{"id":76522,"date":"2008-09-28T11:39:07","date_gmt":"2008-09-28T14:39:07","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/no-escurinho-7\/"},"modified":"2026-06-17T01:11:39","modified_gmt":"2026-06-17T04:11:39","slug":"no-escurinho-7","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/no-escurinho-7\/","title":{"rendered":"NO ESCURINHO (7)"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/1330706.jpg\"><\/a><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/cin014.jpg\"><\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/cin014aa.jpg\"><\/a><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/1330706.jpg\"><\/a><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/cin014aa.jpg\"><\/a><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/1330706.jpg\"><\/a><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/cin0016.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-104201\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/cin0016.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"206\" \/><\/a>S\u00c3O PAULO<\/strong> <em>(back)<\/em> &#8211; A vit\u00f3ria de Alonso foi espl\u00eandida. Deu para entender, hoje, seu desespero ao ficar empacado com o motor apagado no Q2 ontem. Ele sabia que se largasse nas primeiras posi\u00e7\u00f5es tinha um carro bom o bastante para ganhar e, sobretudo, mais talento que os outros numa pista como essa, cheia de truques e manhas. Era uma chance desperdi\u00e7ada, das raras nesta temporada que nem um podiozinho tinha lhe dado, ainda.<\/p>\n<p>O curioso \u00e9 que, na corrida, Fernandito teve a mesma sorte que rendeu a Nelsinho Piquet um segundo lugar em Hockenheim, no GP da Alemanha: a parada pouco antes da entrada do safety-car, o que o ajudou a ganhar posi\u00e7\u00f5es importantes.<\/p>\n<p>Depois vieram as puni\u00e7\u00f5es a Rosberguinho e Kubica, e a\u00ed a prova caiu no seu colo, do jeito que ele gosta. Mais curioso ainda \u00e9 que o safety-car que lhe atirou para a frente foi motivado por uma batida de&#8230; Piquet-filho!<\/p>\n<p>Bom companheiro est\u00e1 a\u00ed.<\/p>\n<p>Fernando ganha sua 20\u00aa corrida, a primeira desde Monza\/2007, quando ainda estava na McLaren. Foi seu 50\u00ba p\u00f3dio. E no 800\u00ba GP da hist\u00f3ria, o primeiro noturno. Largando l\u00e1 atr\u00e1s, em 15\u00ba. N\u00e3o \u00e9 resultado para qualquer um. Seu passe se valorizou ainda mais, num momento em que ele ainda n\u00e3o decidiu o que fazer em 2009.<\/p>\n<p>Ontem, ele dizia depois da classifica\u00e7\u00e3o que &#8220;s\u00f3 um milagre&#8221; para conseguir alguma coisa nas ruas cintilantes de Cingapura. Venceu, e n\u00e3o houve propriamente nenhum milagre, apenas a coincid\u00eancia de um pit stop na hora certa. Quase milagre, sim,\u00a0\u00e9 vencer uma corrida com o problem\u00e1tico carro da Renault, tendo todos os outros mais r\u00e1pidos na pista \u2014 algo parecido com o que Vettel fez em Monza. A\u00ed a gente v\u00ea quem \u00e9 especial e quem n\u00e3o \u00e9.<\/p>\n<p>Pelo r\u00e1dio, o mais engra\u00e7ado ao fim da corrida foi a frase de Briatore, que resume bem seu sentimento de al\u00edvio depois da primeira vit\u00f3ria do pupilo que ele se esfor\u00e7ou tanto para trazer de volta: &#8220;Finalmente, cazzo!&#8221;.<\/p>\n<p>Alonso est\u00e1 de volta. \u00c9 o s\u00e9timo vencedor do ano, ao lado de Massa, Raikkonen, Hamilton, Kovalainen, Kubica e Vettel. Belo campeonato, este.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO (back) &#8211; A vit\u00f3ria de Alonso foi espl\u00eandida. Deu para entender, hoje, seu desespero ao ficar empacado com o motor apagado no Q2 ontem. 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