{"id":1407,"date":"2018-06-09T05:00:00","date_gmt":"2018-06-09T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/materias\/vergne-faz-melhor-campanha-da-historia-da-fe\/"},"modified":"2018-06-09T05:00:00","modified_gmt":"2018-06-09T08:00:00","slug":"vergne-faz-melhor-campanha-da-historia-da-fe","status":"publish","type":"42wp_premium","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/noticias\/materias\/vergne-faz-melhor-campanha-da-historia-da-fe\/","title":{"rendered":"Vergne faz melhor campanha da história da FE"},"content":{"rendered":"\n

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A temporada 2017\/18, quarta da história da Fórmula E, chega à histórica etapa de Zurique, na Suíça, neste fim de semana. Será a penúltima etapa de um campeonato que ainda tem duas corridas no fim de semana derradeiro, em Nova York. Mas entre a abertura em Hong Kong e o eP de Berlim de duas semanas atrás, nove corridas marcaram a temporada. E Jean-Vergne não apenas se posiciona de forma brilhante para assegurar o título: ele tem maior quantidade de tentos da história da categoria após nove provas.<\/p>\n

O eP de Zurique é o primeiro match point<\/em> de Vergne. Com 40 de vantagem para Sam Bird, único que mantém viva a disputa do título, Vergne tem que marcar 19 pontos a mais que Bird na Suíça. Com 29 pontos em jogo a cada combo classificação + corrida, 58 tentos estarão abertos em Nova York. Portanto Vergne precisa ter 59 de frente.<\/p>\n

Mas independente da batalha pelo título, que se aproxima em progressão geométrica do francês, a pontuação que ele conseguiu até aqui é um marco. Vergne tem 162 pontos marcados que são frutos de um campeonato em que não terminou uma corrida sequer fora do top-5. <\/p>\n

Foram três vitórias – Santiago, Punta del Este e Paris -, um segundo lugar – na corrida 1 de Hong Kong -, e um terceiro lugar – em Berlim -, um P4 – na corrida 2 de Hong Kong – e três P5 – Marrakech, Cidade do México e Roma.<\/p>\n

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Jean-\u00c9ric Vergne (Jean-\u00c9ric Vergne (Foto: Techeetah))<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

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Os 162 pontos que Vergne alcançou em nove corridas mostram um intenso domínio no campeonato, jamais visto até aqui em tal nível.<\/p>\n

Na temporada 2014\/15, primeira da categoria, Nelsinho Piquet liderava após nove etapas. O piloto então da China Racing, venceu e pulou para 128 pontos no campeonato. Foi exatamente naquela etapa que abriu a vantagem que permitiu o título mesmo com desempenho claudicante na rodada dupla final em Londres. Piquet não pontuou tanto na Inglaterra e foi campeão com 144 pontos.<\/p>\n

Já na 2015\/16, que acabou sendo o campeonato mais curto de todos, a nona etapa foi a primeira corrida da rodada dupla final de Londres. Lucas Di Grassi liderava o campeonato naquele momento, com 153 pontos contra 151 de Sébastien Buemi. No fim das contas, o dia seguinte mostrou surpresas: Buemi marcou a pole-position e tomou a ponta. Na largada, Di Grassi, em segundo, abalroou Buemi e os dois precisaram trocar de carros. E foi Buemi quem marcou a melhor volta e garantiu mais um ponto e o título, com 155.<\/p>\n

O domínio de Buemi na temporada 2016\/17 ensaiava um número maior que os 162 pontos. Pudera, foram cinco vitórias nas primeiras seis corridas. Na rodada dupla de Berlim, Buemi venceu uma corrida e foi desclassificado na outra, em que tinha terminado com a quinta colocação.<\/p>\n

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\nCom 157 pontos, não disputou a nona prova do ano: por um conflito de datas da FE com o WEC, o suíço não foi a Nova York. Di Grassi, que tinha 137 após a primeira prova em Nova York, recuperou a desvantagem na rodada dupla que encerrou o campeonato, em Montreal. Campeão, terminou com 181 tentos, enquanto Buemi não foi mais aos pontos e se manteve em 157.<\/p>\n

Não somente Vergne marcou mais pontos que qualquer outro piloto neste momento da temporada, mas, ainda com três corridas a fazer, já fez mais pontos que dois dos três campeões da FE conseguiram.<\/p>\n

Com a mão na taça, Vergne aponta para ser o quarto campeão em quatro anos de FE e também se aproxima a colocar a Techeetah no Olimpo das Campeãs de Equipes, que até hoje só conta com a Renault. <\/p>\n

A briga pode terminar em Zurique, mas ainda que isso não aconteça a campanha de JEV é marcante por si só. A melhor da FE em todos os tempos até agora.<\/p>\n

(Jean-\u00c9ric Vergne capitaneia a Techeetah (Foto: F-E))<\/p><\/div>\n<\/div>\n

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<\/div>\n
2017\/18 – <\/p>\n

Jean-Éric Vergne 
\n162 pontos após nove corridas<\/p>\n

2016\/17 – <\/p>\n

Lucas Di Grassi
\n137 pontos após nove corridas
\n(Terminou a temporada com 181)
\nSébastien Buemi
\n157 pontos após nove corridas<\/p>\n

2015\/16<\/p>\n

Sébastien Buemi
\n151 pontos após nove corridas
\n(Terminou com 155)<\/p>\n

2014\/15<\/p>\n

Nelsinho Piquet
\n128 pontos após nove corridas
\n(Terminou com 144)<\/p>\n

fechar<\/p>\n

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São 162 pontos na temporada 2017\/18 após nove corridas. Jean-Éric Vergne tem, portanto, a melhor campanha da história da Fórmula E apos as primeiras nova corridas. É uma campanha histórica do francês<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-1407","42wp_premium","type-42wp_premium","status-publish","hentry","category-noticias","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/1407","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_premium"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/1407\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1407"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1407"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1407"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=1407"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}