{"id":49743,"date":"2014-05-13T21:23:21","date_gmt":"2014-05-14T00:23:21","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/foto-do-dia-412\/"},"modified":"2026-06-16T23:45:35","modified_gmt":"2026-06-17T02:45:35","slug":"foto-do-dia-412","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/noticias\/foto-do-dia-412\/","title":{"rendered":"FOTO DO DIA"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-154703\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/nokglascado.jpg\" alt=\"nokglascado\" width=\"640\" height=\"427\" \/><\/strong><\/p>\n<p><strong>S\u00c3O PAULO<\/strong><em> (valeu)<\/em> &#8211; \u00c9 de &#8220;outro dia&#8221;, mas achei t\u00e3o bonita que n\u00e3o podia deixar de pingar aqui. Fernando Pires \u00e9 o autor. Foi na quarta etapa do Paulista, algumas semanas atr\u00e1s, depois de ralar o Karmann-Ghia do Mauro Kern nos pneus e antes de bater no Faustino Sueiro.<\/p>\n<p>Falando na Classic Cup, s\u00e1bado teve corrida, a quinta etapa, e n\u00e3o participei. Assim como cerca de 20 pilotos, aderi ao boicote em protesto contra um dirigente de clube que ofendeu dura e injustamente nosso representante na FASP, o &#8220;presidas&#8221; Andr\u00e9 Mello.<\/p>\n<p>A consequ\u00eancia \u00e9 que o Andr\u00e9 largou a presid\u00eancia de nossa associa\u00e7\u00e3o informal de pilotos. As coisas no automobilismo paulista n\u00e3o andam boas, mas n\u00e3o vou aborrecer ningu\u00e9m aqui com isso. Porque, no passado, quem j\u00e1 se aborreceu demais fui eu, como &#8220;l\u00edder&#8221; da categoria. Agora apenas corro.<\/p>\n<p>A prova teve 20 participantes (vit\u00f3ria na geral do Carloni, com o novo Puma feito pelo Della Barba), no final das contas, e n\u00e3o me cabe, igualmente, julgar quem preferiu correr. Essas decis\u00f5es s\u00e3o individuais e acato cada uma delas. Do meu ponto de vista pessoal achei que, em solidariedade ao Andr\u00e9 e como forma de protestar contra a maneira como o esporte \u00e9 conduzido, n\u00e3o deveria largar. \u00a0Muitos fizeram o mesmo. Isso tem alguma consequ\u00eancia? Sei l\u00e1. S\u00f3 sei que o grid na etapa anterior tivera 38 carros&#8230; Deve ter do\u00eddo no bolso de algu\u00e9m a aus\u00eancia de 20 pilotos.<\/p>\n<p>S\u00f3 sei que por causa da Copa n\u00e3o participarei tamb\u00e9m das pr\u00f3ximas duas etapas, antes do fechamento de Interlagos. Vou passar 45 dias no Rio, pela TV. S\u00f3 volto a correr em agosto, em Londrina.<\/p>\n<p>Quanto \u00e0 Classic Cup, \u00e9 uma categoria forte, com bastante gente disposta a assumir o comando depois do ciclo do Andr\u00e9. Espero que quem pegar o touro a unha seja t\u00e3o eficiente e dedicado quanto nosso presidente chevetteiro, e que as coisas melhorem cada vez mais no que diz respeito ao nosso campeonato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO (valeu) &#8211; \u00c9 de &#8220;outro dia&#8221;, mas achei t\u00e3o bonita que n\u00e3o podia deixar de pingar aqui. Fernando Pires \u00e9 o autor. Foi na quarta etapa do Paulista, algumas semanas atr\u00e1s, depois de ralar o Karmann-Ghia do Mauro Kern nos pneus e antes de bater no Faustino Sueiro. Falando na Classic Cup, s\u00e1bado [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"42wp_author":[47111],"class_list":["post-49743","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-noticias","42wp_author-flavio-gomes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/49743","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49743"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/49743\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49744,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/49743\/revisions\/49744"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49743"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49743"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49743"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=49743"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}