{"id":49671,"date":"2014-05-25T11:09:14","date_gmt":"2014-05-25T14:09:14","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/na-rua-6-2\/"},"modified":"2026-06-16T23:45:20","modified_gmt":"2026-06-17T02:45:20","slug":"na-rua-6-2","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/na-rua-6-2\/","title":{"rendered":"NA RUA (7)"},"content":{"rendered":"\n

\"naruamonacodom\"<\/a>RIO DE JANEIRO<\/strong> (pinga col\u00edrio)<\/em> – Ganhou Rosberguinho. Voltou a ser l\u00edder do Mundial. Igualou o n\u00famero de vit\u00f3rias de papai. Hamilton em segundo com o olho inchado. N\u00e3o de choro, mas de cisco, mesmo. Bianchi fazendo os primeiros pontos da hist\u00f3ria das nanicas em nono. Massa em s\u00e9timo, apesar de tudo.<\/p>\n

A\u00ed um resumo do GP de M\u00f4naco, cujo relato fui escrevendo durante a corrida porque daqui a pouco tem programa piloto para gravar no IBC da Copa. \u00c0 corrida, ent\u00e3o.<\/p>\n

A largada acabou sendo civilizada. Nico partiu bem, com Hamilton atr\u00e1s. Quem saltou bonito foi Kimi, de sexto para quarto. E a\u00ed veio o primeiro safety-car do dia, quando Button deu um tot\u00f3 em P\u00e9rez antes da Loews e tirou Maria do Bairro da corrida. P\u00e9rez est\u00e1 chorando at\u00e9 agora e jurando vingan\u00e7a, enquanto um conjunto de mariachis canta “Cielito Lindo” no motorhome da Force India. “Hijo de puta, hijo de puta!”<\/p>\n

Drama pr\u00e9-corrida: Maldonado n\u00e3o sai do lugar na volta de apresenta\u00e7\u00e3o, \u00e9 levado para os boxes e n\u00e3o consegue largar. Al\u00e9m de meio atrapalhado, tem tido muito azar, o venezuelano. Juntou-se a P\u00e9rez para ouvir os mariachis. Ambos planejam encher a cara de tequila esta noite, mas v\u00e3o levar a garrafa escondida porque tequila, em M\u00f4naco, est\u00e1 os olhos da cara. A ideia era pedir apenas copos com lim\u00e3o e sal, que d\u00e1 para pagar.<\/p>\n

Na relargada, tudo bem, tudo em paz, tudo tranquilo, tudo belezinha. Isso foi na terceira volta. Mas a\u00ed pintou um\u00a0novo pequeno drama, agora de Vettel. O Ti\u00e3o alem\u00e3ozinho, que tinha largado bem e passado Ricard\u00e3o, o que lhe fez gritar, berrar, vibrar, socar o ar e quase ter uma ere\u00e7\u00e3o, quebrou. O motor come\u00e7ou a perder pot\u00eancia, ele foi ficando, ficando, foi para o r\u00e1dio, choramingou, lamentou, praguejou, entrou nos boxes, implorou para arrumarem o carro, vejam se n\u00e3o \u00e9 um fiozinho, um fuzil queimado (“Fus\u00edvel”, corrigiu o engenheiro), pode ser vela, ingni\u00e7\u00e3o (“Igni\u00e7\u00e3o”, corrigiu o engenheiro), olha a bateria, pode ser bateria, o flu\u00eddo de freio (“Fluido, sem acento”, corrigiu o engenheiro)…<\/p>\n

N\u00e3o era nada disso, era o motor mesmo, que pifou.<\/p>\n

E a corrida foi seguindo na boa, Nico papeando\u00a0com seu engenheiro pelo r\u00e1dio (que j\u00e1 n\u00e3o fala o nome de Hamilton, e o chama de “seu companheiro de equipe”), at\u00e9 que Sutil deu uma estampada de respeito na sa\u00edda do T\u00fanel. Isso na volta 26. Bandeira amarela de novo e todo mundo no box para a parada \u00fanica. Ou quase todo mundo. Massa n\u00e3o parou. Saltou de 11\u00b0 para quinto, isso porque Kimi, que vinha bem em terceiro, teve de parar duas vezes porque na primeira esqueceu de pegar o t\u00edquete de sa\u00edda do estacionamento.<\/p>\n

Hamilton chiou. Parou na mesma hora que o parceiro, teve de esperar Rosberg trocar os pneus e verificar \u00f3leo e \u00e1gua, al\u00e9m de pedir para colocar CPF na nota, e quando saiu (os dois t\u00e3o na frente que voltaram tranquilamente em primeiro e segundo), pelo r\u00e1dio, ficou perguntando se n\u00e3o tinha algo diferente que pudesse ser feito, quem sabe mant\u00ea-lo na pista para tentar algo diferente, ou cham\u00e1-lo antes, o que seria ainda melhor (mas como o coitado do engenheiro poderia adivinhar que algu\u00e9m ia bater?), mas tudo que ouviu foi um cri-cri-cri, enquanto o engenheiro sussurrava para o colega ao lado: “Como \u00e9 chato, puta que pariu”.<\/p>\n

A relargada aconteceu na volta 30. De novo tudo sossegado, exceto Kimi, que despencou para 13\u00b0 por conta da segunda parada. E houve um leve incidente quando Verme foi liberado pela Toro Rosso na sa\u00edda do pit stop e quase passou por cima de algu\u00e9m que n\u00e3o identifiquei \u2014 Magnussen, talvez. Tomou um p\u00eanalti e estragou uma boa corrida pelos pontos. “Quem foi o verme que acendeu a luz verde?”, gritou o piloto pelo r\u00e1dio. Ficou sem resposta.<\/p>\n

Os merc\u00eadicos seguiram solenemente enrabando todo mundo e dispararam \u00e0 raz\u00e3o de 1s por volta mais r\u00e1pidos que os demais depois da bandeira verde, fazendo a corrida particular deles. Hamilton sempre a d\u00e9cimos de segundo de Rosberg, e n\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil estar na frente nessa situa\u00e7\u00e3o. Qualquer errinho, tchau. O de tr\u00e1s janta sem d\u00f3. Mas Nico n\u00e3o cometia erro algum e Lewis ficava ali, s\u00f3 na espreita.<\/p>\n

Massa, em quinto, se segurava com os mesmos pneus do in\u00edcio, numa esquisita estrat\u00e9gia da Williams chamada “quanto mais pra tr\u00e1s, melhor”. Quando parou, na volta 46, acabou perdendo v\u00e1rias posi\u00e7\u00f5es e despencou para 11\u00b0. Pontos, s\u00f3 se algu\u00e9m quebrasse ou batesse.<\/p>\n

(Dramas ainda n\u00e3o relatados: as quebras dos motores de K-Viado, logo no in\u00edcio, e mais tarde de Vergne. Os dois tororr\u00f4ssicos, que tinham uma \u00f3tima perspectiva de pontos, os dois largando entre os dez primeiros e tal, desperdi\u00e7aram o domingo.)<\/p>\n

E algu\u00e9m quebrou. Justo seu companheiro Sapattos, na volta 57, na Loews. Primeiro motor Mercedes a ir para o saco neste ano, salvo engano. Bom, pelo menos visualmente, com fuma\u00e7a e tudo, foi o primeiro. Um guindaste tirou o carro rapidinho do local e o atirou no mar, sem o piloto. Assim, n\u00e3o foi necess\u00e1ria mais uma interven\u00e7\u00e3o do safety-car. Felipe, por consequ\u00eancia, entrou na zona de pontua\u00e7\u00e3o e a Williams festejou a t\u00e1tica “menos \u00e9 mais” (menos ousadia, mais pontos).<\/p>\n

Na volta 61, o momento mais emocionante da corrida. Gutierros, que estava em oitavo, lambeu o guard-rail na Rascasse e rodou. O acidente em si n\u00e3o teve nada demais, al\u00e9m de incluir o mexicano no grupo noturno da tequila. Mas com esse abandono, Bianchi entrou na zona de pontos! D\u00e9cimo lugar, chance de primeiro pontinho de uma nanica desde a chegada delas \u00e0 F-1, em 2010! A Marussia fazendo um ponto, quem diria que viver\u00edamos para ver isso? Legal demais. Era s\u00f3 aguentar mais umas voltinhas.<\/p>\n

Na volta 66, certa agita\u00e7\u00e3o nos boxes. De repente, mec\u00e2nicos da Mercedes se preparam para um pit stop! Como assim? Aparece algu\u00e9m com um bico, uma asa, um motor e um c\u00e2mbio. Outro carrega uma caixinha com um olho de vidro dentro. Quem vai parar? O que est\u00e1 acontecendo? Que olho \u00e9 esse?<\/p>\n

Nada. Deu pinta de\u00a0treinamento, tipo aquelas simula\u00e7\u00f5es de inc\u00eandio nos pr\u00e9dios, em que todo mundo tem de largar o que est\u00e1 fazendo e descer de escada em calma, sem p\u00e2nico, puto da vida porque o papo estava bom no Facebook.<\/p>\n

Mas algo se passava com Hamilton. A diferen\u00e7a de tempo dele para Rosberguinho, inferior a 1s at\u00e9 a volta 60, come\u00e7ou a aumentar. Passou para 1s2, 3s3, quase seis segundos na volta 70. Alguma coisa estranha estava acontecendo. Lewis tinha um cisco no olho. Problemas no olho, isso mesmo, o olho esquerdo. Avisou pelo r\u00e1dio. “Quem n\u00e3o tem col\u00edrio usa viseira\u00a0escura”, cantarolou seu engenheiro mostrando erudi\u00e7\u00e3o musical e citando Raul. “O qu\u00ea?”, replicou Hamilton. “Nada, vai tocando, se a gente achar um olho aqui eu te aviso”, respondeu o engenheiro. “Como?”, desesperou-se o ingl\u00eas. “Chato pra caralho”, cochichou o engenheiro com o mesmo amigo ao lado, aparentemente o cara que arrumou o olho de vidro, que na pr\u00e1tica n\u00e3o teria grande serventia porque uma cirurgia ocular \u00e0quela altura n\u00e3o faria muito sentido.<\/p>\n

A Red Bull soube do drama oftalmol\u00f3gico dos rivais, evidentemente \u2014 at\u00e9 eu soube \u2014 , e mandou Ricard\u00e3o acelerar com uma estranha mensagem cifrada pelo r\u00e1dio: “Dani, em terra de cego, quem tem um olho \u00e9 rei. Em terra de pr\u00edncipe, quem tem dois pode chegar em segundo”.<\/p>\n

Hamilton, caolho, ficou lento. Ricciardo entendeu o recado e a diferen\u00e7a de mais de 9s despencou para menos de 2s em poucas voltas. Desapareceu a tr\u00eas voltas do final. “T\u00e1 no visual”, avisou o engenheiro de Hamilton. “Eu n\u00e3o t\u00f4 vendo!”, berrou Lewis. “Eu sei”, devolveu o engenheiro, j\u00e1 de saco cheio de seu piloto. “Se precisar a gente arruma um olho.” Ele falou isso com o r\u00e1dio desligado, certeza.<\/p>\n

Mas precisava passar, ainda. Mais para tr\u00e1s, Magnussen e Raikkonen se tocaram. Massa e Bianchi subiram no pelot\u00e3o: s\u00e9timo e oitavo. Oitavo para a Marussia! Inacredit\u00e1vel. S\u00f3 que faltava muito pouco. Mesmo com um olho s\u00f3, Comandante Amilton se segurou na frente de Ricard\u00e3o. E a nova dobradinha da Mercedes se confirmou, com o australiano da Red Bull fechando o p\u00f3dio, novamente.<\/p>\n

P\u00f3dio frio. Hamilton n\u00e3o olhou na cara de Rosberg, que n\u00e3o olhou na cara de Hamilton e nenhum dos dois olhou na cara de Ricciardo, que distribuiu seus sorrisos para quem quisesse ver. Lewis sequer cumprimentou o colega. Assumiu a guerra mesmo, ele adora um dramalh\u00e3o. Acabar uma amizade assim \u00e9 algo deprimente.<\/p>\n

\"boabianchi\"<\/a>

Festa na Marussia!<\/p><\/div>\n

Foi a quinta vit\u00f3ria da carreira de Nico, que empata com o pai, Keke. E a segunda seguida em Monte Carlo. Agora est\u00e1 4 x 2 para Hamilton em vit\u00f3rias neste ano, mas o alem\u00e3o volta \u00e0 lideran\u00e7a do Mundial com 122 pontos, contra 118 do ex-companheiro. Pela ordem, os dez primeiros: Rosberguinho, Comandante Amilton, Ricard\u00e3o, El Fod\u00f3n de la Cuarta Posici\u00f3n, Hulk (espetacular corrida), Bonitton, Massacrado (no fim, foi bem melhor que a encomenda), Groj\u00e3, Bianchi, ele mesmo, nono\u00a0(chegou em oitavo, na real, mas levou 5s de puni\u00e7\u00e3o por uma irregularidade durante um per\u00edodo de safety-car), lindo, demais!, e Magn\u00f3lia.<\/p>\n

Apenas os quatro primeiros terminaram\u00a0na mesma volta, e 14 carros foram at\u00e9 a bandeira quadriculada. N\u00e3o foi um baita GP, mas teve l\u00e1 sua gra\u00e7a. Gra\u00e7a que o campeonato ter\u00e1 at\u00e9 o fim por conta da hostilidade oficial assumida entre os dois pilotos da Mercedes.<\/p>\n

Fiquem ligados no Grande Pr\u00eamio<\/strong><\/a>. A entrevista coletiva p\u00f3s-GP promete.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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