{"id":55036,"date":"2012-11-16T18:58:19","date_gmt":"2012-11-16T20:58:19","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/texanas-1\/"},"modified":"2026-06-17T00:00:41","modified_gmt":"2026-06-17T03:00:41","slug":"texanas-1","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/texanas-1\/","title":{"rendered":"TEXANAS (1)"},"content":{"rendered":"\n

\"\"<\/a>S\u00c3O PAULO<\/strong> (algu\u00e9m a\u00ed?)<\/em> – Vettel precisou de meia hora de treino de tarde para fechar o dia na frente em Austin. Fez tamb\u00e9m o melhor tempo na primeira sess\u00e3o, que acabou sendo o segundo melhor tempo no geral. Dobradinha, pois: 1) Sebastian; 2) Vettel.<\/p>\n

O tempo dele de tarde, 1min37s718, foi 0s757 melhor que o de Webber, segundo colocado. E 0s765 mais r\u00e1pido que o de Alonso, terceiro. Como \u00e9 dura, a vida do espanhol…<\/p>\n

O primeiro dia de Austin na F-1 foi tranquilo. Tinha gente na arquibancada e o aut\u00f3dromo \u00e9 daqueles que quem gosta de automobilismo fica feliz de ver. Aut\u00f3dromo com paisagem de aut\u00f3dromo, n\u00e3o de shopping center. Pista longa, com alguns trechos sensacionais, como a curva turca ao contr\u00e1rio e, especialmente, a ladeira no final da reta dos boxes. Pr\u00e1tico e funcional, como prega a arquitetura americana. Tem gramados, gente circulando a p\u00e9, espa\u00e7o para motorhomes e trailers, cachorro-quente e cerveja. Acertaram a m\u00e3o. Se vai dar corrida boa, domingo a gente fala nisso.<\/p>\n

Vettel chega ao fim da temporada no melhor da forma dele e da Red Bull. Vai ser dif\u00edcil tirar o t\u00edtulo do alem\u00e3o. Mas \u00e9 claro que sempre pode acontecer alguma coisa. O carro teve problemas na primeira hora do segundo treino. Fernandinho que fa\u00e7a suas preces e mandingas para tentar algo.<\/p>\n

Vit\u00f3ria de Ti\u00e3o e quinto de Alonso, resultado que d\u00e1 a ta\u00e7a ao rubrotaurino, n\u00e3o seria nada de espantoso nesta altura do campeonato. Mas do jeito que o espanhol est\u00e1 guiando, estou come\u00e7ando a achar que a decis\u00e3o fica para o Brasil. El Fod\u00f3n vai buscar o p\u00f3dio, o que necessariamente leva a disputa at\u00e9 a corrida final.<\/p>\n

Massa foi o sexto e Senninha, o oitavo hoje. S\u00f3 Grosjean e Raikkonen fizeram seus melhores tempos com pneus duros. O resto foi de m\u00e9dio. A impress\u00e3o que tive \u00e9 que seria poss\u00edvel usar os pneus macios, mas a Pirelli n\u00e3o tinha muitas refer\u00eancias asf\u00e1lticas e optou por uma escolha um pouco mais conservadora.<\/p>\n

Quem viu os treinos deve ter notado que a McLaren estava com patroc\u00ednio da Verizon no lugar da Vodafone. \u00c9 que esta \u00e9 dona de 45% daquela, a maior companhia americana de wireless & similares, pelo que andei lendo. Curti tamb\u00e9m o capacete de Vettel, que parece feito de madeira. Um neg\u00f3cio bem texano, sacaram?<\/p>\n

A classifica\u00e7\u00e3o amanh\u00e3 \u00e9 de tarde, 16h de Bras\u00edlia no ver\u00e3o. Antes, \u00e0s 13h, tem o \u00faltimo treino livre. A corrida, domingo, passa ao vivo na Sportv \u00e0s 17h.<\/p>\n

E estes foram meus coment\u00e1rios mais sem-gra\u00e7a dos \u00faltimos tempos, porque estou sofrendo de tedinite. T\u00e9dio no mais puro estado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

S\u00c3O PAULO (algu\u00e9m a\u00ed?) – Vettel precisou de meia hora de treino de tarde para fechar o dia na frente em Austin. Fez tamb\u00e9m o melhor tempo na primeira sess\u00e3o, que acabou sendo o segundo melhor tempo no geral. Dobradinha, pois: 1) Sebastian; 2) Vettel. O tempo dele de tarde, 1min37s718, foi 0s757 melhor que […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"42wp_author":[47111],"class_list":["post-55036","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-f1","42wp_author-flavio-gomes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/55036","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55036"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/55036\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55037,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/55036\/revisions\/55037"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55036"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55036"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55036"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=55036"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}