{"id":48283,"date":"2014-12-03T18:37:36","date_gmt":"2014-12-03T20:37:36","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/a-culpa-e-da-vitima\/"},"modified":"2026-06-16T23:41:12","modified_gmt":"2026-06-17T02:41:12","slug":"a-culpa-e-da-vitima","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/a-culpa-e-da-vitima\/","title":{"rendered":"A CULPA \u00c9 DA V\u00cdTIMA"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>S\u00c3O PAULO<\/strong> <em>(sei)<\/em> &#8211; Relat\u00f3rio da comiss\u00e3o da FIA que investigou o acidente de Bianchi em Suzuka concluiu que <a href=\"http:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/comissao-conclui-que-bianchi-nao-reduziu-o-bastante-antes-de-acidente-no-japao-e-isenta-presenca-de-trator-na-area-de-escape\" target=\"_blank\">o culpado foi o piloto<\/a>. Ele n\u00e3o teria tirado o p\u00e9 como deveria, apesar das bandeiras amarelas.<\/p>\n<p>O relat\u00f3rio n\u00e3o contempla o fato de que estava escuro, fim de tarde, que os bandeirinhas se atrapalharam (tem um com bandeira verde no ponto em que o trator retirava o carro de Sutil), que um trator n\u00e3o poderia estar ali com a corrida rolando sem safety-car, ainda mais com pista molhada e sujeita a aquaplanagem.<\/p>\n<p>Me pareceu rid\u00edculo a FIA n\u00e3o aceitar que pilotos podem errar, mas que devem ser protegidos por procedimentos que reduzam o risco que correm em caso de erro. Entre eles, n\u00e3o permitir a aberra\u00e7\u00e3o de um trator ao lado da pista.<\/p>\n<p>Bianchi n\u00e3o pode se defender. \u00c9 uma sacanagem esse relat\u00f3rio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO (sei) &#8211; Relat\u00f3rio da comiss\u00e3o da FIA que investigou o acidente de Bianchi em Suzuka concluiu que o culpado foi o piloto. Ele n\u00e3o teria tirado o p\u00e9 como deveria, apesar das bandeiras amarelas. O relat\u00f3rio n\u00e3o contempla o fato de que estava escuro, fim de tarde, que os bandeirinhas se atrapalharam (tem [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[103],"42wp_author":[47111],"class_list":["post-48283","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-f1","tag-fia","42wp_author-flavio-gomes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/48283","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48283"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/48283\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48284,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/48283\/revisions\/48284"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48283"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48283"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48283"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=48283"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}