{"id":96844,"date":"2006-04-25T11:52:01","date_gmt":"2006-04-25T14:52:01","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/mas-nao-e-de-hoje\/"},"modified":"2026-06-17T02:36:54","modified_gmt":"2026-06-17T05:36:54","slug":"mas-nao-e-de-hoje","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/noticias\/mas-nao-e-de-hoje\/","title":{"rendered":"Mas n\u00e3o \u00e9 de hoje&#8230;"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>S\u00c3O PAULO <\/strong><i>(aquilo era pista)<\/i> &#8211; Antes de 2003, bem antes, essa hist\u00f3ria de DKW na pista j\u00e1 tinha come\u00e7ado, por\u00e9m. Eram os tempos da APCAH (Asspcia\u00e7\u00e3o dos Pilotos de Carros Antigos e Hist\u00f3ricos). Foi em 1988, quando comprei o verdinho.<\/p>\n<p>Eu arrancava os p\u00e1ra-choques (na verdade quem fazia isso era meu manager Luiz Salom\u00e3o), colocava o escapamento de lado, \u00f3leo de r\u00edcino no tanque e me pirulitava para Interlagos.<\/p>\n<p>O Saloma ia levando uma Vemaguet 64 bege que eu tinha, e que fiz a besteira de vender. No porta-malas, um isopor com sandu\u00edches de pasta de atum que minha m\u00e3e fazia e alguns refrescos. <\/p>\n<p>Fizemos algumas corridas assim na pista antiga, sem nenhum tipo de prepara\u00e7\u00e3o. No m\u00e1ximo aument\u00e1vamos a calibragem dos pneus. Nem lembro quanto tempo eu levava para completar uma volta naqueles intermin\u00e1veis 8 km. <\/p>\n<p>Nesse dia da foto, um s\u00e1bado, corri o dia todo (eram v\u00e1rias baterias), sa\u00ed do aut\u00f3dromo, mandei lavar a Deka rapidinho e no come\u00e7o da noite estava levando uma noiva para um casamento. A noiva era minha amiga, o noivo tamb\u00e9m. Se eles soubessem que o carro que os casaria esteve correndo algumas horas antes em Interlagos&#8230;<\/p>\n<p>Bem, souberam. Porque no domingo saiu uma foto dele na &#8220;Folha&#8221; e a Lucila, a noiva, perguntou ao Alejandro, o noivo: &#8220;Hei, n\u00e3o \u00e9 o Flavinho?&#8221; Eles estavam j\u00e1 no avi\u00e3o para a lua-de-mel. N\u00e3o deu tempo de me xingarem&#8230;<\/p>\n<p>Ah, a foto \u00e9 na Ferradura, com Janos Wessel de Mini ao meu encal\u00e7o. Eu corria com o 11, que o Saloma recortava em papel Contact com um balde de molde para fazer a bolota e fita isolante para fazer os n\u00fameros.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2006\/04\/intblog.jpg\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO (aquilo era pista) &#8211; Antes de 2003, bem antes, essa hist\u00f3ria de DKW na pista j\u00e1 tinha come\u00e7ado, por\u00e9m. Eram os tempos da APCAH (Asspcia\u00e7\u00e3o dos Pilotos de Carros Antigos e Hist\u00f3ricos). Foi em 1988, quando comprei o verdinho. Eu arrancava os p\u00e1ra-choques (na verdade quem fazia isso era meu manager Luiz Salom\u00e3o), [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[124],"42wp_author":[47111],"class_list":["post-96844","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-noticias","tag-interlagos","42wp_author-flavio-gomes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/96844","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=96844"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/96844\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":96845,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/96844\/revisions\/96845"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=96844"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=96844"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=96844"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=96844"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}