{"id":60228,"date":"2011-08-14T20:11:20","date_gmt":"2011-08-14T23:11:20","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/melhor-parar-2\/"},"modified":"2026-06-17T00:13:49","modified_gmt":"2026-06-17T03:13:49","slug":"melhor-parar-2","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/noticias\/melhor-parar-2\/","title":{"rendered":"MELHOR PARAR"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>S\u00c3O PAULO<\/strong><em> (antes da fal\u00eancia)<\/em> &#8211; Com todo respeito aos participantes, organizadores e investidores, n\u00e3o d\u00e1 para fingir que n\u00e3o est\u00e1 acontecendo nada quando se v\u00ea que o grid da F-3 Sul-americana em Caruaru<a href=\"http:\/\/grandepremio.ig.com.br\/outrascategorias\/f3\/2011\/08\/14\/sul+americana+machado+conquista+segunda+vitoria+em+tres+corridas+em+caruaru+10481057.html\" target=\"_blank\"> teve 7 carros<\/a>, com 5 chegando ao final da prova. Um deles o Beto Monteiro, da Truck, convidado. E na F-Futuro de Felipe Massa, em Interlagos, foram 9 no grid, <a href=\"http:\/\/grandepremio.ig.com.br\/outrascategorias\/f3\/2011\/08\/14\/sul+americana+machado+conquista+segunda+vitoria+em+tres+corridas+em+caruaru+10481057.html\" target=\"_blank\">7 na bandeirada<\/a>. Um total de 16 monopostos em duas corridas, nas \u00fanicas categorias-escola do pa\u00eds.\u00a0E ainda tem a F\u00f3rmula Universit\u00e1ria, com zero carro, zero corrida.<\/p>\n<p>N\u00e3o tenho fotos para colocar neste post. As assessorias, que se desdobram, coitadas, n\u00e3o mandam grande coisa. V\u00e3o mandar o qu\u00ea? Fotos de pista e de arquibancadas vazias? No m\u00e1ximo, vem um p\u00f3dio (sempre tem gente para subir no p\u00f3dio) e um carrinho bem fechadinho. \u00c9 uma tristeza.<\/p>\n<p>Mas se a CBA acha que \u00e9 uma demonstra\u00e7\u00e3o de pujan\u00e7a, como adoram os dirigentes, que venha a p\u00fablico dizer claro e bom som: estamos formando pilotos em duas \u00f3timas categorias.\u00a0Isso ser\u00e1 dito no jantar de 50 anos da entidade quarta-feira no Copacabana Palace, algu\u00e9m duvida? Pujan\u00e7a, bom momento, crescimento.<\/p>\n<p>Mentirosos.\u00a0Jean Todt estar\u00e1 por aqui. Vai ouvir tudo com ar de enfado, a ele tanto faz se \u00e9 verdade ou n\u00e3o, est\u00e1 cagando e andando, n\u00e3o \u00e9 da sua conta, e volta na quinta para Paris.<\/p>\n<p>Quanto aos envolvidos, muitos dos quais conhe\u00e7o, e bem, pergunto: at\u00e9 quando voc\u00eas v\u00e3o rasgar dinheiro? De onde vem tanta grana para fazer campeonatos que n\u00e3o valem nada, custam muito, d\u00e3o preju\u00edzo? N\u00e3o vai nenhuma insinua\u00e7\u00e3o aqui, juro. Nem ironia. Mas eu gostaria de saber qual \u00e9 o segredo, como realizar o milagre. Como justificar os gastos, porque algu\u00e9m h\u00e1 de cobrar.<\/p>\n<p>E seria bom, tamb\u00e9m, uma autocr\u00edtica. \u00c9 claro que est\u00e1 dando tudo errado. N\u00e3o admitir isso \u00e9 fazer papel de bobo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO (antes da fal\u00eancia) &#8211; Com todo respeito aos participantes, organizadores e investidores, n\u00e3o d\u00e1 para fingir que n\u00e3o est\u00e1 acontecendo nada quando se v\u00ea que o grid da F-3 Sul-americana em Caruaru teve 7 carros, com 5 chegando ao final da prova. Um deles o Beto Monteiro, da Truck, convidado. 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