{"id":67663,"date":"2010-03-02T18:45:11","date_gmt":"2010-03-02T21:45:11","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/ultimo-capitulo\/"},"modified":"2026-06-17T00:39:31","modified_gmt":"2026-06-17T03:39:31","slug":"ultimo-capitulo","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/ultimo-capitulo\/","title":{"rendered":"\u00daLTIMO CAP\u00cdTULO"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-125073\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/flagdamaged-300x225.jpg\" alt=\"flagdamaged\" width=\"300\" height=\"225\" \/>S\u00c3O PAULO<\/strong><em> (em gotas)<\/em> &#8211; Em dia corrido, notas pingando por aqui. A primeira, no crep\u00fasculo desta ter\u00e7a-feira friorenta, \u00e9 o \u00faltimo cap\u00edtulo da novela USF1. <a href=\"http:\/\/esporte.ig.com.br\/grandepremio\/formula1\/2010\/03\/02\/usf1+encerra+atividades+e+deixa+f1+com+12+equipes+diz+site+9414311.html\" target=\"_blank\">Fechou<\/a>. Deixa, como legado, um bico de carro fabricado em Charlotte. Um ano e um m\u00eas atr\u00e1s, no dia 4 de fevereiro de 2009, quando os planos de cria\u00e7\u00e3o do time foram anunciados, escrevi <a href=\"http:\/\/colunistas.ig.com.br\/flaviogomes\/2009\/02\/04\/ta-bom\/\" target=\"_blank\">algumas linhas<\/a>. Merecem ser lidas. N\u00e3o tem nada de bola de cristal, a\u00ed. At\u00e9 porque\u00a0cheguei, sim, a acreditar que no fim das contas poderia sair uma equipe. Afinal, os caras postaram v\u00eddeos no YouTube, contrataram piloto e o escambau a quatro. Mais uma demonstra\u00e7\u00e3o de que, no meu caso, o melhor \u00e9 cravar um palpite e mant\u00ea-lo at\u00e9 o fim&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO (em gotas) &#8211; Em dia corrido, notas pingando por aqui. A primeira, no crep\u00fasculo desta ter\u00e7a-feira friorenta, \u00e9 o \u00faltimo cap\u00edtulo da novela USF1. Fechou. Deixa, como legado, um bico de carro fabricado em Charlotte. Um ano e um m\u00eas atr\u00e1s, no dia 4 de fevereiro de 2009, quando os planos de cria\u00e7\u00e3o [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[26188],"42wp_author":[47111],"class_list":["post-67663","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-f1","tag-usf1","42wp_author-flavio-gomes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/67663","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67663"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/67663\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":67664,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/67663\/revisions\/67664"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67663"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67663"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67663"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=67663"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}