{"id":60389,"date":"2011-07-31T11:43:06","date_gmt":"2011-07-31T14:43:06","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/tres-gria\/"},"modified":"2026-06-17T00:14:12","modified_gmt":"2026-06-17T03:14:12","slug":"tres-gria","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/tres-gria\/","title":{"rendered":"TR\u00caS-GRIA"},"content":{"rendered":"\n

\"\"<\/a>S\u00c3O PAULO<\/strong> (cabe\u00e7a \u00e9 tudo) <\/em>– P\u00f4, n\u00e3o vou ficar descrevendo a corrida inteira aqui. Aconteceu muita coisa na Hungria e minhas anota\u00e7\u00f5es est\u00e3o meio bagun\u00e7adas.<\/p>\n

Em linhas gerais, ganhou o piloto mais inteligente. Bonitton tem vencido corridas assim. A primeira, em 2006, foi desse jeito. L\u00e1 mesmo na Hungria, de Honda. E teve vit\u00f3ria parecida, em outras temporadas, na Austr\u00e1lia, China… Jenson chegou a 11 vit\u00f3rias na carreira e foi a segunda na temporada. No Canad\u00e1, tamb\u00e9m venceu em condi\u00e7\u00f5es adversas, aquelas que exigem neur\u00f4nios funcionais. Nem todos t\u00eam.<\/p>\n

Button deu o pulo do gato ao colocar pneus macios na sua terceira parada, para um long stint de fim de prova. Resistiu \u00e0 tenta\u00e7\u00e3o de colocar intermedi\u00e1rios quando a chuva voltou no final, como fizeram Webber, Hamilton e Rosberg. Deram uma volta e retornaram aos boxes porque a chuva era fraca, como a carne naquelas plagas.<\/p>\n

Hamilton tinha carro para vencer. Mas com seis paradas, uma delas para pagar p\u00eanalti, ficou meio complicado. Chegou em quarto. Briga n\u00e3o faltou nessa prova. Inclusive entre Lewis e seu parceiro, ali pela volta 50. Briga limpa, bonita, gente de classe.<\/p>\n

As primeiras voltas foram divertidas, com o piso \u00famido e escorregadio. Foi a segunda vez na hist\u00f3ria que um GP em Mogyor\u00f3d aconteceu com pista molhada. O outro foi aquele de 2006 que Button ganhou.<\/p>\n

Vettel n\u00e3o aproveitou a pole e n\u00e3o sumiu na frente. Seu carro n\u00e3o estava grande coisa no molhado. Hamilton apertou, apertou, at\u00e9 passar. A largada foi boa para quem estava no lado \u00edmpar do grid. Os outros sifu. Foi l\u00e1 pela d\u00e9cima volta que perceberam, todos, que o asfalto estava secando e come\u00e7aram os pit stops para pneus slicks. Nessas, at\u00e9 Schumacher chegou a liderar a corrida. Na segunda bateria de paradas, quase que Vettel bate no carro que guinchava a Renault de Heidfeld para o pit lane. A equipe quer se livrar do alem\u00e3o e tacou fogo no carro. Nick, que n\u00e3o \u00e9 besta, caiu fora e deixou o carro se incendiando na sa\u00edda dos boxes.<\/p>\n

Alonso antecipou a terceira parada e passou os dois carros da Red Bull. Mas teria de fazer mais um pit stop e Vettel recuperou a posi\u00e7\u00e3o. Chegaria atr\u00e1s de Webber, tamb\u00e9m, se o canguru desolado n\u00e3o se precipitasse para colocar intermedi\u00e1rios ali pela volta 52. Bem, n\u00e3o importa. Importa \u00e9 que mesmo fazendo uma corrida apenas discreta, sem se meter em confus\u00e3o, Sebasti\u00e3o terminou em segundo e ampliou sua lideran\u00e7a no campeonato. Os arautos de sua decad\u00eancia n\u00e3o devem estar entendendo nada. Ele n\u00e3o venceu nas \u00faltimas tr\u00eas provas, mas a diferen\u00e7a de pontos para o vice-l\u00edder s\u00f3 aumenta. Era de 77, foi para 85 pontos. Faltam oito corridas. Webber precisa descontar mais de 10 pontos por prova para ser campe\u00e3o.<\/p>\n

Oh, como est\u00e1 dif\u00edcil a conquista do bi. Vettel n\u00e3o \u00e9 tonto. N\u00e3o vai se esgoelar para vencer mais nenhuma. Se der, deu.<\/p>\n

Hamilton, com tudo que aconteceu, chegou em quarto. Webber foi o quinto, Massa terminou em sexto e a zona dos pontos foi fechada por Di Resta, Buemi, Rosberguinho e Alguersuari.<\/p>\n

Massa foi bem? N\u00e3o. Largou na frente de Alonso e chegou um minuto atr\u00e1s. Bem, mesmo, foi Buemi. Pen\u00faltimo no grid, oitavo na classifica\u00e7\u00e3o final.<\/p>\n

Button completou 200 GPs na F-1. Bom jeito de comemorar, ganhando. N\u00e3o vai ser campe\u00e3o, mas faz umas corrida\u00e7as dignas de aplauso. Ele segue sendo o piloto mais suave na nave.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

S\u00c3O PAULO (cabe\u00e7a \u00e9 tudo) – P\u00f4, n\u00e3o vou ficar descrevendo a corrida inteira aqui. Aconteceu muita coisa na Hungria e minhas anota\u00e7\u00f5es est\u00e3o meio bagun\u00e7adas. Em linhas gerais, ganhou o piloto mais inteligente. Bonitton tem vencido corridas assim. A primeira, em 2006, foi desse jeito. L\u00e1 mesmo na Hungria, de Honda. E teve vit\u00f3ria […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"42wp_author":[47111],"class_list":["post-60389","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-f1","42wp_author-flavio-gomes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/60389","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60389"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/60389\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60391,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/60389\/revisions\/60391"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60389"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60389"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60389"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=60389"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}