{"id":51309,"date":"2013-11-22T21:29:39","date_gmt":"2013-11-22T23:29:39","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/internadas-13\/"},"modified":"2026-06-16T23:50:41","modified_gmt":"2026-06-17T02:50:41","slug":"internadas-13","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/internadas-13\/","title":{"rendered":"INTERNADAS (13)"},"content":{"rendered":"\n

\"nadas3000\"<\/a>S\u00c3O PAULO<\/strong> (hasta)<\/em> – Hora de fechar a sala de imprensa, como de h\u00e1bito. E tamb\u00e9m uma enroladinha aqui n\u00e3o faz mal nenhum, j\u00e1 que a cada minuto que passa o tr\u00e2nsito l\u00e1 fora fica menos pior, teoricamente.<\/p>\n

Como fiz ontem, segue um breve resumo comentado dos fatos do dia em Interlagos e adjac\u00eancias:<\/p>\n

1) Sabem aquela frase “ainda bem que \u00e9 sexta-feira”? N\u00e3o vale para GP do Brasil. \u00c9 o pior dia para vir a Interlagos. O tr\u00e2nsito da cidade, que j\u00e1 \u00e9 uma merda, fica uma merda ao cubo em dias chuvosos. Eu levei uma hora e pouco para vir da comunidade onde moro at\u00e9 aqui, pela manh\u00e3. A suprema Evelyn saiu da zona norte, passou pela Paulista e chegou depois de tr\u00eas horas. \u00c9 um cu. Mas s\u00e1bado e domingo as coisas sempre funcionam bem para esta corrida, com os \u00f4nibus especiais, os bols\u00f5es de estacionamento e as faixas para carros de servi\u00e7o e credenciados que na sexta, dia \u00fatil, n\u00e3o podem ser colocadas em opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\"cartumbrela\"<\/a>2) Interlagos \u00e9 incr\u00edvel, j\u00e1 falei disso, quando se trata de chuva e F-1. Quem vem aqui s\u00f3 para o GP do Brasil deve ter a impress\u00e3o de que em S\u00e3o Paulo todos os dias s\u00e3o inst\u00e1veis como hoje, em qualquer \u00e9poca do ano. Mas n\u00e3o \u00e9 bem assim. A chuva gosta mesmo \u00e9 da F-1. Corro aqui o ano todo e n\u00e3o chove quase nunca. O engra\u00e7ado \u00e9 que esta prova j\u00e1 aconteceu em fevereiro, mar\u00e7o, outubro, novembro, e se algum papa resolver mudar o calend\u00e1rio criando o m\u00eas de onzembro, vai chover do mesmo jeito.<\/p>\n

3) Gostei do russinho Kvyat. Centrado, decidido, seguro, andou na chuva na boa, n\u00e3o fez nenhuma besteira e \u00e9 capaz de ser a melhor coisa que j\u00e1 passou pela Toro Rosso depois de Vettel. Olho nele.<\/p>\n

\"nomoney\"<\/a>4) Hoje foi dia de entrevista coletiva com chefes de equipe: Brawn (Mercedes), Domenicali (Ferrari), Boullier (Lotus), Booth (Marussia) e Abiteboul (Caterham). Resumindo, os chefes das nanicas disseram que est\u00e3o fodidos e sem grana, mas que est\u00e1 tudo bem. Os de Mercedes e Ferrari falaram que dinheiro n\u00e3o \u00e9 problema, a crise \u00e9 igual para todos, mas que daria para disputar o Mundial com metade do or\u00e7amento se a F-1 n\u00e3o fosse essa coisa perdul\u00e1ria de sempre. Boullier continua esperando o disco-voador que vai trazer a grana do planeta Quantum. Falaram tamb\u00e9m sobre a possibilidade de, um dia, quando todo mundo for \u00e0 fal\u00eancia, as equipes terem de usar tr\u00eas carros para encher um grid. Ningu\u00e9m descartou essa possibilidade.<\/p>\n

5) Todos falaram tamb\u00e9m sobre o GP do Brasil, de como gostam de vir para c\u00e1, como a torcida \u00e9 apaixonada e entusiasmada, como \u00e9 divertido o chove-para-chove de novo. Ningu\u00e9m reclamou de falta de espa\u00e7o e de estrutura prec\u00e1ria do aut\u00f3dromo \u2014 na verdade, dos boxes e do paddock. Reconhecem que aqui n\u00e3o \u00e9 um reino fe\u00e9rico como Abu Dhabi, Cingapura ou a Disneyl\u00e2ndia, ok \u2014 \u00f3bvio, e ainda bem. Mas encaram numa boa. Sempre encararam. Para ser honesto, desde que a F-1 voltou a S\u00e3o Paulo, em 1990, alvo de cr\u00edtica mesmo era a pista muito ondulada. Isso foi resolvido h\u00e1 seis ou sete anos com o \u00faltimo recapeamento. A turma curte esse nosso aut\u00f3dromo velhinho e simp\u00e1tico.<\/p>\n

\"pastacart\"<\/a>6) Falando nele, o aut\u00f3dromo, hoje fui almo\u00e7ar meio sem querer numa equipe famosa, na verdade peguei um pratinho de macarr\u00e3o na porta e entrei para procurar queijo ralado, e acabei me sentando, under request<\/em>, com uns pilotos que n\u00e3o sei se posso falar que eram o Felipe Massa, o Valdeno Brito e o Pop\u00f3 Bueno, e demos algumas risadas falando mal de uns caras a\u00ed. Gosto muito de falar mal das pessoas, e eles tamb\u00e9m. Mas achei legal saber que todos leem as bobagens que eu escrevo. “Voc\u00ea fala muita merda, mas \u00e9 engra\u00e7ado”, \u00e9 o que o Felipe me diz sempre que nos encontramos, o que tomo como elogio porque tamb\u00e9m acho ele engra\u00e7ado, e al\u00e9m disso \u00e9 mais baixo do que eu. Seria o bastante para n\u00e3o folgar muito, mas ele folga mesmo assim. Mas nesse papo surgiu outro, aquele de um poss\u00edvel aumento do tra\u00e7ado, e pode ser que eles, os pilotos, ajudem. Como j\u00e1 disse, meu \u00fanico interesse nesse assunto \u00e9 poder usar melhor a quinta marcha do Meianov, que \u00e9 subutilizada no tra\u00e7ado atual, e acho mais barato mudar a pista do que trocar o c\u00e2mbio do meu carro. Vamos ver que bicho que d\u00e1.<\/p>\n

\"cupimfraldinha\"<\/a>7) Me ligaram hoje de um portal de internet e o rep\u00f3rter, coitado, queria saber se eu achava que a Lei Seca e sei l\u00e1 mais o qu\u00ea que est\u00e1 acontecendo na cidade estavam prejudicando o clima festivo do GP do Brasil, as grandes festas, as bebedeiras e as putarias dos pilotos, e enquanto ele elaborava a pergunta eu o interrompi. Tenho pena desses rep\u00f3rteres mais novos que recebem pautas sem p\u00e9 nem cabe\u00e7a e s\u00e3o obrigados a cumpri-las, mas eles poderiam ao menos contest\u00e1-las, \u00e0s vezes. De onde tiraram que os pilotos e as equipes e os mec\u00e2nicos, ao longo dos anos, sa\u00edam pela cidade bebendo e se acabando em festas? Estamos em 2013, piloto de F-1 \u00e9 mais carola que dom Paulo Evaristo Arns, \u00e9 da pista para o hotel, do hotel para a pista, quando muito uma churrascaria. Ali\u00e1s, eu disse a ele: a maior extravag\u00e2ncia desse povo da F-1 em S\u00e3o Paulo, e h\u00e1 muito tempo que \u00e9 assim, \u00e9 enfiar o p\u00e9 na jaca no Fogo de Ch\u00e3o e comer picanha, fraldinha e cupim at\u00e9 explodir. J\u00e1 n\u00e3o existem mais James Hunts, eu disse ao rapaz, e ele ent\u00e3o concluiu, e dividiu comigo a conclus\u00e3o, que os Niki Laudas derrotaram os James Hunts \u2014 o que mostra que ele viu o filme, \u00f3timo. E eu disse a ele que sim, e que isso faz mais ou menos uns 30 anos. A \u00faltima grande putaria coletiva de que me lembro foi quando a GM emprestou aos pilotos uns Chevettes GP para que eles circulasse pela cidade, e parece que um deles nunca voltou. E alguns voltaram arrebentados.<\/p>\n

8) E duas coisinhas sobre a sala de imprensa, para terminar: cobrar WiFi hoje em dia de imprensa, em qualquer evento internacional, \u00e9 um desprop\u00f3sito. Cobrar caro e o WiFi funcionar mal, mais ainda. Algo para se rever urgentemente para o ano que vem. Com atraso, diga-se. Era para ser tudo de gra\u00e7a e de boa qualidade faz tempo. E o sanduba de ontem, de calabresa com queijo cremoso, era bem melhor que o de hoje, de atum sem maionese. Guardem isso, n\u00e3o se esque\u00e7am: calabresa \u00e9 melhor que atum.<\/p>\n

Tchau.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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