{"id":71964,"date":"2009-05-25T15:46:47","date_gmt":"2009-05-25T18:46:47","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/fusca-resistente\/"},"modified":"2026-06-17T00:54:47","modified_gmt":"2026-06-17T03:54:47","slug":"fusca-resistente","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/noticias\/fusca-resistente\/","title":{"rendered":"FUSCA RESISTENTE"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2009\/05\/porsche24.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-120036\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2009\/05\/porsche24-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/a>S\u00c3O PAULO<\/strong> <em>(olha o p\u00fablico!) <\/em>&#8211; Luiz Alberto Pandini avisa que um Fus&#8230; digo, um Porsche venceu as 24 Horas de N\u00fcrburgring neste fim de semana, e pela quarta vez consecutiva. A prova usa os 4,5 km do tra\u00e7ado novo e mais 22 km da pista antiga que era usada pela F-1 at\u00e9 1976. Venceu o 911 GT3 RSR da Manthey Racing, pilotado pelo quarteto formado pelos alem\u00e3es Timo Bernhard e Marc Lieb, pelo franc\u00eas Romain Dumas e pelo monegasco Marcel Tiemann.\u00a0<\/p>\n<p>&#8220;Esta foi a mais r\u00e1pida edi\u00e7\u00e3o da 24 Horas de N\u00fcrburgring. Diante de 235.000 espectadores, o Porsche vencedor percorreu 3.933 km durante a prova, aumentando em 101 km o recorde alcan\u00e7ado pela pr\u00f3pria Manthey em 2006. Al\u00e9m disso, Bernhard e Tiemann tornaram-se os primeiros pilotos a alcan\u00e7arem quatro vit\u00f3rias na corrida&#8221;, informa o press-release porschiano, e\u00a0a marca tem do que se orgulhar: sete Porsches ficaram entre os dez primeiros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO (olha o p\u00fablico!) &#8211; Luiz Alberto Pandini avisa que um Fus&#8230; digo, um Porsche venceu as 24 Horas de N\u00fcrburgring neste fim de semana, e pela quarta vez consecutiva. A prova usa os 4,5 km do tra\u00e7ado novo e mais 22 km da pista antiga que era usada pela F-1 at\u00e9 1976. Venceu [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[3799,736],"42wp_author":[47111],"class_list":["post-71964","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-noticias","tag-nurburgring","tag-porsche","42wp_author-flavio-gomes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/71964","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71964"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/71964\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":71965,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/71964\/revisions\/71965"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71964"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71964"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71964"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=71964"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}