{"id":85429,"date":"2007-09-14T00:42:00","date_gmt":"2007-09-14T03:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/bus-stop-22\/"},"modified":"2026-06-17T01:41:16","modified_gmt":"2026-06-17T04:41:16","slug":"bus-stop-22","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/noticias\/bus-stop-22\/","title":{"rendered":"Bus Stop"},"content":{"rendered":"\n<p><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2007\/09\/bus01.jpg\"><\/p>\n<p>S\u00c3O PAULO <i>(voltemos \u00e0 vaca fria)<\/i> &#8211; Foto enviada pelo Cesar Costa, um dos troleibus que foram convertidos para diesel no Rio no in\u00edcio dos anos 70. A paisagem carioca \u00e9 linda, Aterro e P\u00e3o de A\u00e7\u00facar.<\/p>\n<p>Mas gostei, mesmo, da frota de Z\u00e9 do Caix\u00e3o, carro que, como t\u00e1xi, fez enorme sucesso na velha Guanabara.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO (voltemos \u00e0 vaca fria) &#8211; Foto enviada pelo Cesar Costa, um dos troleibus que foram convertidos para diesel no Rio no in\u00edcio dos anos 70. A paisagem carioca \u00e9 linda, Aterro e P\u00e3o de A\u00e7\u00facar. Mas gostei, mesmo, da frota de Z\u00e9 do Caix\u00e3o, carro que, como t\u00e1xi, fez enorme sucesso na velha [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"42wp_author":[47111],"class_list":["post-85429","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-noticias","42wp_author-flavio-gomes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/85429","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85429"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/85429\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":85430,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/85429\/revisions\/85430"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85429"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85429"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85429"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=85429"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}