{"id":71087,"date":"2009-07-11T10:52:07","date_gmt":"2009-07-11T13:52:07","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/tedescas-5\/"},"modified":"2026-06-17T00:52:05","modified_gmt":"2026-06-17T03:52:05","slug":"tedescas-5","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/tedescas-5\/","title":{"rendered":"TEDESCAS (5)"},"content":{"rendered":"\n

\"\"<\/a>S\u00c3O PAULO<\/strong> (M\u00e1ximo vai se divertir…) <\/em>– Mark Webber tirou o lacre, finalmente! E acho que acertei no bol\u00e3o do Victor Martins… Bem legal a classifica\u00e7\u00e3o em N\u00fcrburgring. Um pouco por causa da chuva no Q2, que deu uma embaralhada nas coisas, muito pelas performances surpreendentes de McLaren, Force India (leia-se Sutil) e, por que n\u00e3o dizer?, da Brawn.<\/p>\n

Sim, a Brawn foi uma surpresa, e n\u00e3o estou ficando doido. O clima siberiano da regi\u00e3o fazia prever um fim de semana complicado para os marca-textos, mas eles conseguiram fazer os pneus supermacios funcionarem bem e Barrichello se classificou em segundo, com Button em terceiro. Bem melhor do que a encomenda. E nova chance para Rubens tentar uma vit\u00f3ria, algo que n\u00e3o ser\u00e1 f\u00e1cil.<\/p>\n

Porque tem uma Red Bull fort\u00edssima no meio do caminho. Com Webber e Vettel. N\u00e3o vi os pesos ainda, mas o pequeno tedesco talvez esteja um pouquinho mais pesado que a m\u00e9dia. Larga em quarto. Ficou 0s250 atr\u00e1s do australiano, que fez a primeira pole de sua carreira. E demorou: 130 GPs. Entre todos que fizeram poles na hist\u00f3ria, o cara que mais demorou.<\/p>\n

O Q3 foi bem emocionante, com esses quatro, mais Hamilton, se revezando na ponta. Sim, Hamilton, renascido das cinzas. Fez \u00f3timos treinos livres e insinuou at\u00e9 uma briguinha pela pole. Ficou em quinto, mas com louvor. E com traquitanas aerodin\u00e2micas novas que seu parceiro Kovalento n\u00e3o tem \u2014 e mesmo assim beliscou um sexto lugar no grid.<\/p>\n

O cara do dia, por\u00e9m, foi Adrian Sutil. Salvo engano, pela primeira vez colocou a Force India no Q3. E arrancou um s\u00e9timo lugar no grid espetacular, deixando a Ferrari para tr\u00e1s (Massa em oitavo e Kimi em nono) e um carro da Renault em d\u00e9cimo.<\/p>\n

O de Nelsinho. Ironia do destino, o brasileiro larga na frente de Alonso pela primeira vez desde que chegou \u00e0 F-1. E justo na corrida que pode ser a de sua despedida \u2014 se n\u00e3o da categoria, porque no ano que vem surgir\u00e3o vagas a granel, desta temporada. O que era um rumor, apenas, de uma substitui\u00e7\u00e3o por Romain Grosjean a partir da Hungria, passou a ser algo que depende s\u00f3 de um an\u00fancio oficial. Ele mesmo, ontem, dava indica\u00e7\u00f5es de que poderia fazer o famoso acordo: o time entra com o p\u00e9 e ele, com a bunda. Talvez ainda tenha uma chance de sobrevida, se fizer pontos amanh\u00e3.<\/p>\n

Alonso fazia \u00f3timo treino, mas foi pego pela chuva marota do Q2, que fez muita gente virar tempo com pneus intermedi\u00e1rios e alguns poucos, Barrichello e Nelsinho entre eles, encontrarem uma janela quase seca para andar com slicks. A segunda degola mandou para a forca, al\u00e9m do espanhol, Heidfeld,\u00a0Nakajima, Trulli e Rosberg. Na primeira j\u00e1 haviam sobrado Kubica, Buemi, Fisichella, Glock e Bourdais.<\/p>\n

Para a Mercedes, foi um s\u00e1bado feliz. Dos seis carros equipados com seus motores, cinco est\u00e3o entre os sete primeiros, embora n\u00e3o tenha feito a pole. A corrida? Depende um pouco do tempo. Pode chover. Pode apenas fazer frio, um frio que j\u00e1 n\u00e3o assusta tanto a Brawn. Deve ser uma boa prova. Tomara.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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