{"id":79649,"date":"2008-04-25T16:31:25","date_gmt":"2008-04-25T19:31:25","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/barcelonetas-6\/"},"modified":"2026-06-17T01:20:36","modified_gmt":"2026-06-17T04:20:36","slug":"barcelonetas-6","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/noticias\/barcelonetas-6\/","title":{"rendered":"BARCELONETAS (6)"},"content":{"rendered":"\n<p><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/04\/pirulitonovo.jpg\"><\/p>\n<p>S\u00c3O PAULO <i>(d\u00e1 no saco)<\/i> &#8211; O grau de frescura da F-1 est\u00e1 beirando o absurdo. Esse a\u00ed \u00e9 o novo pirulito da Ferrari. Ou &#8220;lollypop&#8221;, como queiram. J\u00e1 foi usado, pelo menos, no Bahrein (foi onde reparei). Em vez de um cabra segurando a placa, desce o dispositivo com luzes \u00e0 frente do piloto no pit stop. E o cabra que segurava a placa, agora, deve apertar os bot\u00f5es para dar luz verde. Se n\u00e3o for o mesmo cara, significa que algu\u00e9m perdeu o emprego.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO (d\u00e1 no saco) &#8211; O grau de frescura da F-1 est\u00e1 beirando o absurdo. Esse a\u00ed \u00e9 o novo pirulito da Ferrari. Ou &#8220;lollypop&#8221;, como queiram. J\u00e1 foi usado, pelo menos, no Bahrein (foi onde reparei). Em vez de um cabra segurando a placa, desce o dispositivo com luzes \u00e0 frente do piloto [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"42wp_author":[47111],"class_list":["post-79649","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-noticias","42wp_author-flavio-gomes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/79649","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79649"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/79649\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":79650,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/79649\/revisions\/79650"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79649"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79649"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79649"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=79649"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}