{"id":81289,"date":"2008-02-26T17:55:00","date_gmt":"2008-02-26T20:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/estudo-otico\/"},"modified":"2026-06-17T01:25:06","modified_gmt":"2026-06-17T04:25:06","slug":"estudo-otico","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/noticias\/estudo-otico\/","title":{"rendered":"estudo \u00f3tico"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00c3O PAULO <i>(basta enxergar bem)<\/i> &#8211; A foto abaixo me foi enviada por estudioso das coisas da \u00f3tica, ou &#8220;\u00f3ptica&#8221;, como ele prefere. \u00c9 um comparativo entre os conjuntos \u00f3ticos (ou &#8220;\u00f3pticos&#8221;, como ele prefere) de tr\u00eas autom\u00f3veis fabricados na Europa, em pa\u00edses diferentes.<\/p>\n<p>&#8220;O alem\u00e3o em primeiro plano&#8221;, diz ele, &#8220;\u00e9 uma mistura de bolha de sab\u00e3o com barra de cereal.&#8221; Fui ver, parece mesmo. &#8220;Esteticamente, um desastre. E como o carro \u00e9 baixo, ilumina o fundo do autom\u00f3vel que vai \u00e0 frente.&#8221;<\/p>\n<p>Concordo, apesar do rigor.<\/p>\n<p>&#8220;Vamos agora ao vermelho carcamano&#8221;, seguiu meu amigo \u00f3tico. Ou &#8220;\u00f3ptico&#8221;, como ele prefere. &#8220;Os far\u00f3is t\u00eam tampas. Naturalmente, n\u00e3o t\u00eam serventia. O motorista precisa descer do carro para abri-las.&#8221; Argumentei que um comando interno deve fazer isso, dispensando a presen\u00e7a f\u00edsica do motorista. &#8220;Nunca funciona&#8221;, ele respondeu. &#8220;Mas tem os auxiliares&#8221;, rebati. &#8220;\u00c9 s\u00f3 enfeite.&#8221;<\/p>\n<p>OK. Sobrou o branco do meio. &#8220;Fato a Togliatti&#8221;, suspirou meu amigo. Sob sua \u00f3tica, ou &#8220;\u00f3ptica&#8221;, como prefere, o melhor de todos. &#8220;Linhas definidas. Farol para iluminar, pisca para piscar. Foco perfeito. N\u00e3o finge ser o que n\u00e3o \u00e9. Exposto e voltado para a frente. Sem falar na harmonia das linhas.&#8221;<\/p>\n<p>Perguntei qual dos tr\u00eas ele gostaria de ter. Meu amigo \u00f3tico, ou &#8220;\u00f3ptico&#8221;, como prefere, sorriu e respondeu: &#8220;O que tem a igni\u00e7\u00e3o do lado esquerdo&#8221;.<\/p>\n<p>Sei que o Lada tem, porque j\u00e1 dirigi um. Os demais, n\u00e3o tenho certeza.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/02\/faroletes.jpg\"><\/p>\n<p><i>A blogaiada est\u00e1 me corrigindo, e com raz\u00e3o, quanto \u00e0s diferen\u00e7as entre &#8220;\u00f3tico&#8221; e &#8220;\u00f3ptico&#8221;. Acho que n\u00e3o consegui me fazer entender. A brincadeira, meio sem gra\u00e7a, admito, era sobre a pron\u00fancia do meu amigo imagin\u00e1rio (na verdade, tenho um amigo que fala assim&#8230;). Ele faz quest\u00e3o de pronunciar o P mudo, \u00e9 bem engra\u00e7ado. Essa era a id\u00e9ia. Mas gostei de ver. A blogaiada est\u00e1 bem de portugu\u00eas. Segue o bonde.<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO (basta enxergar bem) &#8211; A foto abaixo me foi enviada por estudioso das coisas da \u00f3tica, ou &#8220;\u00f3ptica&#8221;, como ele prefere. \u00c9 um comparativo entre os conjuntos \u00f3ticos (ou &#8220;\u00f3pticos&#8221;, como ele prefere) de tr\u00eas autom\u00f3veis fabricados na Europa, em pa\u00edses diferentes. &#8220;O alem\u00e3o em primeiro plano&#8221;, diz ele, &#8220;\u00e9 uma mistura de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"42wp_author":[47111],"class_list":["post-81289","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-noticias","42wp_author-flavio-gomes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/81289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81289"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/81289\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":81290,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/81289\/revisions\/81290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81289"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81289"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81289"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=81289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}