{"id":61139,"date":"2011-05-28T19:10:12","date_gmt":"2011-05-28T22:10:12","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/deu-trofeu\/"},"modified":"2026-06-17T00:16:03","modified_gmt":"2026-06-17T03:16:03","slug":"deu-trofeu","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/noticias\/deu-trofeu\/","title":{"rendered":"DEU TROF\u00c9U"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><\/p>\n<p>S\u00c3O PAULO<\/strong><em> (vai nevar a que horas?) <\/em>&#8211; Foram s\u00f3 16 carros na classifica\u00e7\u00e3o da quarta etapa da Classic Cup, hoje em Interlagos, e 15 na largada. Nosso grid vem minguando, um pouco pela divis\u00e3o dos antigos em duas categorias, um pouco porque tem um monte de gente que, por algum motivo, tem preferido deixar os carros na garagem.<\/p>\n<p>Pena, porque com grid magro as corridas ficam ruins. A de hoje foi ruim. Se teve briga, durou pouco. Olhando as diferen\u00e7as entre os carros ao final da prova, a menor foi de 4 segundos. As demais chegaram a 10, 20, 30, 40 segundos. Para quem v\u00ea, \u00e9 chato. Para quem pilota, mais chato ainda.<\/p>\n<p>No que diz respeito ao Meianov, s\u00f3 n\u00e3o achei chato demais porque era importante, hoje, ver como o carro iria se comportar depois do desastre da \u00faltima prova. O Nen\u00ea Finotti chegou a virar na casa de 2min14s nos treinos da semana (eu n\u00e3o pude treinar) depois de mudan\u00e7as na suspens\u00e3o dianteira e na carbura\u00e7\u00e3o e ficamos animados.<\/p>\n<p>\u00c9 um tempo legal para um Lada, o melhor que ele j\u00e1 virou em Interlagos. Mas na classifica\u00e7\u00e3o, de manh\u00e3, a pista estava molhada, um sab\u00e3o da peste, nunca vi igual. Tanto que a pole do Mariano Cirello, que costuma virar tempos na casa dos 2min cravados no seco, fez 2min28s558. Meianov virou 2min46s419, 13\u00ba no grid. Ficamos apenas 0s024 atr\u00e1s do Mavec\u00e3o V8 do Reinaldo Hernandez e a 2s5 do Puma do Edson Furrier, que \u00e9 um carra\u00e7o.<\/p>\n<p>Dava para baixar um pouco, mas estava escorregando demais. Rodei tr\u00eas vezes na volta de sa\u00edda dos boxes! A\u00ed fui na dos tempos de kart, tra\u00e7ado fora da borracha (e do \u00f3leo), e deu para perceber que o carro melhorou bastante.<\/p>\n<p>A largada foi boa. Passei o Maverick, um Fusca e um Passat, acho que estava em oitavo ou nono na primeira curva. Aguentei uma volta na frente dos caras, mas depois o Maverick e o Passat me passaram, foram embora, e a pista, que estava quase seca nas primeiras tr\u00eas voltas, come\u00e7ou a ficar molhada de novo com uma chuvinha intermitente que caiu at\u00e9 o fim da prova.<\/p>\n<p>A melhor volta do Meianov: 2min16s596. Est\u00e1 bom. No seco, viriam os 2min14s sem muito esfor\u00e7o, o que \u00e9 uma boa not\u00edcia. Ao final da corrida, d\u00e9cimo na geral, segundo na minha divis\u00e3o \u2014 atr\u00e1s do Cirello, que tamb\u00e9m ganhou na geral. Trof\u00e9u bonito, depois coloco uma foto. Na geral, o Xupisco foi o segundo de Chevette e o Speto ficou em terceiro com Passat.<\/p>\n<p>Apesar da pista ensaboada, nenhum acidente. Uma rodadinha aqui, outra ali, e todos sobreviveram. Foi legal ver alguns blogueiros em Interlagos, apesar do frio e da chuva. Acho que a pr\u00f3xima \u00e9 daqui a duas semanas. Vamos ver se aparecem mais carros.<\/p>\n<p>Ah, as fotos l\u00e1 em cima s\u00e3o do Dyonysyo Pyerotty.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO (vai nevar a que horas?) &#8211; Foram s\u00f3 16 carros na classifica\u00e7\u00e3o da quarta etapa da Classic Cup, hoje em Interlagos, e 15 na largada. 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