{"id":50867,"date":"2014-01-13T17:39:30","date_gmt":"2014-01-13T19:39:30","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/foto-do-dia-371\/"},"modified":"2026-06-16T23:49:14","modified_gmt":"2026-06-17T02:49:14","slug":"foto-do-dia-371","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/noticias\/foto-do-dia-371\/","title":{"rendered":"FOTO DO DIA"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/estreiado17.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-152066\" alt=\"estreiado17\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/estreiado17.jpg\" width=\"960\" height=\"625\" \/><\/a>S\u00c3O PAULO<\/strong><em> (v\u00e3o-se os anos)<\/em> &#8211; Posso estar louco, mas acho que nunca tinha visto esta foto descolada pelo meu manager Luiz Salom\u00e3o. Era ele ao volante do DKW #17 na pole para a primeira corrida da Historic Racing Cars, que ressuscitou as corridas de cl\u00e1ssicos no Brasil. Isso porque eu estava em Imola cobrindo o GP de San Marino. O dia: 20 de abril de 2003.<\/p>\n<p>No grid, est\u00e3o Luiz &#8220;Nen\u00ea&#8221; Finotti no Topolino ent\u00e3o amarelo e o Evaldo Luque na BMW tamb\u00e9m amarela. Eles ainda correm, o Nen\u00ea n\u00e3o na Classic Cup, o Luque com a mesma &#8220;Be-\u00eame&#8221;. Grandes tempos. S\u00e1bado, mais de 40 carros estar\u00e3o no grid da abertura da temporada da Classic Cup. O #17 virou #96 e se transformou numa esp\u00e9cie de catalisador de malucos que voltaram a frequentar Interlagos, um pouco em fun\u00e7\u00e3o deste blog. Hoje ele est\u00e1 em Passo Fundo, no museu do Trevisan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO (v\u00e3o-se os anos) &#8211; Posso estar louco, mas acho que nunca tinha visto esta foto descolada pelo meu manager Luiz Salom\u00e3o. Era ele ao volante do DKW #17 na pole para a primeira corrida da Historic Racing Cars, que ressuscitou as corridas de cl\u00e1ssicos no Brasil. Isso porque eu estava em Imola cobrindo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"42wp_author":[47111],"class_list":["post-50867","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-noticias","42wp_author-flavio-gomes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/50867","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50867"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/50867\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50868,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/50867\/revisions\/50868"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50867"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50867"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50867"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=50867"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}