{"id":73704,"date":"2009-03-02T15:27:40","date_gmt":"2009-03-02T18:27:40","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/aos-estranhos\/"},"modified":"2026-06-17T01:01:25","modified_gmt":"2026-06-17T04:01:25","slug":"aos-estranhos","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/noticias\/aos-estranhos\/","title":{"rendered":"AOS ESTRANHOS"},"content":{"rendered":"\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2009\/03\/trabiwrc.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-118808\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2009\/03\/trabiwrc.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"317\" \/><\/a><strong>S\u00c3O PAULO<\/strong> <em>(s\u00f3 isso)<\/em> &#8211; A &#8220;carro\u00e7a&#8221; alem\u00e3-oriental que os g\u00eanios da estranha revista consideram o carro mais tosco de todos os tempos disputou, em 1994 \u2014 portanto, tr\u00eas anos depois do encerramento de sua produ\u00e7\u00e3o \u2014, a 44\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Rali dos 1000 Lagos, que vem a ser a etapa finlandesa do WRC (aten\u00e7\u00e3o estranhos: n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio procurar nada na Wikipedia; &#8220;finlandesa&#8221; \u00e9 relativo a &#8220;Finl\u00e2ndia&#8221;, pa\u00eds europeu, e &#8220;WRC&#8221; quer dizer &#8220;World Rally Championship&#8221;, express\u00e3o que se for colocada no tradutor do Google vai dar como resultado, espero, &#8220;Campeonato Mundial de Rali&#8221;).<\/p>\n<p>O P601 (n\u00e3o, estranhos, o carro n\u00e3o se chama Sputnik!) foi conduzido pela dupla alem\u00e3 Michael Kahlfub e Ronald Bauer no Grupo A\/Classe 5. Infelizmente tivemos alguns probleminhas e <a href=\"http:\/\/www.rallybase.nl\/index.php?type=result&amp;rallyid=118\" target=\"_blank\">n\u00e3o terminamos a prova<\/a>. Que foi vencida por Tommi Makinen (Ford Escort Cosworth), com Didier Auriol (Toyota Celica) em segundo e Carlos Sainz (Subaru Impreza) em terceiro. Ruins, os caras? E todos eles correndo por equipes oficiais de f\u00e1brica.<\/p>\n<p>Mas est\u00e1 l\u00e1, de qualquer forma, nos registros hist\u00f3ricos: um Trabi no WRC, a &#8220;carro\u00e7a n\u00e3o-recicl\u00e1vel&#8221; que produz uma &#8220;insuport\u00e1vel fuma\u00e7a t\u00f3xica&#8221;\u00a0na competi\u00e7\u00e3o mais exigente do mundo. Gostaria de saber se um Celta recicl\u00e1vel ou um Palio biodegrad\u00e1vel j\u00e1 tiveram tal honra.<\/p>\n<p>Ah, quem mandou a foto e as informa\u00e7\u00f5es foi o blogueiro\u00a0Renato Pastro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO (s\u00f3 isso) &#8211; A &#8220;carro\u00e7a&#8221; alem\u00e3-oriental que os g\u00eanios da estranha revista consideram o carro mais tosco de todos os tempos disputou, em 1994 \u2014 portanto, tr\u00eas anos depois do encerramento de sua produ\u00e7\u00e3o \u2014, a 44\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Rali dos 1000 Lagos, que vem a ser a etapa finlandesa do WRC (aten\u00e7\u00e3o [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1522,287],"42wp_author":[47111],"class_list":["post-73704","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-noticias","tag-trabant","tag-wrc","42wp_author-flavio-gomes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/73704","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73704"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/73704\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73706,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/73704\/revisions\/73706"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73704"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73704"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73704"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=73704"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}