{"id":55692,"date":"2012-09-13T15:02:47","date_gmt":"2012-09-13T18:02:47","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/nas-asas-82\/"},"modified":"2026-06-17T00:02:28","modified_gmt":"2026-06-17T03:02:28","slug":"nas-asas-82","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/noticias\/nas-asas-82\/","title":{"rendered":"NAS ASAS"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>S\u00c3O PAULO<\/strong><em> (n\u00e3o podem morrer)<\/em> &#8211; O Rodrigo Brasa Mora mandou a hist\u00f3ria. O primeiro Boeing 747, Jumbo mesmo para os n\u00e3o \u00edntimos, est\u00e1 precisando de um dono. Na verdade, de uma restaura\u00e7\u00e3o. Dono, tem. O RA001, hist\u00f3rica ave, resta hoje no <a href=\"http:\/\/seattletimes.com\/html\/pacificnw\/2019017163_pacificp747plane09.html\" target=\"_blank\">Flight Museum de Seattle<\/a>. \u00c9 uma aeronave que mudou o rumo da avia\u00e7\u00e3o civil mundial.<\/p>\n<p>O #1 saiu dos hangares da Boeing em 30 de setembro de 1968 e fez seu primeiro voo em 9 de fevereiro de 1969. Depois disso, foram 12 mil voos-teste at\u00e9 ser aposentado em novembro de 1993, quando foi usado para experimentos de uma nova turbina para os 777. A\u00ed, a Boeing o encostou num canto e por l\u00e1 ficou uma d\u00e9cada, at\u00e9 seguir para o museu.<\/p>\n<p>Calcula-se que a restaura\u00e7\u00e3o custaria 1,2 milh\u00e3o de dinheiros americanos. Para voltar a voar, muito mais.<\/p>\n<p>Olha, podem at\u00e9 n\u00e3o fazer muita coisa, uma restaura\u00e7\u00e3o n\u00edvel AA-Plus. Mas uma pe\u00e7a como essa n\u00e3o pode se deteriorar no tempo. \u00c9 o pai de todos os Jumbos, um dos mais deliciosos avi\u00f5es do mundo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/jumbo001.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-143501\" title=\"jumbo001\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/jumbo001.jpg\" alt=\"\" width=\"960\" height=\"540\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO (n\u00e3o podem morrer) &#8211; O Rodrigo Brasa Mora mandou a hist\u00f3ria. O primeiro Boeing 747, Jumbo mesmo para os n\u00e3o \u00edntimos, est\u00e1 precisando de um dono. Na verdade, de uma restaura\u00e7\u00e3o. Dono, tem. O RA001, hist\u00f3rica ave, resta hoje no Flight Museum de Seattle. \u00c9 uma aeronave que mudou o rumo da avia\u00e7\u00e3o [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"42wp_author":[47111],"class_list":["post-55692","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-noticias","42wp_author-flavio-gomes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/55692","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55692"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/55692\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55693,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/55692\/revisions\/55693"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55692"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55692"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55692"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=55692"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}