{"id":88946,"date":"2007-04-22T12:40:14","date_gmt":"2007-04-22T15:40:14","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/boa-ricardinho\/"},"modified":"2026-06-17T01:56:08","modified_gmt":"2026-06-17T04:56:08","slug":"boa-ricardinho","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/noticias\/boa-ricardinho\/","title":{"rendered":"Boa, Ricardinho!"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00c3O PAULO <i>(ah, a ressaca dos vitoriosos&#8230; Estou falando da Portuguesa, claro)<\/i> &#8211; N\u00e3o fui \u00e0 Stock hoje de manh\u00e3. Preferi o aconchego do lar e da TV. Por isso, nada posso dizer da organiza\u00e7\u00e3o, tr\u00e2nsito, estacionamento ou da qualidade das empadinhas servidas. Nem dos ingressos pela internet. Quem tiver experi\u00eancias a relatar, que fique \u00e0 vontade.<\/p>\n<p>A corrida, agora. Foi daquele jeito que \u00e9 a Stock, com muito atrito e farta distribui\u00e7\u00e3o de toques que, invariavelmente, acabam com algu\u00e9m batendo na barreira de pneus e voltando aos boxes em meio a acusa\u00e7\u00f5es e resmungos. N\u00e3o entro mais no m\u00e9rito desse bate-bate. A categoria \u00e9 assim, os caras gostam assim, pronto. <\/p>\n<p>Os mais espertos fogem da bagun\u00e7a, como fez hoje o Ricardo Maur\u00edcio, garoto por quem tenho enorme apre\u00e7o e cuja carreira acompanhei durante anos no exterior, na sua batalha na F-3000 depois de um in\u00edcio brilhante no kart no final dos anos 80. Amanh\u00e3 vou postar aqui umas fotos da minha primeira experi\u00eancia com um kart de verdade, que o Ricardinho me proporcionou, em Interlagos.<\/p>\n<p>Ricardo \u00e9 um batalhador. Sua fam\u00edlia quebrou para banc\u00e1-lo na Europa at\u00e9 ele arrumar uma graninha da Red Bull na F-3000, mas acabou tudo e ele voltou ao Brasil com uma m\u00e3o na frente e outra atr\u00e1s, para dar aulinha de pilotagem. Agora est\u00e1 numa equipe grande da Stock. E, de cara, ganha uma corrida.<\/p>\n<p>Ricardo \u00e9, basicamente, um bom piloto. E por isso vai se destacar nesta temporada. Como bons s\u00e3o outros pilotos da Stock. N\u00e3o a maioria, bem longe disso. De 50 que treinaram, uns 10, se tanto. O resto \u00e9 s\u00f3 para compor grid e expor patrocinadores. O que tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 nenhuma constata\u00e7\u00e3o fabulosa, n\u00e3o existe categoria no mundo com 50 bons pilotos. Tudo dentro da normalidade, pois.<\/p>\n<p>Pelo pouco que puder perceber na TV, o aut\u00f3dromo n\u00e3o estava entupido de gente. As arquibancadas coloridas de sempre, bancadas pelos laborat\u00f3rios de gen\u00e9ricos, e muita papagaiada nos boxes. Ali\u00e1s, transmiss\u00e3o ruim, confusa, mal dirigida, mal cortada, que s\u00f3 pegou no breu no \u00faltimo ter\u00e7o da prova, com algumas brigas interessantes. Mas perderam a ultrapassagem que decidiu a corrida, de Maur\u00edcio sobre Daniel Serra.<\/p>\n<p>Em resumo, o campeonato come\u00e7ou mais ou menos como se esperava. Nem muito mais, nem muito menos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO (ah, a ressaca dos vitoriosos&#8230; Estou falando da Portuguesa, claro) &#8211; N\u00e3o fui \u00e0 Stock hoje de manh\u00e3. Preferi o aconchego do lar e da TV. Por isso, nada posso dizer da organiza\u00e7\u00e3o, tr\u00e2nsito, estacionamento ou da qualidade das empadinhas servidas. Nem dos ingressos pela internet. 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