{"id":71106,"date":"2009-07-10T10:19:19","date_gmt":"2009-07-10T13:19:19","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/tedescas-1\/"},"modified":"2026-06-17T00:52:09","modified_gmt":"2026-06-17T03:52:09","slug":"tedescas-1","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/tedescas-1\/","title":{"rendered":"TEDESCAS (1)"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/ted02.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-120628\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/ted02-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>S\u00c3O PAULO<\/strong> <em>(corre, Gomes, corre!)<\/em> &#8211; O paddock de N\u00fcrburgring pega fogo. Primeiro, pela briga pol\u00edtica FOTA x FIA. Depois, pela novela &#8220;Alonso na Ferrari&#8221;, candidata ao hor\u00e1rio das oito. E pelos boatos. O primeiro deles, que saiu na prestigiada &#8220;Auto Motor und Sport&#8221;: Nelsinho Piquet teria uma cl\u00e1usula de performance no seu contrato que permitiria \u00e0 Renault dispens\u00e1-lo depois do GP da Alemanha. O brasileiro ainda n\u00e3o pontuou neste ano e, de fato, est\u00e1 faltando performance a ele.<\/p>\n<p>Seria de imaginar que Piquet-pimpolho, nessas condi\u00e7\u00f5es, corre sob enorme press\u00e3o. Mas a julgar por seus &#8220;posts&#8221; no Twitter, n\u00e3o est\u00e1 nem a\u00ed. Ali\u00e1s, j\u00e1 falei e falo de novo, Nelsinho \u00e9 um show no Twitter. O piloto que melhor sabe usar a ferramenta, e que est\u00e1 mudando sua imagem de menino t\u00edmido e emburrado gra\u00e7as ao miniblog que \u00e9 febre mundial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO (corre, Gomes, corre!) &#8211; O paddock de N\u00fcrburgring pega fogo. Primeiro, pela briga pol\u00edtica FOTA x FIA. Depois, pela novela &#8220;Alonso na Ferrari&#8221;, candidata ao hor\u00e1rio das oito. E pelos boatos. O primeiro deles, que saiu na prestigiada &#8220;Auto Motor und Sport&#8221;: Nelsinho Piquet teria uma cl\u00e1usula de performance no seu contrato que [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[14263],"42wp_author":[47111],"class_list":["post-71106","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-f1","tag-nelsinho","42wp_author-flavio-gomes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/71106","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71106"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/71106\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":71107,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/71106\/revisions\/71107"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71106"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71106"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71106"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=71106"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}