{"id":97858,"date":"2006-01-25T15:59:11","date_gmt":"2006-01-25T17:59:11","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/manda-buscar-na-garagem\/"},"modified":"2026-06-17T02:42:48","modified_gmt":"2026-06-17T05:42:48","slug":"manda-buscar-na-garagem","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/manda-buscar-na-garagem\/","title":{"rendered":"Manda buscar na garagem"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>BARCELONA<\/strong> <em>(existe credencial para testes, d\u00e1 para acreditar?)<\/em> &#8211; Ningu\u00e9m entende direito esse desempenho da Ferrari de 2004 remendada para receber um motor V8. Foi a \u00fanica a andar na casa de 1min15s aqui hoje. Lembro que o melhor tempo em Barcelona no fim de semana do GP da Espanha do ano passado foi 1min14s2, acho, da Toyota.<\/p>\n<p>Mas eu falava sobre a F2004. (Ali\u00e1s, quem n\u00e3o entendeu minha surpresa pela nova nomenclatura da Ferrari pode guardar suas explica\u00e7\u00f5es. Claro que sei que \u00e9 248 de motor 2.4 e 8 cilindros. O que n\u00e3o entendo s\u00e3o essas bruscas mudan\u00e7as sem crit\u00e9rios aparentes. Vinha sendo F-e-o-ano havia um bom tempo, achei que ia continuar. S\u00f3 isso.) Meteram um veoit\u00e3o nela e est\u00e1 voando baixo.<\/p>\n<p>O segredo? Bem, essa foi a melhor Ferrari de todos os tempos. Ganhou 15 de 18. \u00c9 um carro aerodinamicamente muito bom. Carro n\u00e3o fica ruim. Continua bom. Meus DKWs s\u00e3o assim.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BARCELONA (existe credencial para testes, d\u00e1 para acreditar?) &#8211; Ningu\u00e9m entende direito esse desempenho da Ferrari de 2004 remendada para receber um motor V8. Foi a \u00fanica a andar na casa de 1min15s aqui hoje. Lembro que o melhor tempo em Barcelona no fim de semana do GP da Espanha do ano passado foi 1min14s2, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[304,207],"42wp_author":[47111],"class_list":["post-97858","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-f1","tag-barcelona","tag-ferrari","42wp_author-flavio-gomes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/97858","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97858"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/97858\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":97860,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/97858\/revisions\/97860"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97858"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97858"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97858"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=97858"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}