{"id":62022,"date":"2011-03-27T06:01:54","date_gmt":"2011-03-27T09:01:54","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/australopitacos-7\/"},"modified":"2026-06-17T00:18:23","modified_gmt":"2026-06-17T03:18:23","slug":"australopitacos-7","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/australopitacos-7\/","title":{"rendered":"AUSTRALOPITACOS (7)"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>S\u00c3O PAULO<\/strong> <em>(muito estranho)<\/em> &#8211; Algo de errado h\u00e1 com Felipe Massa. Como aconteceu algumas vezes no ano passado, ele s\u00f3 teve g\u00e1s nas primeiras voltas. Depois foi murchando, murchando&#8230; Largou muito bem, ganhou tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es e na primeira volta estava em quinto, com Alonso em nono ou d\u00e9cimo, n\u00e3o vi direito. Na \u00faltima, Alonso estava em quarto e ele, em nono. Sem que nada de excepcional tivesse acontecido. Button, de quem se defendeu bravamente no come\u00e7o, foi punido por ter cortado caminho para ultrapass\u00e1-lo e mesmo com um p\u00eanalti chegou em sexto. P\u00e9rez n\u00e3o teve dificuldade nenhuma para ganhar sua posi\u00e7\u00e3o no final. Dos que terminaram na mesma volta do l\u00edder, foi o \u00faltimo, 1min25s atr\u00e1s de Vettel.<\/p>\n<p>Alonso, por sua vez, avaliou mal o caminho na largada, perdeu um caminh\u00e3o de posi\u00e7\u00f5es, mas lutou, se esgoelou, fez das tripas cora\u00e7\u00e3o para chegar ao p\u00f3dio e quase conseguiu. Nas paradas, fez as mesmas tr\u00eas que Felipe. O carro da Ferrari gasta pneu demais. Dos times de ponta, foi o \u00fanico que teve de fazer tr\u00eas pit stops. Red Bull e McLaren precisaram de apenas dois.<\/p>\n<p>Massa foi ficando para tr\u00e1s j\u00e1 depois da primeira parada. Disse que colocar pneu duro naquele momento foi um erro. Mas e da\u00ed? E o resto?<\/p>\n<p>Tem algo muito esquisito acontecendo com Massa. Ap\u00e1tico, sem ambi\u00e7\u00f5es&#8230; Antes da largada, disse \u00e0 Globo que seu objetivo maior era terminar a corrida. Como assim? S\u00f3 isso?<\/p>\n<p>Bem, enquanto voc\u00eas pensam nesse assunto, levantem-se, coloquem a m\u00e3o no peito e chorem, infames capitalistas! E aplaudam quando virem um Samara pelas ruas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"RED RUSSIAN ARMY CHOIR &quot;Kalinka&quot;\" width=\"500\" height=\"375\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/C_A7Hu0uKNw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO (muito estranho) &#8211; Algo de errado h\u00e1 com Felipe Massa. Como aconteceu algumas vezes no ano passado, ele s\u00f3 teve g\u00e1s nas primeiras voltas. Depois foi murchando, murchando&#8230; Largou muito bem, ganhou tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es e na primeira volta estava em quinto, com Alonso em nono ou d\u00e9cimo, n\u00e3o vi direito. Na \u00faltima, Alonso [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[10023],"42wp_author":[47111],"class_list":["post-62022","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-f1","tag-massa","42wp_author-flavio-gomes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/62022","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62022"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/62022\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62024,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/62022\/revisions\/62024"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62022"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62022"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62022"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=62022"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}