{"id":51544,"date":"2013-10-30T17:42:00","date_gmt":"2013-10-30T19:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/so-a-saab\/"},"modified":"2026-06-16T23:51:27","modified_gmt":"2026-06-17T02:51:27","slug":"so-a-saab","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/carros\/so-a-saab\/","title":{"rendered":"S\u00d3 A SAAB"},"content":{"rendered":"\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/PKE3aLLD3HM\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><strong>S\u00c3O PAULO<\/strong><em> (sem pressa)<\/em> &#8211; Mais uma para degustar com calma. <a href=\"http:\/\/autoentusiastas.blogspot.com.br\/2013\/10\/saab-9000-100000-km-mais-de-210-kmh-em.html\" target=\"_blank\">O texto do &#8220;Autoentusiastas&#8221; relata divinamente <\/a>a fa\u00e7anha levada a cabo pela SAAB em 1986 na pista americana de Talladega. Tr\u00eas SAABs 9000 turbo passaram 20 dias rodando a uma m\u00e9dia superior a 200 km\/h parando apenas para reabastecer e trocar pneus, al\u00e9m de fazer as revis\u00f5es previstas pelo manual. Cada um deles atingiu a casa de 100.000 km nessa velocidade m\u00e9dia e 21 recordes foram batidos. D\u00e1 para acreditar? Leiam tudo, para quem gosta de carro \u00e9 um verdadeiro deleite. Um relato minucioso, t\u00e9cnico e, ao mesmo tempo, repleto de paix\u00e3o. Marcos Bragatto enviou a dica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO (sem pressa) &#8211; Mais uma para degustar com calma. O texto do &#8220;Autoentusiastas&#8221; relata divinamente a fa\u00e7anha levada a cabo pela SAAB em 1986 na pista americana de Talladega. Tr\u00eas SAABs 9000 turbo passaram 20 dias rodando a uma m\u00e9dia superior a 200 km\/h parando apenas para reabastecer e trocar pneus, al\u00e9m de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[3020],"42wp_author":[47111],"class_list":["post-51544","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-carros","tag-talladega","42wp_author-flavio-gomes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/51544","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51544"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/51544\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51545,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/51544\/revisions\/51545"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51544"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51544"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=51544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}