me conhecem profundamente apenas a partir de minhas opini\u00f5es sobre automobilismo. E n\u00e3o conhecem t\u00e3o bem assim. Agora, o que \u00e9 opini\u00e3o eu n\u00e3o discuto. Posso concordar, ou discordar. Mas cada um pensa o que quiser de mim, n\u00e3o \u00e9 algo que me incomode.<\/p>\n

Sergio SP<\/strong> – O que voc\u00ea e o F\u00e1bio Seixas fizeram naquele fim de semana em Hungaroring?<\/em>
\nRESPOSTA<\/strong> \u2013 Hungaroring? Qual fim de semana? N\u00e3o me lembro de nada muito espec\u00edfico, exceto um neg\u00f3cio engra\u00e7ado que n\u00e3o posso contar. Mas n\u00e3o me lembro de sequer ter mencionado isso publicamente.<\/p>\n

Cain\u00e3<\/strong> – S\u00f3 uma curiosidade. Acompanho seu blog h\u00e1 3 anos e s\u00f3 fiz 3 coment\u00e1rios. A maior parte dos leitores s\u00e3o como eu ou mais participativos? Isso por acaso te incomoda ou \u00e9 irrelevante?<\/em>
\nRESPOSTA<\/strong> \u2013 Quanto mais gente participa, melhor. Mas n\u00e3o tenho esse dado, de quantos comentam e quantos n\u00e3o comentam. N\u00e3o me incomoda. Me incomoda n\u00e3o ter ningu\u00e9m lendo. Mas n\u00e3o \u00e9 o que acontece, a audi\u00eancia do blog \u00e9 boa.<\/p>\n

\"vampiro77777\"<\/a>

Netflix: o caminho \u00e9 vender conte\u00fado<\/p><\/div>\n

Pedro Paulo<\/strong> – A forma de apresentar atra\u00e7\u00f5es est\u00e3o mudando radicalmente. Hoje, com uma internet de boa qualidade, \u00e9 poss\u00edvel assitir qualquer programa em qualquer lugar e a qualquer hora, seja um filme, uma s\u00e9rie, um jogo de futebol ou uma corrida de f\u00f3rmula 1. Isto \u00e9 feito, em grande parte, por meio de streaming ilegal. Em sua opini\u00e3o, como as empresas de comunica\u00e7\u00e3o se adaptar\u00e3o para atender ao mercado cada vez mais espec\u00edfico, onde o telespectador escolhe a forma e o hor\u00e1rio de assitir o que quiser, e consiga transformar o us\u00e1rio em consumidor?<\/em>
\nRESPOSTA<\/strong> \u2013 Isso j\u00e1 est\u00e1 acontecendo. A grandes empresas oferecem sua produ\u00e7\u00e3o \u201con demand\u201d. A quest\u00e3o \u00e9 como ganhar dinheiro com isso. Publicidade n\u00e3o \u00e9 mais uma fonte capaz de financiar tantas produ\u00e7\u00f5es. Cobrar pelo conte\u00fado, em algum momento, ser\u00e1 necess\u00e1rio. J\u00e1 escrevi sobre isso. \u00c9 como quando voc\u00ea comprava uma revista. Voc\u00ea pagava pelo conte\u00fado. Agora, n\u00e3o compra mais, est\u00e1 tudo na internet, e de gra\u00e7a. Mas, cedo ou tarde, as pessoas ter\u00e3o de pagar para ver aquilo que realmente desejam. Ainda que os valores sejam baixos. Os produtores de conte\u00fado relevantes v\u00e3o se sustentar com assinaturas. Est\u00e1 a\u00ed o Netflix, que n\u00e3o me deixa mentir.<\/p>\n

Giulio Mela<\/strong> – Nao pergunto quem foi o melhor, \u00e8 uma discussao esteril, mas segundo voce, quem foi o mais completo: Schumacher ou Senna?<\/em>
\nRESPOSTA<\/strong> \u2013 Schumacher.<\/p>\n

Reube Reis –<\/strong> Minha pergunta \u00e9 referente a suas posi\u00e7\u00f5es pol\u00edticas (esquerda), da qual compartilho contigo em grande parte, por\u00e9m acho meio curioso algu\u00e9m jornalista ligado ao automobilismo sustentar esta posi\u00e7\u00e3o, acredito que seja um meio aonde playboys, empres\u00e1rios, pessoas em geral deste meio pendem para a direita. Gostaria apenas que me explicasse sua vis\u00e3o do mundo neste tema, e se j\u00e1 teve problemas neste meio em que atua, por sustentar suas convi\u00e7\u00f5es.<\/em>
\nRESPOSTA<\/strong> \u2013 Acho que j\u00e1 falei sobre isso, essa hist\u00f3ria de ter de conviver com pessoas com quem n\u00e3o concordo num meio muito conservador. Tenho alguns perrengues \u00e0s vezes. Porque sustento minhas posi\u00e7\u00f5es e n\u00e3o tolero injusti\u00e7as e sacanagens. Discuto, sim. Bato boca quando me provocam. Mas esse embate ideol\u00f3gico n\u00e3o se d\u00e1 apenas no meio do automobilismo. Eu diria que, hoje em dia, ele acontece em qualquer ambiente. E tenho tido um pouco de pregui\u00e7a para debater, porque me sinto pregando no deserto quando a audi\u00eancia j\u00e1 tem suas ideias pr\u00e9-concebidas. N\u00e3o me irrito mais com isso. Me irrito, j\u00e1 disse, \u00e9 com a burrice end\u00eamica.<\/p>\n

\"vampiro9999\"<\/a>

Globaliza\u00e7\u00e3o: estabilidade inevit\u00e1vel<\/p><\/div>\n

Silvio<\/strong> – Li em uma entrevista sua onde afirmou que o Plano Real e a estabilidade da moeda seriam algo que aconteceriam de uma forma ou de outra, independente de quem estaria no governo. Voc\u00ea tem a mesma opini\u00e3o sobre a distribui\u00e7\u00e3o de renda e inclus\u00e3o social? Porque?<\/em>
\nRESPOSTA<\/strong> \u2013 Isso \u00e9 muito claro. Naquele mundo que caminhava de forma muito acelerada para a globaliza\u00e7\u00e3o, que \u00e9 algo recente\u00a0(basta lembrar que o euro foi institu\u00eddo em 1995 e come\u00e7ou a circular como moeda f\u00edsica em 2002), nenhum \u201cplayer\u201d poderia se dar o luxo de ter infla\u00e7\u00e3o alta e moeda inst\u00e1vel. E o Brasil, pelo tamanho de sua economia, era e \u00e9 um \u201cplayer\u201d global. A economia mundial se encarregaria de estabilizar as coisas. Quanto \u00e0 segunda parte da pergunta, a resposta \u00e9 n\u00e3o. Distribuir renda e promover a inclus\u00e3o social \u00e9 decis\u00e3o pol\u00edtica, n\u00e3o econ\u00f4mica. A moeda se estabilizou em 1994, mas at\u00e9 2003 nada foi feito no sentido de reduzir a desigualdade no Brasil. Isso s\u00f3 foi acontecer no governo Lula, como prioridade. A prioridade do governo FHC foi vender o Brasil a pre\u00e7o de banana e financiar os compradores.<\/p>\n

Chupez Alonso<\/strong> – O que vc acha do governo Dilma?<\/em>
\nRESPOSTA<\/strong> \u2013 J\u00e1 falei que o erro do PT foi se aliar a quem n\u00e3o devia. O governo deveria radicalizar, e n\u00e3o o fez. Taxar grandes fortunas, perseguir sonegadores, investir no social. O primeiro governo Dilma foi razo\u00e1vel, o suficiente para ela se reeleger. O atual tem sete meses. N\u00e3o d\u00e1 para avaliar, ainda mais neste cen\u00e1rio golpista rid\u00edculo.<\/p>\n

Eltontoptec<\/strong> – Qual dos pilotos de F1 ainda na ativa voc\u00ea considera ser o melhor. E por que?<\/em>
\nRESPOSTA<\/strong> \u2013 S\u00e3o tr\u00eas claramente superiores aos demais: Hamilton, Alonso e Vettel. Fico com o alem\u00e3o.<\/p>\n

Rodrigo Pacheco<\/strong> – De onde surgiu sua paix\u00e3o por carros sovi\u00e9ticos?<\/em>
\nRESPOSTA<\/strong> \u2013 J\u00e1 respondi isso.<\/p>\n

\"vampiro777\"<\/a>

Senna: n\u00e3o falar bem, no Brasil, \u00e9 igual a falar mal<\/p><\/div>\n

Caina<\/strong> – Ol\u00e1, Fl\u00e1vio. Gostaria de saber qual seu piloto favorito dessa atual gera\u00e7\u00e3o e da hist\u00f3ria da F1. Tamb\u00e9m gostaria de saber o que voc\u00ea acha da \u201cIgreja Senni\u00e2nica\u201d que nasceu depois da morte do Ayrton, tenho a impress\u00e3o que um mero debate de quem \u00e9 o melhor de todos os tempos \u00e9 insulto suficiente pros fi\u00e9is me condenarem ao fogo eterno. Um abra\u00e7o.<\/em>
\nRESPOSTA<\/strong> \u2013 Como dito acima, Vettel me parece o melhor da atualidade. De todos os tempos, Schumacher. Sobre a devo\u00e7\u00e3o a Senna, creio que tamb\u00e9m j\u00e1 respondi. Aqui, basta n\u00e3o coloc\u00e1-lo no olimpo e ousar compar\u00e1-lo a outros que, automaticamente, a cegueira leva as pessoas a conclu\u00edrem que voc\u00ea est\u00e1 \u201cfalando mal do nosso Ayrton\u201d. Falar bem do Schumacher \u00e9 \u201cfalar mal do nosso Ayrton\u201d. Falar bem do Piquet \u00e9 \u201cfalar mal do nosso Ayrton\u201d. Dizer que Vettel fez mais do que ele \u00e9 “falar mal do nosso Ayrton”. Acho essa rever\u00eancia exagerada. Senna n\u00e3o tinha o monop\u00f3lio dos bons-modos. N\u00e3o foi o \u00fanico piloto dedicado, arrojado, corajoso e espetacular do mundo. H\u00e1 muitos assim. Ele n\u00e3o era o \u00fanico a pensar nas criancinhas. Schumacher doou dez milh\u00f5es de d\u00f3lares \u00e0s v\u00edtimas do tsunami.<\/p>\n

Carlos<\/strong> – Uma coisa que acho interessante \u00e9 como voc\u00ea se valoriza. Mas como a sua \u00e1rea de atua\u00e7\u00e3o vai al\u00e9m de informar, mas tamb\u00e9m de opinar, imagino que voc\u00ea j\u00e1 tenha errado (ou at\u00e9 mesmo feito algumas cagadas) v\u00e1rias vezes. Tenho, na realidade, tr\u00eas perguntas: (1) Como evoluiu sua capacidade de assumir, publicamente um erro e at\u00e9 mesmo pedir desculpas? (2) Qual foi a \u00faltima vez que errou e assumiu o erro? (3) Voc\u00ea se lembra de algum fato desse tipo que ocorreu no passado e que perdeu a oportunidade de consertar? Se sim, aproveite o momento. \ud83d\ude42 As perguntas s\u00e3o restritas \u00e0 profiss\u00e3o, \u00e9 claro. N\u00e3o temos interesses na sua influ\u00eancia perniciosa sobre o pobre F\u00e1bio Seixas durante as viagens pelo mundo afora.<\/em>
\nRESPOSTA<\/strong> \u2013 N\u00e3o acho que eu me valorizo. Valorizo o trabalho da minha equipe no Grande Pr\u00eamio<\/strong>. \u00c9 diferente. N\u00e3o me lembro de nenhum texto meu que contenha\u00a0autoelogios. Se voc\u00ea econtrar, me indique. \u201cO homem que diz \u2018sou\u2019\/N\u00e3o \u00e9\u201d, \u201cCanto de Ossanha\u201d, Vinicius de Moraes. Procuro proceder assim. Respondendo: 1) N\u00e3o mudei muito nos \u00faltimos 200 anos. Sempre assumi meus erros. E posso te garantir: na profiss\u00e3o, n\u00e3o erro muito. Quase nada. Sou criterioso com o que fa\u00e7o. E quando preciso pedir desculpas, pe\u00e7o. 2) N\u00e3o lembro. Estou falando de coisas importantes, claro. Quando erro um nome de piloto, ou o ano de uma corrida, corrijo e pronto. N\u00e3o \u00e9 nenhum drama. 3) N\u00e3o lembro.<\/p>\n

Newton Barbosa<\/strong> – Por que voc\u00ea n\u00e3o faz mais o Indiana Gomes, j\u00e1 que voc\u00ea gosta tanto de carros antigos? De onde surgiu essa paix\u00e3o dos DKW e dos Ladas? Um dia voc\u00ea falou que se o automobilismo virtual se tornasse profissional, voc\u00ea se mataria. O que voc\u00ea acha do programa \u201cGT Academy\u201d? E se voc\u00ea pudesse ter apenas um carro pra sempre, qual seria?<\/em>
\nRESPOSTA<\/strong> \u2013 Indiana Gomes era um quadro do programa \u201cLimite\u201d da ESPN Brasil. O programa acabou, o quadro acabou. Simples assim. J\u00e1 falei sobre os Ladas. Sobre DKW, a coisa vem da inf\u00e2ncia. Ganhei dois DKWs da Atma, miniaturas, do meu pai. Isso foi quando fiz dez ou 11 anos. Na mesma \u00e9poca, fizemos uma viagem de carro at\u00e9 Porto Alegre e todo DKW que aparecia meu pai me mostrava, porque ele tinha tido alguns. Fui me apaixonando pelo carro e pela marca. Prometi a mim mesmo que teria esses carros quando \u201ccrescesse\u201d. E isso aconteceu. Sobre automobilismo virtual, continuo achando que \u00e9 brincadeira de adolescente. Guiar bem em simulador n\u00e3o faz de ningu\u00e9m um piloto. Mas se voc\u00ea pega um cara que gosta de corrida, guia bem em simulador, coloca num carro e ele demonstra algum talento, OK. Mas pode ter certeza que o talento de pilotar conta muito mais do que a habilidade num videogame. Um cara bom de videogame n\u00e3o vai ser necessariamente um bom piloto. Mas um bom piloto pode perfeitamente ser um desastre no\u00a0videogame. Ali\u00e1s, acho que a maioria \u00e9 assim. Lamento informar que a vida real \u00e9 bem diferente. No mais, esse treco a\u00ed \u00e9 muito mais promocional do que qualquer outra coisa.<\/p>\n

Filipe Archer<\/strong> – Com tantas e diversas perguntas, voc\u00ea n\u00e3o vai responder \u00e0 uma entrevista, voc\u00ea vai escrever sua autobiografia!<\/em>
\nRESPOSTA<\/strong> \u2013 N\u00e3o creio.<\/p>\n

\"vampiro888\"<\/a>

Galv\u00e3o Bueno: bom companheiro<\/p><\/div>\n

Joca<\/strong> – Voc\u00ea \u00e9 amigo do galv\u00e3o?<\/em>
\nRESPOSTA<\/strong> \u2013 A gente se d\u00e1 bem, mas s\u00e3o raros os encontros. N\u00e3o tenho rela\u00e7\u00e3o de amizade propriamente dita. Ele tem a vida dele na Europa, na TV, na fazenda, com os vinhos… N\u00e3o fa\u00e7o parte desse universo. Fazia mais quando eu viajava para as corridas. Mas Galv\u00e3o \u00e9 um \u00f3timo companheiro, nunca tive problema algum com ele.<\/p>\n

F\u00e1bio Mesquita –<\/strong> Voc\u00ea acha que j\u00e1 deu de Galv\u00e3o Bueno narrando F1?<\/em>
\nRESPOSTA<\/strong> \u2013 Quem tem de achar isso \u00e9 a TV Globo. Eu gosto do trabalho dele, embora diga algumas bobagens \u2013 todos dizemos \u2013 e seja ufanista demais para meu gosto. Mas \u00e9 quest\u00e3o de gosto.<\/p>\n

F\u00e1bio Mesquita –<\/strong> Voc\u00ea acha que houve exagero na sua demiss\u00e3o da ESPN Brasil? Voc\u00ea gosta do estilo de comentaristas da Fox, menos \u201chomog\u00eaneo\u201d? Um campeonato com uma disputa entre Senna x Prost \u00e9 legal para a F1? Ou \u00e9 mais do mesmo (uma equipe se destaca e seus pilotos disputam o campeonato, enquanto o resto do povo tenta chegar em terceiro). Voc\u00ea pediu demiss\u00e3o depois da cobertura da morte do Senna? Por que? Voc\u00ea (tamb\u00e9m) acha que essa primeira metade do campeonato de F1 \u00e9 um saco? Quem \u00e9 o melhor piloto dos anos 2000 pra c\u00e1? Era branco e dourado ou azul e preto?<\/em>
\nRESPOSTA<\/strong> \u2013 Sim. Sim. Sim, quando os dois pilotos se equivalem. Essa hist\u00f3ria da minha sa\u00edda da “Folha” est\u00e1 descrita num texto chamado \u201cImola, 1994\u201d, que est\u00e1 neste link aqui<\/a>. Acho que o campeonato est\u00e1 bom, at\u00e9, com algumas corridas surpreendentes. O que acho que est\u00e1 um saco \u00e9 o formato da F-1, o regulamento t\u00e9cnico, a coisa dos motores, a limita\u00e7\u00e3o de desenvolvimento que impede que uma equipe que come\u00e7a mal o campeonato tenha alguma chance de melhorar. Schumacher. Azul e preto.<\/p>\n

Valadares<\/strong> – Brother, quantas minas voc\u00ea comeu nessas viagens todas e, na sua opini\u00e3o, qual delas trepa melhor? As russas? Alem\u00e3s? Quem sabe, as brasileiras? Qual?<\/em>
\nRESPOSTA<\/strong> \u2013 Publico a pergunta apenas por obriga\u00e7\u00e3o. De retardados como esse, passo longe. Mas confesso que fiquei tentado a responder algo como \u201conde nasceu sua irm\u00e3, mesmo?\u201d.<\/p>\n

\"vampiro999\"<\/a>

F-Renault: a \u00faltima categoria-escola<\/p><\/div>\n

Filipe Archer<\/strong> – Bom dia Fl\u00e1vio. Cada ano que passa temos menos pilotos brasileiros se destacando no cen\u00e1rio internacional, em especial nos monopostos. Por diversas vezes voc\u00ea abordou o assunto, apontando diversas causas. Uma delas, a falta de investimento na base, principalmente no kartismo. Gostaria que voc\u00ea me dissesse como v\u00ea a rela\u00e7\u00e3o da grande imprensa com essa base. Porque nenhum ve\u00edculo importante, incluindo o seu blog, acompanha e informa o seu p\u00fablico sobre o kartismo nacional?<\/em>
\nRESPOSTA<\/strong> \u2013 N\u00e3o acho que o problema \u00e9 o kart. Tem bastante investimento no kartismo, rola bastante grana. O que n\u00e3o tem \u00e9 o passo seguinte. O moleque sai do kart para onde, mesmo? O problema \u00e9 da base de carros, n\u00e3o kart. O kart vai depurando a molecada. Mas tem hora para acabar. E \u00e9 preciso ter onde correr depois disso. O automobilismo brasileiro n\u00e3o tem mais categorias-escola, como F-Chevrolet, F-Ford, F-Renault. Esse \u00e9 o problema.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

S\u00c3O PAULO (acelerando) \u2013 Vamos tentar dar um g\u00e1s nisso. Nona parte da coletiva da blogaiada com o blogueiro, perguntas j\u00e1 encerradas em 2 de julho \u2013 sempre \u00e9 bom lembrar. Aquele neg\u00f3cio das cores est\u00e1 suspenso. Vai tudo em preto e branco, mesmo. Acho que d\u00e1 para sacar onde come\u00e7a um bloquinho de pergunta\/resposta, […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[4242],"42wp_author":[47111],"class_list":["post-46551","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-noticias","tag-grandes-entrevistas","42wp_author-flavio-gomes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/46551","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46551"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/46551\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46552,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/46551\/revisions\/46552"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46551"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46551"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46551"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=46551"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}