{"id":1088,"date":"2019-07-13T12:00:00","date_gmt":"2019-07-13T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/materias\/para-finlandes-ver\/"},"modified":"2022-05-19T17:31:52","modified_gmt":"2022-05-19T20:31:52","slug":"para-finlandes-ver","status":"publish","type":"42wp_premium","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/noticias\/materias\/para-finlandes-ver\/","title":{"rendered":"Para finlandês ver"},"content":{"rendered":"\n
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“É para inglês ver”, diziam os brasileiros quando, em meados do século XIX, o Império do Brasil aprovava leis que dificultavam o tráfico de africanos para o nosso país. Afinal, o Reino Unido pressionava os brasileiros para acabar com a escravidão – algo que era contra os interesses dos governantes locais na época. Com o tempo, a expressão entrou no léxico da língua portuguesa e passou a significar leis ou ações que tinham pouco impacto prático, criadas apenas para cumprir alguma exigência ou dar falsas esperanças. <\/p>\n

Neste domingo (13), na classificação para o GP da Inglaterra da Fórmula 1, em Silverstone, o que os ingleses queriam ver era a pole de Lewis Hamilton, o herói local. Porém, o piloto da Mercedes foi segundo – sendo superado pelo companheiro de equipe, Valtteri Bottas. Os ingleses tiveram que ver um finlandês feliz.<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n

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Bottas e a efusiva comemora\u00e7\u00e3o t\u00edpica dos finlandeses <\/div>\n<\/div>\n
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Ainda que Bottas seja o vice-líder do campeonato e tenha liderado os dois primeiros treinos livres, a pole foi surpreendente porque Hamilton vem em um momento bem melhor no ano. Agora, o #77 larga na frente no domingo com a oportunidade de se aproximar mais do companheiro de equipe na classificação geral do campeonato. São 31 pontos de diferença entre os dois.<\/p>\n

A questão que fica no ar é: será que a expressão “para finlandês ver” terá, no mundo da F1, o mesmo peso de “para inglês ver”? Isso porque Hamilton pode não ter conquistado a pole apenas por causa de um erro na primeira tentativa do Q3 da classificação. Além disso, nos minutos finais do último trecho da sessão, a pista claramente piorou e não permitiu que ambos os pilotos da Mercedes melhorassem seus tempos. Hamilton pode estar muito mais rápido do que aparenta, e a pole de Bottas talvez seja uma ilusão. Na tabela, 0,009s separam os dois. Uma piscada de olhos dura, em média, 0,1s<\/p>\n

Não é só isso. Charles Leclerc está colocando a Ferrari perto das Flechas de Prata como nunca – ficando 0,079s atrás da pole. Isso sem falar que no Q2, com pneus médios, o #17 foi o mais rápido, repetindo o que já tinha feito no terceiro treino livre. Por isso, não dá para tirar a carta de Leclerc do baralho.<\/p>\n

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Hamilton ficou bem perto de Bottas na classifica\u00e7\u00e3o e pode surpreender na corrida <\/div>\n<\/div>\n
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Aliás, que ninguém ouse desconsiderar Max Verstappen, também. O holandês já mostrou no GP da Áustria que, quando tem condições, luta até o fim. Na classificação, o #33 ficou apenas 0,183s atrás do  tempo da pole e sabemos que a Red Bull-Honda tende a diminuir a diferença para os adversários da F1A durante as corridas. <\/p>\n

Nisso tudo, quem corre por fora é Sebastian Vettel. Outrora maior adversário de Hamilton na luta pelo título, o alemão teve uma classificação para esquecer e conseguiu o sexto tempo, atrás até de Pierre Gasly. <\/p>\n

É, quando olhamos para o panorama geral – Hamilton largando em segundo, pequena diferença entre os quatro primeiro, Verstappen empolgado e Leclerc andando rápido – temos a promessa de GP da Inglaterra que tem tudo para ser inesquecível. Isso sem falar que o clima instável na Terra da Rainha pode ter um peso nisso tudo. Vamos torcer que não seja para inglês ver, não é mesmo?<\/p>\n

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Valtteri Bottas conquistou a pole do GP da Inglaterra, mas a pequena diferença entre os três primeiros deixa a promessa de uma corrida disputada no domingo<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"42wp_author":[47127],"class_list":["post-1088","42wp_premium","type-42wp_premium","status-publish","hentry","category-noticias","42wp_author-renan-martins-frade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/1088","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_premium"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/1088\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1088"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1088"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1088"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=1088"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}