{"id":69997,"date":"2009-09-09T14:28:07","date_gmt":"2009-09-09T17:28:07","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/buemba-buemba-2\/"},"modified":"2026-06-17T00:48:57","modified_gmt":"2026-06-17T03:48:57","slug":"buemba-buemba-2","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/buemba-buemba-2\/","title":{"rendered":"BUEMBA, BUEMBA"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/bomb.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-121336\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/bomb.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"400\" \/><\/a>S\u00c3O PAULO<\/strong> <em>(acabou)<\/em> &#8211; Todos os ind\u00edcios apontam para uma &#8220;autodela\u00e7\u00e3o&#8221; no caso Nelsinho-Renault-Cingapura, com gente da Renault insinuando que foi o pr\u00f3prio Nelsinho a dar a sugest\u00e3o de uma batida proposital na corrida vencida por Fernando Alonso no ano passado. \u00c9 o que veio \u00e0 tona hoje em reportagem da revista inglesa &#8220;Autosport&#8221;, com a informa\u00e7\u00e3o extra de <a href=\"http:\/\/esporte.ig.com.br\/grandepremio\/formula1\/2009\/09\/09\/piquet+faz+denuncia+de+caso+cingapura+a+fia+e+delacao+premiada+vai+livrar+nelsinho+8343935.html\" target=\"_blank\">Victor Martins, do <strong>Grande Pr\u00eamio<\/strong><\/a>, de que Nelsinho teria recebido garantias da FIA de que n\u00e3o seria punido se entregasse tudo.<\/p>\n<p>E foi Nelson Piquet, o pai, quem teria procurado a FIA para entregar tudo um dia depois do GP da Hungria, em 27 de julho, ap\u00f3s a \u00faltima corrida do filho pela Renault. Puto com Briatore, Nels\u00e3o abriu o jogo. Nelsinho teria sido chamado para confirmar a hist\u00f3ria.<\/p>\n<p>\u00c9 poss\u00edvel provar que Nelsinho bateu de prop\u00f3sito, ou quase isso, mesmo sem confiss\u00f5es obtidas no pau-de-arara, ou mesmo conversas de r\u00e1dio. Se a coisa foi combinada antes, ningu\u00e9m precisaria falar nada pelo r\u00e1dio, que seria de uma ingenuidade fenomenal. Basta ver a telemetria. Se naquela curva Nelsinho passou 200 vezes tirando o p\u00e9 e na 201\u00aa encheu o acelerador, temos a\u00ed uma evid\u00eancia.<\/p>\n<p>Pat Symonds diz, na &#8220;Autosport&#8221;, que Piquet-pimpolho teria sugerido fazer aquilo, algo que n\u00e3o ter\u00e1 como provar, a n\u00e3o ser que carregue consigo um minigravador para registrar as reuni\u00f5es pr\u00e9-corrida.<\/p>\n<p>Se ficar provada a arma\u00e7\u00e3o, os Piquet poder\u00e3o argumentar sempre que o piloto estava pressionado e foi obrigado a fazer aquilo, sen\u00e3o perderia o emprego. \u00c9 desculpa fr\u00e1gil. Nada justifica uma atrocidade dessas. N\u00e3o entendo, at\u00e9 agora, por que Piquet-pai se disp\u00f4s a entregar o filho, achando que algu\u00e9m iria ficar com d\u00f3 dele. A tal garantia de n\u00e3o-puni\u00e7\u00e3o da FIA \u00e9 ret\u00f3rica. A entidade pode at\u00e9 n\u00e3o dependur\u00e1-lo numa cruz. Mas a F-1 vai se encarregar de faz\u00ea-lo.<\/p>\n<p>Ou seja: se Nelsinho se jogou no muro de prop\u00f3sito, mesmo, por decis\u00e3o pr\u00f3pria ou porque Briatore colocou atiradores de elite nos pr\u00e9dios de Cingapura para estourar seus miolos, est\u00e1 lascado. S\u00f3 continua na categoria se seu pai comprar uma equipe, ou uma vaga. E isso \u00e9 caro. Agora, mais ainda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO (acabou) &#8211; Todos os ind\u00edcios apontam para uma &#8220;autodela\u00e7\u00e3o&#8221; no caso Nelsinho-Renault-Cingapura, com gente da Renault insinuando que foi o pr\u00f3prio Nelsinho a dar a sugest\u00e3o de uma batida proposital na corrida vencida por Fernando Alonso no ano passado. \u00c9 o que veio \u00e0 tona hoje em reportagem da revista inglesa &#8220;Autosport&#8221;, com [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[14263,229],"42wp_author":[47111],"class_list":["post-69997","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-f1","tag-nelsinho","tag-renault","42wp_author-flavio-gomes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/69997","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69997"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/69997\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":69998,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/69997\/revisions\/69998"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69997"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69997"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69997"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=69997"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}