{"id":67605,"date":"2010-03-04T16:05:34","date_gmt":"2010-03-04T19:05:34","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/taca-a-vista\/"},"modified":"2026-06-17T00:39:20","modified_gmt":"2026-06-17T03:39:20","slug":"taca-a-vista","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/taca-a-vista\/","title":{"rendered":"TA\u00c7A \u00c0 VISTA"},"content":{"rendered":"\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-125152\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/IMG_6064.jpg\" alt=\"IMG_6064\" width=\"680\" height=\"278\" \/><\/p>\n<p><strong>S\u00c3O PAULO<\/strong><em> (d\u00f3 dos concorrentes)<\/em> &#8211; N\u00e3o sei se voc\u00eas sabem, mas a Classic Cup, cujo campeonato come\u00e7a s\u00e1bado em Interlagos, tem seu grid dividido em categorias. Grosso modo, D1, D2 e D3, dependendo da cilindrada do motor. Ocorre que diante dos \u00faltimos acontecimentos na Europa, tenho informa\u00e7\u00f5es dando conta de que os dirigentes decidiram criar uma quarta divis\u00e3o, que ser\u00e1 batizada de F1. Somente um carro \u00e9 eleg\u00edvel para tal categoria, dadas as rela\u00e7\u00f5es agora estabelecidas entre sua marca e a de um fabricante franc\u00eas que participa de campeonato hom\u00f4nimo, ao que parece de car\u00e1ter mundial.<\/p>\n<p>Assim, est\u00e1 escrito nas estrelas que o Meianov j\u00e1 \u00e9 campe\u00e3o antecipado. Doce \u00e9 o sabor da vit\u00f3ria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO (d\u00f3 dos concorrentes) &#8211; N\u00e3o sei se voc\u00eas sabem, mas a Classic Cup, cujo campeonato come\u00e7a s\u00e1bado em Interlagos, tem seu grid dividido em categorias. Grosso modo, D1, D2 e D3, dependendo da cilindrada do motor. Ocorre que diante dos \u00faltimos acontecimentos na Europa, tenho informa\u00e7\u00f5es dando conta de que os dirigentes decidiram [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[125,126,229],"42wp_author":[47111],"class_list":["post-67605","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-f1","tag-lada","tag-meianov","tag-renault","42wp_author-flavio-gomes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/67605","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67605"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/67605\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":67606,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/67605\/revisions\/67606"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67605"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67605"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67605"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=67605"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}