{"id":51837,"date":"2013-10-06T12:47:13","date_gmt":"2013-10-06T15:47:13","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/yin-yang-3-2\/"},"modified":"2026-06-16T23:52:10","modified_gmt":"2026-06-17T02:52:10","slug":"yin-yang-3-2","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/yin-yang-3-2\/","title":{"rendered":"YIN YANG (3)"},"content":{"rendered":"\n

\"yy3\"<\/a>S\u00c3O PAULO<\/strong> (Jap\u00e3o ou \u00cdndia?)<\/em> – Com 77 pontos de folga sobre Alonso, o segundo colocado no campeonato, Vettel ter\u00e1 seu primeiro match point domingo que vem em Suzuka. Se vencer e Fernandinho ficar no m\u00e1ximo em nono, acaba o campeonato matematicamente.<\/p>\n

\u00c9 o que todos desejam. Porque ser campe\u00e3o na \u00cdndia, em outro fim de mundo desses que nada dizem ao automobilismo e \u00e0 F-1 em particular, ningu\u00e9m merece. Suzuka sim \u00e9 palco para campe\u00f5es.<\/p>\n

Mas \u00e9 dif\u00edcil fechar a conta no Jap\u00e3o. Vettel deve ganhar, como ganhou de madrugada na Coreia. Mais uma vit\u00f3ria, a oitava no ano e quarta seguida de uma temporada que todos j\u00e1 largaram de m\u00e3o. S\u00f3 que para Alonso chegar em nono, s\u00f3 se acontecer alguma grande cagada, o que n\u00e3o tem sido frequente. Fernandinho tem corrido para chegar ali entre os cinco ou seis primeiros sem grande dificuldade. Mas sem nenhuma chance de lutar por vit\u00f3ria, o que \u00e9 uma tristeza. De qualquer maneira, deve adiar a conquista do tetra.<\/p>\n

O GP de Yeongam n\u00e3o foi brilhante, mas tamb\u00e9m n\u00e3o foi o pior de todos os tempos. OK, Ti\u00e3ozinho n\u00e3o teve grandes problemas, embora a vit\u00f3ria n\u00e3o tenha sido t\u00e3o f\u00e1cil quando, por exemplo, a de Cingapura. Mas tamb\u00e9m n\u00e3o houve disputa, a exemplo do que tem acontecido nas \u00faltimas etapas do Mundial. Ele precisou apenas administrar o desgaste do pneu dianteiro direito, como todos os outros pilotos, fez seus dois pit stops com tranquilidade e liderou todas as voltas da corrida. Ali\u00e1s, vale repetir aqui a conta que o Reginaldo Leme fez na TV. De 220 voltas percorridas em quatro GPs sul-coreanos, Vettel liderou 208. \u00c9 um exemplo claro do dom\u00ednio dele e da Red Bull sobre todos os outros nos \u00faltimos anos.<\/p>\n

No in\u00edcio da corrida de hoje, Groj\u00e3 foi o cara da primeira volta, ao passar Hamilton e assumir logo o segundo lugar, enquanto Sebasti\u00e3o j\u00e1 se acomodava na ponta. Ainda na primeira volta, Massa cometeu mais um erro. Freou atrasado numa tentativa de ultrapassagem dupla e, para n\u00e3o bater em Rosberg, rodou e caiu para \u00faltimo. P\u00e9ssimo, para quem procura lugar para correr no ano que vem.<\/p>\n

Na confus\u00e3o armada pelo brasileiro, que atravessou o carro na pista, muitos brecara, outros desviaram e alguns se deram muito bem. Ricard\u00e3o, por exemplo, apareceu em s\u00e9timo. Tinha largado em d\u00f4zimo. E Maldanado surgiu em nono, depois de largar em dez\u00f4itimo. Raikkonen tamb\u00e9m ganhou algumas posi\u00e7\u00f5es e se colocou na briga, ele que fora mal na classifica\u00e7\u00e3o. Na nona volta, j\u00e1 estava em quinto depois de passar a Toro Rosso de Daniel e a Ferrari al\u00f4nsica.<\/p>\n

Na d\u00e9cima volta os ponteiros abriram a primeira janela de paradas. O \u00fanico que largou com pneus m\u00e9dios, Ricard\u00e3o, seguia na pista. Vettel voltou na frente, mas com Grosjean n\u00e3o muito longe. Nada que assustasse, por\u00e9m. O franc\u00eas tinha de se preocupar muito mais com Hamilton, colado atr\u00e1s dele, do que com o alem\u00e3o inalcan\u00e7\u00e1vel. S\u00f3 na volta 19 Ricciardo fez seu pit stop.<\/p>\n

Kimi deu o pulo do gato ao antecipar sua segunda parada na volta 26, se livrando de um tr\u00e1fego inc\u00f4modo e irritante. \u00c0quela altura, Hamilton brigava com seus pneus esfarelando. Rosberguinho chegou, passou e sua asa estranhamente envergou, raspou no ch\u00e3o e arrebentou. Coisa esquisita dos infernos. Teve de trocar o bico. Nessas, Raikkonen herdou algumas posi\u00e7\u00f5es ap\u00f3s as primeiras paradas da segunda janela de pit stops. E ainda teve um safety-car para ajudar quando estourou o pneu de P\u00e9rez. Um monte de gente foi para os boxes, mas como Kimi j\u00e1 tinha feito o dele, foi uma del\u00edcia.<\/p>\n

Vettel seguia na ponta, mas agora com duas Lotus no seu encal\u00e7o: Groj\u00e3 em segundo e o tagarela em terceiro. O safety-car ficou na pista para a limpeza dos detritos do Chapolim maclariano da 33\u00aa \u00e0 37\u00aa volta.<\/p>\n

Na relargada, Sutil foi para cima de Webber, acertou o australiano e seu carro pegou fogo. Seu, no caso, o de Webber, coitado. A\u00ed rolou a confus\u00e3o do dia, com uma SUV carregando fiscais com extintores invadindo a pista para apagar o inc\u00eandio na Red Bull. Perigoso demais. Safety-car na hora, claro. E nesse meio tempo, entre o fogar\u00e9u e a nova bandeira amarela, Raikkonen, espertinho, atacou Grosjean e passou. Sabia que n\u00e3o levaria o troco porque notou a bandeira amarela um pouco adiante. Malandrinho.<\/p>\n

Na volta 41 a prova foi retomada com Vettel, Kimi, Groj\u00e3 seguidos pelo grande destaque do dia, H\u00fclkenberg, puxando a fila com Hamilton, Alonso, Button e Rosberguinho, todos colados. Foi uma bela briga. Era Alonso que tentava passar Hamilton que tentava superar Hulk, que segurava todo mundo. Excepcional atua\u00e7\u00e3o do alem\u00e3o da Sauber, que deve ter lhe valido alguns pontos na luta por uma vaga na Lotus no ano que vem.<\/p>\n

E assim terminou a corrida, com Vettel na frente, Kimi e Groj\u00e3 ao lado dele no p\u00f3dio, H\u00fclkenberg em quarto, seguido por Hamilton, Alonso, Rosberg, Button, Massa e P\u00e9rez. N\u00e3o se sabe se a Coreia volta ao calend\u00e1rio no ano que vem. O circuito \u00e9 chato, mas n\u00e3o \u00e9 isso que incomoda tanto. As arquibancadas estavam vazias de novo, porque a cidade onde fizeram o aut\u00f3dromo, a 400 km de Seul, fica onde Buda perdeu as botas. Definitivamente, n\u00e3o \u00e9 um sucesso essa corrida. E o hor\u00e1rio, para n\u00f3s aqui dos tr\u00f3picos, \u00e9 uma tristeza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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