{"id":48733,"date":"2014-10-20T17:12:38","date_gmt":"2014-10-20T19:12:38","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/o-novo-rubens\/"},"modified":"2026-06-16T23:42:33","modified_gmt":"2026-06-17T02:42:33","slug":"o-novo-rubens","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/stock-car\/o-novo-rubens\/","title":{"rendered":"O NOVO RUBENS"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>S\u00c3O PAULO<\/strong> <em>(leiam, leiam, leiam, canalhas!)<\/em> &#8211; Nestes dias meio bagun\u00e7ados, com um monte de corrida de F-1, acidente de Bianchi, mercado de pilotos pegando fogo, nem indiquei com a devida aten\u00e7\u00e3o a \u00f3tima entrevista que Renan do Couto fez com Rubens Barrichello logo depois de sua primeira vit\u00f3ria na Stock &#8212; justamente na Corrida do Milh\u00e3o, em Goi\u00e2nia.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/revista.warmup.com.br\/edicoes\/53\/grandes-entrevistas-rubens-barrichello.shtml\" target=\"_blank\">Est\u00e1 aqui, na \u00faltima edi\u00e7\u00e3o da <strong>Revista WARM UP<\/strong><\/a>, sempre excelente. Barrichello fala da F-1 que deixou para tr\u00e1s, daquele que considerou seu melhor ano na categoria, a temporada na Brawn, do novo momento no automobilismo brasileiro, de kart, dos filhos e de muito mais.<\/p>\n<p>Divirtam-se.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/rbgrandesent.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-156844\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/rbgrandesent.jpg\" alt=\"rbgrandesent\" width=\"700\" height=\"465\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO (leiam, leiam, leiam, canalhas!) &#8211; Nestes dias meio bagun\u00e7ados, com um monte de corrida de F-1, acidente de Bianchi, mercado de pilotos pegando fogo, nem indiquei com a devida aten\u00e7\u00e3o a \u00f3tima entrevista que Renan do Couto fez com Rubens Barrichello logo depois de sua primeira vit\u00f3ria na Stock &#8212; justamente na Corrida [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[4242,24802],"42wp_author":[47111],"class_list":["post-48733","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-stock-car","tag-grandes-entrevistas","tag-revista-warm-up","42wp_author-flavio-gomes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/48733","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48733"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/48733\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48734,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/48733\/revisions\/48734"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48733"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48733"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=48733"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}