{"id":79730,"date":"2008-04-22T17:52:00","date_gmt":"2008-04-22T20:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/vigilante-reloaded\/"},"modified":"2026-06-17T01:20:49","modified_gmt":"2026-06-17T04:20:49","slug":"vigilante-reloaded","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/noticias\/vigilante-reloaded\/","title":{"rendered":"vigilante reloaded"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00c3O PAULO <i>(a conferir)<\/i> &#8211; Recebo mensagem do Winer da Fonseca com trecho de nota publicada na revista &#8220;Dodge&#8221; que reproduzo:<\/p>\n<p><i>Em 1978, por iniciativa do produtor Ary Fernandes, houve uma tentativa de reviver o Vigilante Rodovi\u00e1rio. No retorno da s\u00e9rie, o tradicional Simca Chambord foi substitu\u00eddo por um Dodge Dart sed\u00e3 1974 (o ator Carlos Miranda foi substitu\u00eddo por Antonio Fonzar). O Dodge tinha a pintura original da s\u00e9rie juntamente com as sirenes. O filme foi finalizado, mas acabou n\u00e3o sendo exibido. Hoje ningu\u00e9m sabe do paradeiro do Dodge Dart usado nas filmagens.<\/i><\/p>\n<p>Algu\u00e9m j\u00e1 tinha ouvido falar disso? E se o carro se perdeu, o que foi feito do filme? Acho que conheci esse Ary Fernandes anos atr\u00e1s, fazendo mat\u00e9ria sobre cinema pelos lados da rua do Triumpho, regi\u00e3o tristemente conhecida em SP como &#8220;Cracol\u00e2ndia&#8221;.<\/p>\n<p>Bem, vamos ver quem tem pistas a dar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO (a conferir) &#8211; Recebo mensagem do Winer da Fonseca com trecho de nota publicada na revista &#8220;Dodge&#8221; que reproduzo: Em 1978, por iniciativa do produtor Ary Fernandes, houve uma tentativa de reviver o Vigilante Rodovi\u00e1rio. No retorno da s\u00e9rie, o tradicional Simca Chambord foi substitu\u00eddo por um Dodge Dart sed\u00e3 1974 (o ator [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"42wp_author":[47111],"class_list":["post-79730","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-noticias","42wp_author-flavio-gomes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/79730","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79730"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/79730\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":79731,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/79730\/revisions\/79731"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79730"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79730"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79730"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=79730"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}