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Este texto, publicado no dia 30 de abril de 1994, teve como t\u00edtulo “Medo”.<\/p>\n
Fico imaginando se isso acontece comigo. Medo n\u00e3o existe para esses caras que acompanho o ano inteiro. O acidente de Rubinho ontem me fez pensar duas vezes antes de entrar de volta no meu Fiat alugado que mal passa dos 100 km por hora.<\/p>\n
Ele, com o nariz quebrado e deitado numa maca, duas horas depois de um v\u00f4o assustador, s\u00f3 pensava em voltar \u00e0 pista hoje para correr de novo.<\/p>\n
N\u00e3o ria. Quando eu tinha uns oito anos, fazia nata\u00e7\u00e3o. Era um promissor candidato a Mark Spitz, ganhador de sete medalhas de ouro na Olimp\u00edada de Munique. Fui passar de uma margem \u00e0 outra da piscina e quase morri afogado. Hoje nado, digamos, socialmente. Em piscinas de n\u00e3o mais que um metro e meio de “fundura”, como se diz no interior.<\/p>\n
Isso se chama medo, pavor. Mas pilotos t\u00eam uma curiosa maneira de lidar com essas coisas que tiram o sono de qualquer ser normal. Combatem o medo desafiando-o.<\/p>\n
Em minha curta carreira no meio de carros de corrida, assisti ao vivo alguns acidentes tenebrosos. O primeiro foi em 89, em Paul Ricard, Fran\u00e7a. Maur\u00edcio Gugelmin, na largada, capotou e voou sobre uma por\u00e7\u00e3o de capacetes. Caiu de cabe\u00e7a para baixo.<\/p>\n
Foi apavorante. Mas ele saiu do cockpit e voltou correndo aos boxes para pegar o carro reserva. Estava com o capacete arranhado. Nem tirou para n\u00e3o ter id\u00e9ia do que poderia ter acontecido.<\/p>\n
Vi tamb\u00e9m o Martin Donelly, da Lotus, estendido desacordado no meio da pista, em Jerez. At\u00e9 trouxe para casa um peda\u00e7o da carenagem amarela como souvenir macabro. No mesmo ano, Derek Warwick capotou na Parab\u00f3lica, em Monza, e, como Gugelmin, saiu correndo para pegar o outro carro.<\/p>\n
E foi Warwick quem melhor explicou essa esquisita atra\u00e7\u00e3o pelo medo que os pilotos cultivam. Disse que, se naquele momento n\u00e3o entrasse imediatamente num carro de corrida, n\u00e3o dirigiria mais nem carrinho de supermercado.<\/p>\n
\u00c9 verdade. Assim d\u00e1 para entender porque Piquet voltou a Indian\u00e1polis e porque Christian Fittipaldi, depois da pirueta espetacular do ano passado na It\u00e1lia, n\u00e3o desistiu da carreira. Eles n\u00e3o t\u00eam medo de nada. S\u00f3 de n\u00e3o poder correr mais.<\/i><\/p>\n
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