{"id":60226,"date":"2011-08-15T00:50:02","date_gmt":"2011-08-15T03:50:02","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/anarfas\/"},"modified":"2026-06-17T00:13:49","modified_gmt":"2026-06-17T03:13:49","slug":"anarfas","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/noticias\/anarfas\/","title":{"rendered":"ANARFAS"},"content":{"rendered":"\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-136159\" title=\"batatada\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/batatada.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p><strong>S\u00c3O PAULO<\/strong><em> (custa?)<\/em> &#8211; Recebo e-mail indignado do Jason V\u00f4ngoli sobre o primeiro fasc\u00edculo da cole\u00e7\u00e3o &#8220;Carros Inesquec\u00edveis do Brasil&#8221;, da editora Altaya. &#8220;A\u00a0iniciativa de fazer os modelos verdeamarelos \u00e9 \u00f3tima, mas os caras poderiam ter um pouquinho mais de cuidado com o texto, n\u00e9?&#8221;, diz o Jason.<\/p>\n<p>De fato, o texto que acompanha a foto do DKW \u00e9 um primor de desinforma\u00e7\u00e3o e pregui\u00e7a para pesquisar. &#8220;Posteriormente, tamb\u00e9m ficou conhecido como Vemaguet, provavelmente por ser produzido pela empresa Vemag&#8221;, diz o verbete ao lado de um Belcar 67.<\/p>\n<p>Conhecido como Vemaguet? Puta merda. Vemaguet era o nome da perua, a partir de 1961. O Belcar nunca foi &#8220;conhecido como Vemaguet&#8221;. De onde tiraram isso? E tem mais. Provavelmente fabricado pela Vemag? Como assim? Os caras escrevem sobre um carro e especulam sobre o nome do fabricante?<\/p>\n<p>A\u00ed falam das portas, que &#8220;abriam-se no sentido contr\u00e1rio&#8221;. Na foto est\u00e1 desmentida a afirma\u00e7\u00e3o. Os DKWs com portas suicidas foram feitos at\u00e9 a primeira s\u00e9rie de 1964. Nos quatro \u00faltimos anos de produ\u00e7\u00e3o, as portas abriam-se no sentido mais convencional. Fora as bobagens sobre escape barulhento e fuma\u00e7a.<\/p>\n<p>Confundir um Belcar com uma Vemaguet, ou classificar como &#8220;Vemaguet&#8221; todos os carros feitos pela Vemag, \u00e9 de uma ignor\u00e2ncia inaceit\u00e1vel para qualquer um que se meta a escrever sobre autom\u00f3veis. Pior \u00e9 que a coisa mais f\u00e1cil do mundo \u00e9 encontrar informa\u00e7\u00f5es precisas sobre a Vemag e os DKWs na internet. Basta saber onde procurar, checar os dados, cruzar os dados b\u00e1sicos.<\/p>\n<p>Esses fasc\u00edculos acompanham as miniaturas nacionais que pretendo colecionar. Mas dispenso os fasc\u00edculos. Imagino a quantidade de sandices sobre os outros modelos. D\u00e1 at\u00e9 arrepio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO (custa?) &#8211; Recebo e-mail indignado do Jason V\u00f4ngoli sobre o primeiro fasc\u00edculo da cole\u00e7\u00e3o &#8220;Carros Inesquec\u00edveis do Brasil&#8221;, da editora Altaya. &#8220;A\u00a0iniciativa de fazer os modelos verdeamarelos \u00e9 \u00f3tima, mas os caras poderiam ter um pouquinho mais de cuidado com o texto, n\u00e9?&#8221;, diz o Jason. De fato, o texto que acompanha a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"42wp_author":[47111],"class_list":["post-60226","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-noticias","42wp_author-flavio-gomes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/60226","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60226"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/60226\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60227,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/60226\/revisions\/60227"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60226"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60226"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60226"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=60226"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}