{"id":1180,"date":"2019-04-03T06:00:00","date_gmt":"2019-04-03T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/materias\/as-notas-do-gp-do-bahrein-de-2019\/"},"modified":"2019-04-03T06:00:00","modified_gmt":"2019-04-03T09:00:00","slug":"as-notas-do-gp-do-bahrein-de-2019","status":"publish","type":"42wp_premium","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/noticias\/materias\/as-notas-do-gp-do-bahrein-de-2019\/","title":{"rendered":"As notas do GP do Bahrein de 2019"},"content":{"rendered":"\n

Grande prova. Largada eletrizante, briga feroz pelas primeiras posições e recuperações excelentes no meio do pelotão. Charles Leclerc se descolou como dominante e vencedor provável, mas um enorme golpe de azar se abateu sobre ele e o motor Ferrari. Sobrou para Hamilton, 74ª vitória de um dos maiores de todos os tempos<\/p>\n

Hamilton chegou a cair para o quarto lugar na largada, mas logo deixou Valtteri Bottas para trás e depois alcançou Sebastian Vettel, mesmo numa Mercedes diferente, para ultrapassar com precisão e ainda causar o erro não-forçado do rival. A vitória caiu no colo, é verdade, mas a pilotagem foi excelente novamente.
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\nLeclerc foi mesmo o grande personagem – e por isso, com 9.5, tem a maior nota. Retomou a ponta após uma largada ruim e precisou tirar Bottas e Vettel, apesar da Ferrari, do caminho. E abriu sem piedade para o que seria a primeira vitória da carreira, mas acabou sendo apenas o primeiro pódio.
\nA nota mais baixa fica com Lance Stroll, que causou um acidente terminal para Romain Grosjean na largada, e andou muito longe do companheiro Sergio Pérez. A nota foi 4.0, apenas 0.5 melhor que Vettel, por exemplo. O tetracampeão segue decepcionante.<\/p>\n

As notas do Ranking GP são calculadas através de avaliações de Gabriel Curty, Pedro Henrique Marum e Vitor Fazio, do GRANDE PREMIUM<\/strong>.<\/p>\n

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Lewis Hamilton venceu no Bahrein (A vit\u00f3ria de Lewis Hamilton no Bahrein (Foto: Mercedes))<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

1º) Lewis Hamilton – 8.0<\/strong> – Agora com 74 vitórias na carreira, Hamilton já venceu de todas as formas possíveis – e também já sentiu na pele como ver cair por terra vitórias encaminhadas. Por isso, o que mais se destacou no domingo foi como Hamilton é um campeão na acepção da palavra. Mostrou isso ao falar com Charles Leclerc após o jovem monegasco ver a primeira vitória da carreira ir para o espaço mesmo com uma exibição brilhante. Mas não foi só isso. Hamilton levou um carro aparentemente inferior da Mercedes ao segundo lugar após ultrapassagem excelente sobre Vettel. A vitória foi um bônus.<\/p>\n

2º) Valtteri Bottas – 7.0<\/strong> – Vamos dar um desconto para Bottas, que mostrou gana ao ultrapassar Hamilton e Leclerc na largada em Sakhir. Mas, no fim das contas, foi dominado por Hamilton, terminou quase 30s atrás, e superou Vettel apenas por um erro do alemão. O segundo lugar veio no problema do motor de Leclerc. Ainda é o líder do campeonato.<\/p>\n

3º) Charles Leclerc – 9.5<\/strong> – Quanta crueldade foi ouvir Leclerc perguntar para a Ferrari o que estava acontecendo com o motor. Ver o jovem lento na pista tentando levar um carro capenga até onde fosse possível enquanto rivais mantidos sob controle por todo o dia iam embora foi dolorido para o fã da F1. Mas Leclerc foi brilhante e deixou claro que vai ser uma pedra no sapato de todo mundo.<\/p>\n

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Charles Leclerc briga com a dupla da Mercedes (Largada com Charles Leclerc atr\u00e1s de Valtteri Bottas (Foto: AFP))<\/div>\n<\/div>\n

4º) Max Verstappen – 7.5<\/strong> – O começo de temporada aponta para um passo atrás da Red Bull em relação ao papel de incômodo constante que desempenhou na temporada 2018. Verstappen tira tudo o que o carro tem para oferecer e segue aparecendo na frente daqueles que erram. Apenas um safety-car evitou o segundo pódio em duas provas.<\/p>\n

5º) Sebastian Vettel – 4.5<\/strong> – A virada do ano não mudou a situação astral de Vettel. O pentacampeão não conseguiu chegar ao nível que Leclerc apresentou após a largada do GP do Bahrein. Apertado por Hamilton pelo segundou lugar, afrouxou e errou. O terceiro lugar virou quinto. Desde 2010 o alemão não começava tão mal – mas terminou aquele ano campeão. Naquela oportunidade, a terceira corrida, na Malásia, terminou com vitória dele. Se conseguir repetir, pode zerar o jogo.<\/p>\n

6º) Lando Norris – 8.0<\/strong> – O melhor do resto. Certamente é uma expressão que agrada ao novato e à McLaren. Após um começo promissor e a decepção subsequente com os rumos de Sainz, Norris fez o oposto. Largou mal, mas se recuperou eficientemente para escalar o pelotão e ficar com o P6 que estava nas mãos da Renault minutos antes.<\/p>\n

7º) Kimi Räikkönen – 7.5<\/strong> – Depois do começo promissor, Räikkönen acabou vítima do teto que a Alfa tinha a oferecer. A Renault e a McLaren tinham carros bem melhores e fizeram valer a superioridade durante a prova, mas Kimi segurou onde era possível e acabou se dando bem no fim das contas.<\/p>\n

8º) Pierre Gasly – 4.5<\/strong> – Quanta decepção é Gasly após duas corridas. O piloto francês despeja lamentações sobre não estar conseguindo dar certo na relação com o carro. Precisa encontrar uma resposta bem rápido. Gasly viu Norris, com a McLaren, sair de trás dele para alcançar o sexto lugar. É inaceitável o que Gasly faz no começo.<\/p>\n

9º) Alexander Albon – 7.0<\/strong> – Na segunda etapa da vida da F1, Albon mostrou um pouco do motivo de ter sido chamado como alento de uma equipe que não tinha nenhuma carta na manga. Superou Kvyat com alguma tranquilidade e conseguiu bater também a Haas, a Racing Point e ao menos metade de McLaren e Alfa Romeo.<\/p>\n

10º) Sergio Pérez – 6.5<\/strong> – O que a Racing Point permite: ainda é difícil precisar, mas a sensação que novamente fica é que tirou mais do que o carro rosa tem guardado. É importante que a Racing Point evolua com esse dinheiro prometido para o decorrer a temporada, porque senão o nono lugar do Mundial de Construtores é uma realidade.<\/p>\n

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Lando Norris foi grata surpresa no Bahrein (Lando Norris e Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen)<\/div>\n<\/div>\n

11º) Antonio Giovinazzi – 5.5<\/strong> – A atuação de Giovinazzi não foi tão ruim como a da Austrália, mas o carro também não tinha problemas. E mesmo assim terminou mais de 23s atrás de Räikkönen. Os abandonos deram a sensação de que a corrida do italiano foi melhor do que realmente foi.<\/p>\n

12º) Daniil Kvyat – 5.5<\/strong> – Assim como Giovinazzi, Kvyat terminou bem atrás do companheiro Albon. Mas uma vez que a Toro Rosso ainda se vê refém de bons carros de rivais, ver o russo à frente de potências da classe intermediária melhora um pouco a corrida dele.<\/p>\n

13º) Kevin Magnussen – 5.0<\/strong> – O piloto da Haas causou um certo a assombro com o quão rápido foi no sábado. Por isso foi ainda mais esquisito quando ele não respondeu a uma largada péssima. Diferente de Norris, por exemplo, não existiu uma recuperação após um começo ruim. O dinamarquês somente carregou o bólido até a linha de chegada.<\/p>\n

14º) Lance Stroll – 4.0<\/strong> – Após responder rápido em Melbourne, Stroll não conseguiu ter a mesma capacidade de recuperação. Foi constantemente um dos mais lentos na pista e viu Pérez colocar o carro no top-10. Ainda causou um acidente na largada ao abalroar Grosjean.<\/p>\n

15º) George Russell – 5.5<\/strong> – Russell mais uma vez sobrou na frente de Kubica no fim de semana, embora menos que na Austrália. É difícil criar um parâmetro para julgar os pilotos da Williams.<\/p>\n

16º) Robert Kubica – 5.0<\/strong> – Mais uma vez foi pior que o companheiro, mas agora andou mais perto e brigou pela posição em dado momento.<\/p>\n

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A Renault fez papel\u00e3o ao abandonar com dois carros ao mesmo tempo (As Renault abandonaram ao mesmo tempo (Foto: Renault))<\/div>\n<\/div>\n

NC) Nico Hülkenberg – 8.5<\/strong> – A classificação no sábado foi ruim, mas possibilitou uma grande exibição de recuperação no domingo. Hülkenberg colocou o motor Renault para cantar e chegou ao sexto lugar como melhor para o resto. Foi realmente uma excepcional exibição, mas que acabou algumas voltas antes da bandeirada com um problema da Renault.<\/p>\n

NC) Daniel Ricciardo – 6.5<\/strong> – O dia do australiano terminou precisamente junto ao do companheiro, num problema duplo que não poderia ser mais perfeitamente coordenado. Ricciardo também fez uma boa corrida, mas nem de perto tão boa como Hülkenberg e ainda quase causou um acidente antes do abandono. Segue sem pontos.<\/p>\n

NC) Carlos Sainz Jr. – 6.5<\/strong> – Quem viu Sainz desafiar Verstappen nas primeiras voltas do GP do Bahrein, não tem jeito, foi revestido com a repentina esperança de que a McLaren pode voltar a ser uma força. A decepção foi igual quando um toque entre os dois – de corrida, diga-se – causou um furo de pneu e comprometeu a corrida do #55. Depois da corrida, ainda avisou que teve problemas de câmbio entre o pneu furado e o abandono.<\/p>\n

NC) Romain Grosjean – 5.5<\/strong> – A confusão da primeira volta pegou Grosjean – e não ao contrário. Virou passageiro ao ser acertado por Stroll e acabou sem ter como manter o carro na corrida por muito tempo depois disso.<\/p>\n

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GP do Bahrein – 9.5<\/p>\n

Melhor GP: Bahrein (9.5)<\/p>\n

Pior GP: Austrália (5.5)<\/p>\n

Média: 7.5<\/p>\n

O que mais uma corrida pode ter do que torcida involuntária, largada animada, um personagem que nasce enquanto força, brigas intermediárias e um grande fato novo que muda os rumos da prova? A corrida em Sakhir teve de tudo isso e, assim, fica no rol das grandes etapas da F1 nos últimos anos.
\n (Lewis Hamilton consola Charles Leclerc )<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Média das notas após o GP do Bahrein<\/strong><\/p>\n

1º) Valtteri Bottas – 8.3
\n2º) Max Verstappen – 8.0
\n3º) Lewis Hamilton – 7.8
\n3º) Nico Hülkenberg – 7.8
\n5º) Charles Leclerc – 7.5
\n6º) Lando Norris – 7.0
\n6º) Kimi Räikkönen – 7.0
\n8º) Alexander Albon – 6.3
\n8º) Romain Grosjean – 6.3
\n10º) Sergio Pérez – 6.0
\n10º) Daniil Kvyat – 6.0
\n10º) Kevin Magnussen – 6.0
\n14º) Lance Stroll – 5.3
\n15º) Carlos Sainz Jr. – 5.0
\n16º) Sebastian Vettel – 4.8
\n16º) Antonio Giovinazzi – 4.8
\n17º) Pierre Gasly – 4.3
\n17º) George Russell – 4.3
\n17º) Robert Kubica – 4.3
\n17º) Daniel Ricciardo – 4.3<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Foi uma excelente prova para a temporada 2019 do Mundial de F1. Teve de tudo um pouco e colocou Charles Leclerc pela primeira vez como grande personagem. No fim, porém, deu Lewis Hamilton<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[654],"42wp_author":[47117],"class_list":["post-1180","42wp_premium","type-42wp_premium","status-publish","hentry","category-noticias","tag-alexander-albon","42wp_author-gabriel-curty"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/1180","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_premium"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/1180\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1180"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=1180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}